-
1.发明申请
公开(公告)号：WO2013065979A1
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：PCT/KR2012/008641
申请日：2012-10-22
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: F03D9/25 , F03D3/002 , F03D13/20 , F03D15/00 , F05B2240/214 , F05B2240/921 , Y02E10/728 , Y02E10/74
Abstract: 본 발명은 싸이클로이달 터빈과 모터 겸용 발전기를 장착한 고공 풍력 발전 시스템 및 그 시스템의 운용 방법에 관한 것으로서, 고공 풍력 발전 시스템은, 고공에 체류하면서 풍력에 의하여 발전을 하는 고공 풍력 발전 시스템에 있어서, 내부에 부력 발생 가스가 주입됨으로써 팽창되는 부력 기구; 지면과 실질적으로 수평하게 배치된 회전축과, 피치 중심선을 중심으로 피치각이 개별적으로 조절되며, 상기 피치 중심선이 상기 회전축의 중심선과 나란한 상태로 상기 회전축을 중심으로 회전하는 블레이드를 포함하는 싸이클로이달 터빈; 상기 싸이클로이달 터빈의 회전축과 연결되어 있으며, 발전 모드에서는 상기 회전축의 회전력을 전달받아 발전하며, 모터 모드에서는 상기 회전축으로 구동력을 전달하여 양력이나 추력을 발생시킬 수 있는 모터 겸용 발전기;를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 발전 모드에서는 상기 회전축의 회전력을 전달받아 발전하며, 모터 모드에서는 상기 회전축으로 구동력을 전달하여 양력이나 추력을 발생시킬 수 있는 고공 풍력 발전 시스템을 제공할 수 있는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有使用摆线涡轮机和马达的安装式发电机的高空风力发电系统及其操作方法。 高空风力发电系统是位于高海拔地区的风力发电系统，用于从风力发电，其特征在于包括：浮动气球，借助于其中的浮力诱导气体膨胀; 一种摆线涡轮机，包括基本上平行于地面设置的旋转轴和具有围绕其中心处的俯仰中心线单独控制的俯仰角的叶片，其中叶片在俯仰中心线平行于中心线的状态下围绕中心的旋转轴旋转 的旋转轴; 以及连接在摆线涡轮机的旋转轴上的组合的电动机和发电机，能够以产生模式从旋转轴接收发电的旋转力，并且能够以电动机模式向驱动力传递驱动力以产生升力或推力 。 根据本发明，提供一种能够在发电模式下从旋转轴接收转动力以产生电力或以电动机模式传递驱动力以产生升力或推力的高空风力发电系统的效果可以是 实现。
-
公开(公告)号：KR1020160073832A
公开(公告)日：2016-06-27
申请号：KR1020140182644
申请日：2014-12-17
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본발명의실시예에따른꼬리이착륙형항공기는항공기의몸체부, 상기몸체부에설치되어이착륙시에는상기몸체부를중심의로회전하고순항시에는상기몸체부에고정익형태로배치되는가변형날개부, 그리고이착륙시에는상기가변형날개부의회전에따른반토크를상쇄하고, 순항시에는추진력을얻기위해구동되는가변형프로펠러부를포함한다. 본발명에의하면, 이착륙시에는항공기의몸체부를중심으로회전하여로터역할을수행하고, 순항시에는항공기의몸체부에고정되어고정익역할을수행하는가변형날개부를형성함으로써, 이착륙성능및 순항성능을최적화할 수있다. 또한, 가변형날개부를구비하여종래의로터및 고정날개를대체함으로써, 꼬리이착륙형항공기의구조를단순화하여제품을경량화함은물론, 제조비용을일정수준절감할수 있다.
Abstract translation: 尾部飞机本发明涉及尾部飞机。 根据本发明的实施例，尾部飞机包括：飞机的主体单元; 可变刀片单元，其安装在所述主体单元中，并且在所述飞机起降时围绕所述主体单元旋转，其中，所述可变叶片单元在所述飞行器飞行时以固定翼的形状布置在所述主体单元中; 以及可变螺旋桨单元，当飞机起飞着陆并驾驶以在飞机飞行时获得推进时，根据可变叶片单元的旋转来抵消反向扭矩。 根据本发明，尾座飞机具有可变叶片单元，其在飞机起飞和着陆时通过围绕飞机的身体单元旋转来执行转子的作用，并且通过以下方式执行固定翼的作用 当飞机飞行时，它固定在飞机的身体单位上。 因此，尾翼飞机可以优化起降飞行性能。 此外，尾部飞机包括可变叶片单元，并替代现有的转子和现有的固定翼。 因此，尾部飞机可以通过简化其结构来减轻重量，并且可以将制造成本降低到预定水平。
-
公开(公告)号：KR100456905B1
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：KR1020020073779
申请日：2002-11-26
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C1/36
Abstract: PURPOSE: A valve is opened by generating a force disproportional to the valve stroke by using a permanent magnet and a magnetic body. CONSTITUTION: In a valve to open/close a valve disk(9) operating a central link(10) by a spring(5) and a link(4), a magnetic body(2) is installed in upper part of the central link. A permanent magnet(1) is installed in upper part of the magnetic body, and is positioned at a link frame(3). When an inner pressure of the aircraft reaches a certain value, the valve is opened to its utmost stroke. When the pressure is reduced, the valve is closed.
Abstract translation: 目的：通过使用永磁体和磁体产生与阀行程不成比例的力来打开阀。 本发明涉及一种在通过弹簧（5）和连杆（4）操作中央连杆（10）的阀盘（9）中打开/关闭阀盘（9）的阀门，磁体（2）安装在中央连杆 。 永磁体（1）安装在磁体的上部，并位于连杆架（3）处。 当飞机的内部压力达到一定值时，阀门打开到最大行程。 当压力降低时，阀门关闭。
-
公开(公告)号：KR100648466B1
公开(公告)日：2006-11-27
申请号：KR1020050117935
申请日：2005-12-06
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: A bank control system for an airship is provided to control bank of the airship by varying the position of a gondola of the airship and changing the center of the gravity of the airship to achieve the optimum bank angle for more solar energy. In a bank control system for an airship, a rail(30) is horizontally installed inside a gasbag(11) or on the outer peripheral surface of lower part of the gas bag. A wheel generates the bank in the airship by horizontally moving a gondola(20) connected to the rail. A wheel driving part(40) is connected to the wheel and drives the wheel. And a wheel driving controller is electrically connected to the wheel driving part and controls the wheel driving part.
Abstract translation: 提供飞艇的银行控制系统，通过改变飞艇的吊舱的位置并改变飞艇的重心以实现更多太阳能的最佳银行角度来控制飞艇的银行。 在飞艇的岸上控制系统中，导轨（30）水平地安装在气囊（11）内或气囊下部的外周表面上。 通过水平移动与轨道连接的吊舱（20），轮子在飞艇中产生岸。 车轮驱动部分（40）连接到车轮并驱动车轮。 并且车轮驱动控制器电连接到车轮驱动部件并且控制车轮驱动部件。
-
公开(公告)号：KR1020030056405A
公开(公告)日：2003-07-04
申请号：KR1020010086609
申请日：2001-12-28
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01N3/12
Abstract: PURPOSE: A testing apparatus of a component of an envelope for an airship is provided to operate a layer pressure test in a bi-axial loading condition generated by internal pressure. CONSTITUTION: A testing apparatus of a component of an envelope for an airship comprises a pulling device(1) and a circular press device(2). A pulley fixing plate(9) and an actuator(5) are installed to a fixed beam(4) formed to the inside of a base. A string connected to a patch of a testing layer(18) installed to a fixing ring(8) of a testing member penetrates a pulley to connect to the actuator. Therein, the pulling device operates a strength test of the patch. A press shaft(15) is connected to a connecting rod(13') of a press ring(13) formed to a rear portion of the fixing ring of the testing member, and the press shaft passes through a shaft supporter(14). Therein, the circular press device operates a layer pressure test. Consequently, the strength test of the patch and the layer pressure test are operated fast and conveniently at the same time.
Abstract translation: 目的：提供用于飞艇的信封的部件的测试装置，以在由内部压力产生的双轴加载条件下操作层压试验。 构成：用于飞艇的信封的部件的测试装置包括拉动装置（1）和圆形压制装置（2）。 滑轮固定板（9）和致动器（5）安装到形成于底座内部的固定梁（4）上。 连接到安装到测试构件的固定环（8）的测试层（18）的贴片的弦穿透滑轮以连接到致动器。 其中，牵引装置进行贴片的强度测试。 压轴（15）连接到形成在测试构件的固定环的后部的压环（13）的连杆（13'），并且压轴穿过轴支撑件（14）。 其中，圆压机装置进行层压试验。 因此，贴片的强度试验和层压试验同时快速方便地进行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020030050310A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010080723
申请日：2001-12-18
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C39/00
CPC classification number: B64B1/58 , B64C39/02 , B64C2201/022
Abstract: PURPOSE: An envelope structure is provided to prevent the sudden inclination of helium and the large change of a helium volume ratio by a simple structure. CONSTITUTION: A front partition(2) and a rear partition(3) divide the inside of a plane(1) to three parts. Separating films(7,8,9) are installed in the center of the front partition and the rear partition. A front helium envelope(4), a middle helium envelope(5) and a rear helium envelope(6) are divided in the upper part and a front air envelope(10), and a middle air envelope(11) and a rear air envelope(12) are divided by the separating films. Thereby, the sudden inclination of helium and the large change of a helium volume ratio are prevented.
Abstract translation: 目的：提供一种包络结构，通过简单的结构防止氦的突然倾斜和氦体积比的大的变化。 构成：前隔板（2）和后隔板（3）将平面（1）的内部分成三部分。 分隔膜（7,8,9）安装在前隔板和后隔板的中心。 前氦气封（4），中氦气囊（5）和后氦气囊（6）被分成上部和前部气囊（10），中部空气气囊（11）和后部空气 信封（12）被分离膜分隔。 从而防止氦的突然倾斜和氦体积比的大的变化。
-
公开(公告)号：KR101663814B1
公开(公告)日：2016-10-07
申请号：KR1020140182644
申请日：2014-12-17
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본발명의실시예에따른꼬리이착륙형항공기는항공기의몸체부, 상기몸체부에설치되어이착륙시에는상기몸체부를중심으로회전하고순항시에는상기몸체부에고정익형태로배치되는가변형날개부, 그리고이착륙시에는상기가변형날개부의회전에따른반토크를상쇄하고, 순항시에는추진력을얻기위해구동되는가변형프로펠러부를포함한다. 본발명에의하면, 이착륙시에는항공기의몸체부를중심으로회전하여로터역할을수행하고, 순항시에는항공기의몸체부에고정되어고정익역할을수행하는가변형날개부를형성함으로써, 이착륙성능및 순항성능을최적화할 수있다.또한, 가변형날개부를구비하여종래의로터및 고정날개를대체함으로써, 꼬리이착륙형항공기의구조를단순화하여제품을경량화함은물론, 제조비용을일정수준절감할수 있다.
-
公开(公告)号：KR101312405B1
公开(公告)日：2013-09-27
申请号：KR1020110112495
申请日：2011-10-31
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: Y02E10/74
Abstract: 본 발명은 싸이클로이달 터빈을 장착한 고공 풍력 발전 시스템에 관한 것으로서, 고공에 체류하면서 풍력에 의하여 발전을 하는 고공 풍력 발전 시스템에 있어서, 내부에 부력 발생 가스가 주입됨으로써 팽창되는 부력 기구; 상기 부력 기구의 하측에 배치되어 있으며, 지면과 수직하게 배치된 회전축과, 피치 중심선을 중심으로 피치각이 개별적으로 조절되며, 상기 피치 중심선이 상기 회전축의 중심선과 나란한 상태로 상기 회전축을 중심으로 회전하는 블레이드를 포함하는 싸이클로이달 터빈; 상기 부력 기구의 하측에 배치된 상태로, 상기 싸이클로이달 터빈의 회전축과 연결되어 있으며, 상기 회전축의 회전력을 전달받아 발전하는 발전기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 무거운 구조물인 상기 싸이클로이달 터빈과 발전기가 상기 부력 기구의 하측에 배치됨으로써, 상기 싸이클로이달 터빈 및 상기 발전기를 상기 부력 기구에 장착하기 용이하며 고공에 체류시 안정적인 자세를 유지할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020130047450A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020110112495
申请日：2011-10-31
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: Y02E10/74 , F03D3/005 , F03D3/067 , F03D13/20 , F05B2240/211 , F05B2240/921
Abstract: PURPOSE: A high altitude wind power generation system for mounting a cycloidal turbine is provided to maintain a stable posture while staying at a high altitude by sequentially arranging a cycloidal turbine and a generator in the lower side of a buoyancy tool. CONSTITUTION: A high altitude wind power generation system for mounting a cycloidal turbine comprises a buoyancy tool(10), a cycloidal turbine(20), and a generator(30). The buoyancy tool is expanded by injecting a buoyancy generative gas to the inside. The cycloidal turbine comprises a rotary shaft(21) and a blade(22). A plurality of blades is arranged in the circumferential direction of the rotary shaft by extending a pitch center line(P) to be aligned with a rotary shaft center line(C). The blade is separated from the rotary shaft at a predetermined distance with the arrangement of the pitch center line to be vertical to the flowing direction of air from the front side. The blade separately adjusts a pitch angle on the pitch center line. The blade rotates on the rotary shaft in the alignment of the rotary shaft center line with the pitch center line. The generator is connected with the rotary shaft of the cycloidal turbine and generates power by receiving the rotation force of the rotary shaft. The cycloidal turbine and generator are arranged in the lower side of the buoyancy tool.
Abstract translation: 目的：提供一种用于安装摆线涡轮机的高空风力发电系统，通过在摆动工具的下侧依次布置摆线涡轮机和发电机，保持高空停留状态。 构成：用于安装摆线涡轮机的高空风力发电系统包括浮力工具（10），摆线涡轮机（20）和发电机（30）。 通过向内部注入浮力生成气体来扩大浮力工具。 摆线涡轮机包括旋转轴（21）和叶片（22）。 通过延伸与旋转轴中心线（C）对准的俯仰中心线（P），在旋转轴的圆周方向上布置有多个叶片。 叶片与旋转轴以预定距离分离，俯仰中心线的布置垂直于来自前侧的空气的流动方向。 叶片单独调节俯仰中心线上的俯仰角。 旋转轴中心线与中心线对准时，叶片在旋转轴上旋转。 发电机与摆线涡轮机的旋转轴连接，通过接受旋转轴的旋转力而产生动力。 摆线涡轮机和发电机布置在浮力工具的下侧。
-
公开(公告)号：KR101235910B1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：KR1020110112494
申请日：2011-10-31
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: F03D9/25 , F03D3/002 , F03D13/20 , F03D15/00 , F05B2240/214 , F05B2240/921 , Y02E10/728 , Y02E10/74 , F03D3/067
Abstract: PURPOSE: A high-altitude wind power generation system with a cycloidal turbine and a motor- generator, and an operating method thereof are provided to generate lift force or impellent force by delivering a driving force to a rotary shaft. CONSTITUTION: A high-altitude wind power generation system(100) comprises a buoyant mechanism(10), a cycloidal turbine(20) and a motor-generator(30). The buoyant mechanism is inflated by buoyancy generating gas. The cycloidal turbine comprises a rotary shaft(21) and a blade(22). The rotary shaft is placed horizontally to the ground. The pitch center line(P) of the blade is extended in parallel with the center line of the rotary shaft. The blade is separated from the rotary shaft at a predetermined distance while the pitch center line is placed vertically to the flow direction of fluid flowing from the front side. The pitch angle of the blade is adjusted around the pitch center line. The blade rotates around the rotary shaft while the pitch center line is in parallel with the center line(C) of the rotary shaft. The motor-generator is connected to the rotary shaft of the cycloidal turbine.
Abstract translation: 目的：提供具有摆线涡轮机和电动发电机的高空风力发电系统及其操作方法，以通过将驱动力传递给旋转轴来产生升力或推动力。 构成：高空风力发电系统（100）包括浮力机构（10），摆线涡轮机（20）和电动发电机（30）。 浮力机制由浮力产生气体膨胀。 摆线涡轮机包括旋转轴（21）和叶片（22）。 旋转轴水平放置在地面上。 叶片的中心线（P）与旋转轴的中心线平行延伸。 叶片以预定距离与旋转轴分离，而俯仰中心线垂直于从前侧流动的流体的流动方向放置。 叶片的俯仰角围绕俯仰中心线调节。 叶片围绕旋转轴旋转，而中心线与旋转轴的中心线（C）平行。 电动发电机连接到摆线轮机的旋转轴。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.02 seconds)
