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公开(公告)号：WO2022154145A1
公开(公告)日：2022-07-21
申请号：PCT/KR2021/000646
申请日：2021-01-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 충격 완충 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철도차량을 연결하는 연결기, 선로의 끝에 설치되는 차막이 또는 차량의 단부 양측에 형성되는 사이드 버퍼 등에 설치하여 충격이 가해질 때, 2차에 걸쳐 충격을 해소하도록 함으로써, 연결시 발생하는 약한 충격뿐만 아니라 충돌시에 발생하는 강한 충격도 해소할 수 있도록 하며, 전체를 단순한 구조로 형성하여 철도차량을 연결하는 연결기, 선로의 끝에 설치되는 차막이 또는 차량의 단부 양측에 형성되는 사이드 버퍼 등에 보다 용이하게 착탈할 수 있게 함으로써, 유지보수 비용을 절감할 수 있는 충격 완충 장치에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 충격이 가해질 때 이를 해소하는 충격 완충 장치에 있어서, 바 형상으로 형성되는 완충바와, 상기 완충바의 외측에 구비되는 하우징과, 상기 완충바와 하우징 사이에 구비되는 완충부재로 이루어지는 제1완충부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：WO2022158620A1
公开(公告)日：2022-07-28
申请号：PCT/KR2021/000960
申请日：2021-01-25
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61G7/12
Abstract: 본 발명은 센터링 디바이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전후 차량을 연결하는 연결기가 좌우로 회전되더라도 신속하게 원위치될 수 있을 뿐만 아니라, 일정 이하의 외력이 작용할 경우에는 연결기가 회전하지 않도록 함으로써, 전후 차량의 연결시 연결기가 회전하는 것을 방지하여 안정적으로 연결할 수 있는 센터링 디바이스에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020210010723A
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：KR1020190086842
申请日：2019-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은충격완충장치에관한것으로서, 더욱상세하게는철도차량을연결하는연결기, 선로의끝에설치되는차막이또는차량의단부양측에형성되는사이드버퍼등에설치하여충격이가해질때, 2차에걸쳐충격을해소하도록함으로써, 연결시발생하는약한충격뿐만아니라충돌시에발생하는강한충격도해소할수 있도록하며, 전체를단순한구조로형성하여철도차량을연결하는연결기, 선로의끝에설치되는차막이또는차량의단부양측에형성되는사이드버퍼등에보다용이하게착탈할수 있게함으로써, 유지보수비용을절감할수 있는충격완충장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은충격이가해질때 이를해소하는충격완충장치에있어서, 바형상으로형성되는완충바와, 상기완충바의외측에구비되는하우징과, 상기완충바와하우징사이에구비되는완충부재로이루어지는제1완충부를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR102218954B1
公开(公告)日：2021-02-24
申请号：KR1020190086842
申请日：2019-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은충격완충장치에관한것으로서, 더욱상세하게는철도차량을연결하는연결기, 선로의끝에설치되는차막이또는차량의단부양측에형성되는사이드버퍼등에설치하여충격이가해질때, 2차에걸쳐충격을해소하도록함으로써, 연결시발생하는약한충격뿐만아니라충돌시에발생하는강한충격도해소할수 있도록하며, 전체를단순한구조로형성하여철도차량을연결하는연결기, 선로의끝에설치되는차막이또는차량의단부양측에형성되는사이드버퍼등에보다용이하게착탈할수 있게함으로써, 유지보수비용을절감할수 있는충격완충장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은충격이가해질때 이를해소하는충격완충장치에있어서, 바형상으로형성되는완충바와, 상기완충바의외측에구비되는하우징과, 상기완충바와하우징사이에구비되는완충부재로이루어지는제1완충부를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR102218947B1
公开(公告)日：2021-02-24
申请号：KR1020190110555
申请日：2019-09-06
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61G7/12
Abstract: 본발명은센터링디바이스에관한것으로서, 더욱상세하게는전후차량을연결하는연결기가좌우로회전되더라도신속하게원위치될수 있을뿐만아니라, 일정이하의외력이작용할경우에는연결기가회전하지않도록함으로써, 전후차량의연결시연결기가회전하는것을방지하여안정적으로연결할수 있는센터링디바이스에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은철도차량연결기에설치되어연결기를원위치로복귀시키는센터링디바이스에있어서, 상기연결기의양측을지지하는한 쌍의측방지지부재와, 상기측방지지부재를회전시켜연결기를복귀시키는센터링부재와, 상기연결기힌지부의하부에설치되되, 단부에는상기센터링부재가설치되는설치브라켓을포함하여이루어지는것을특징으로한다.
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