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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101863161B1
公开(公告)日：2018-06-04
申请号：KR1020160101643
申请日：2016-08-10
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F24H1/16 , F24H3/02 , F24H9/18 , F24H9/20 , F24H1/06 , F24H1/00 , F23N1/00 , F23N5/24 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은, 실내에배치되고일측으로흡기구가형성되고타측으로배기구가형성되는기통; 상기기통안에배치되고연료를연소시켜고온의연소가스를생성하는버너; 실외에배치되는연료통으로부터공급되는상기연료를상기버너로전달하는연료관; 상기연소가스를실외로배출하는가스배출관; 및일측은상기버너에접하고타측은상기기통내 공기와접하는복수의열교환판및 상기복수의열교환판을관통하면서상기버너를둘러싸도록배치되는온수배관을포함하는열교환기를포함하는공기난방및 온수겸용히터를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170005927A
公开(公告)日：2017-01-17
申请号：KR1020150095844
申请日：2015-07-06
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은전기자동차에서배터리를사용하지않고난방을실시하는기술을제공하고, 외기온도가낮은조건에서도배터리의성능이저하되지않도록배터리를히팅시켜주는기술을제공하며, 전기자동차의주행거리를감소시키지않고혹은전기자동차의주행거리를증가시키면서난방을실시하는기술을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020180018897A
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：KR1020160101643
申请日：2016-08-10
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: F24H1/16 , F24H3/02 , F24H9/18 , F24H9/20 , F24H1/06 , F24H1/00 , F23N1/00 , F23N5/24 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , F24H1/165 , B60L11/187 , B60L11/1875 , B60Y2200/91 , F23N1/002 , F23N5/24 , F24H1/009 , F24H1/06 , F24H3/025 , F24H9/1836 , F24H9/2085
Abstract: 본발명은, 실내에배치되고일측으로흡기구가형성되고타측으로배기구가형성되는기통; 상기기통안에배치되고연료를연소시켜고온의연소가스를생성하는버너; 실외에배치되는연료통으로부터공급되는상기연료를상기버너로전달하는연료관; 상기연소가스를실외로배출하는가스배출관; 및일측은상기버너에접하고타측은상기기통내 공기와접하는복수의열교환판및 상기복수의열교환판을관통하면서상기버너를둘러싸도록배치되는온수배관을포함하는열교환기를포함하는공기난방및 온수겸용히터를제공한다.
Abstract translation: 本发明中，设置在内部和进气口一侧形成在其上形成一侧向另一气缸的排气口; 燃烧器设置在气缸中并燃烧燃料以产生高温燃烧气体; 一种燃料管，用于将设置在室外的燃料电池供应的燃料输送到燃烧器; 一种用于将燃烧气体排出到外部的排气管; 空气加热和热水混合加热器，其包括与所述燃烧器接触另一侧的Mitil侧包括一个热水在穿过气缸中的多个热交换板的并与空气接触的多个热交换板的热交换器设置为围绕所述燃烧器 提供。
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公开(公告)号：KR101749128B1
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：KR1020150095844
申请日：2015-07-06
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은전기자동차에서배터리를사용하지않고난방을실시하는기술을제공하고, 외기온도가낮은조건에서도배터리의성능이저하되지않도록배터리를히팅시켜주는기술을제공하며, 전기자동차의주행거리를감소시키지않고혹은전기자동차의주행거리를증가시키면서난방을실시하는기술을제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种技术，以用于不在电动车辆中使用的电池的进行加热提供一种技术，并且通过使得电池性能没有即使在低的标准降解加热电池外面的温度度，不会降低电动车辆的行驶距离 或者在增加电动车辆的里程的同时加热车辆。
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公开(公告)号：KR101616782B1
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020150178111
申请日：2015-12-14
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E20/348
Abstract: 본발명은, 실내난방시스템으로서, 기통안으로공기가주입되는흡기구; 외측면은상기기통안의공기와접촉되고내측에서연료를연소시켜고온의연소가스를생성하는버너부; 제1경로배관을통해공급되는상기연소가스의열을이용하여상기기통안의공기를가열하는제1열교환부; 제2경로배관을통해공급되는상기연소가스의열을이용하여히팅수를가열하는제2열교환부; 제3경로배관을통해상기연소가스를실외로배출하는배기구; 제1측은상기제1경로배관과연결되고제2측은상기제2경로배관과연결되며제3측은상기제3경로배관과연결되면서상기제1경로배관과상기제2경로배관각각으로흐르는상기연소가스의양을조절하는유량제어기; 상기기통안의공기를실내로배출하는난방구; 및상기히팅수를실내의온수배관으로순환시키는펌프를포함하는실내난방시스템을제공한다.
Abstract translation: 根据本发明，室内加热系统包括：进气口，空气通过该进气口喷射到气缸中; 燃烧器单元，其中气缸中的空气与其外表面接触，并且燃料在其内部燃烧以产生高温燃烧气体; 第一热交换单元，其利用通过第一路径管供给的燃烧气体的热量来加热气缸中的空气; 第二热交换单元，利用通过第二通路管供给的燃烧气体的热量来加热加热水; 排气口，通过第三通道管将燃烧气体排放到室外空间; 流量控制器，其第一侧连接到第一路径管，其第二侧连接到第二路径管，并且其第三侧连接到第三路径管，以控制流入的燃烧气体的量 第一路径管道和第二路径管道; 将气缸内的空气排出到室内的加热口; 以及将加热水循环到室内热水管的泵。
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