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公开(公告)号:KR101755898B1
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:KR1020150165805
申请日:2015-11-25
Applicant: 현대다이모스(주)
Abstract: 발명의실시예에따른시트충격저감방법은차량의후방충돌을감지하는단계; 및상기차량의후방충돌이감지되면어깨조절장치의충돌전 위치에대응하여상기어깨조절장치의위치를제어하는단계를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例,提供了一种座椅碰撞减少方法,包括:感测车辆的后部碰撞; 并且当感测到车辆的后部碰撞时,响应于在检测到肩部调节装置之前的位置来控制肩部调节装置的位置。
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公开(公告)号:KR1020170042384A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:KR1020150141268
申请日:2015-10-08
Applicant: 현대다이모스(주) , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: F16K31/0696 , B60N2/914 , F16K31/0606 , F16K31/0627 , F16K31/0679
Abstract: 내부에공기가흐르는유로가형성된밸브하우징; 상기유로의중앙에고정된코어; 상기코어의양단중 적어도일단에대면하도록배치되며, 상기유로를따라이동하는플런저; 및상기코어의일단과대면하는상기플런저의일단에배치되며, 상기플런저의이동에의해상기코어의일단과접촉하는탄성재질의댐퍼를포함하며, 상기댐퍼는상기코어의일단과접촉하는단부에외주방향으로돌출된돌출부를가지며, 상기코어의돌출부와상기댐퍼사이에는접촉압력에의해상기돌출부가변형되는경우상기돌출부가수납되는수납공간을갖는차량용공압밸브가개시된다.
Abstract translation: 阀壳体,其具有用于使空气在其中流动的流动通道; 固定在流路中心的核心; 柱塞,设置成面对芯的两端的至少一端,柱塞沿流动路径移动; 并且弹性材料阻尼器设置在柱塞的面向芯的一端的一端处并且通过柱塞的移动接触芯的一端, 其中,在芯体的突出部与阻尼器之间设置有向芯体的突出方向突出的突出部,当突出部因接触压力而变形时,突出部被接纳。
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公开(公告)号:KR200480360Y1
公开(公告)日:2016-05-17
申请号:KR2020140009650
申请日:2014-12-30
Applicant: 현대다이모스(주)
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/91 , B60N2/90 , B60N2002/905
Abstract: 시트쿠션이개시된다. 본고안의일 실시예에따른시트쿠션은쿠션패드하부에위치하며, 복수의서브플레이트를포함하는플레이트및 플레이트하부에마련되며, 상기복수의서브플레이트의개수에대응되는개수의공기주머니들을포함하고, 복수의서브플레이트들은힌지구조를통하여결합되어, 고정된힌지축을중심으로각각독립적으로회동가능하다.
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公开(公告)号:KR101180677B1
公开(公告)日:2012-09-10
申请号:KR1020100107307
申请日:2010-10-29
Abstract: 각도 및 길이를 조절하여 승객이 원하는 자세로 안락함을 느낄 수 있도록 하는 차량용 레그레스트가 소개된다. 이 레그레스트는 시트의 저부에 일측 링크프레임이 고정되는 4절 링크유닛와, 4절 링크유닛의 타측 링크프레임에 슬라이딩 가능하게 장착되는 익스텐션 플레이트와, 익스텐션 플레이트를 회동시키기 위해 피니언기어가 구비된 회동모터와, 일단이 일측 및 타측 링크프레임의 힌지점에 회동 가능하게 연결되고 타측부가 피니언기어에 맞물리는 랙기어와, 익스텐션 플레이트에 고정되는 이동모터와, 이동모터의 작동시 전후방향으로 이동되도록 일단부에 이동모터가 구동 연결되고 타단이 4절 링크유닛의 타측 링크프레임에 고정 설치되는 스크류로드를 포함하여 구성된다.
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公开(公告)号:KR1020110137995A
公开(公告)日:2011-12-26
申请号:KR1020100058054
申请日:2010-06-18
Applicant: 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/12 , B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/08 , B60N2/22
Abstract: PURPOSE: A driving apparatus for a vehicle seat is provided to prevent a cushion panel from being inclined to the left or right when sliding a vehicle seat. CONSTITUTION: A driving apparatus for a vehicle seat comprises a side bracket(400) which is installed in the frame of a vehicle seat, a front pipe(P) which is installed on the front side of the side bracket, a front guide pin(500) which is installed on the front side of the side bracket, a rear guide pin(700) which is installed on the rear side of the side bracket, a front guide bracket(100) which has a slot(110) where the front guide pin passes through and slides along the front guide pin, a rear guide bracket(600) which has a slot(610) where the rear guide pin passes through and slides along the rear guide pin, a cushion panel(10) which is installed in the front and rear guide brackets and slides along the front and rear guide pins, and a drive unit(300) which is installed in the front pipe and connected to the underside of the cushion panel to slide the cushion panel.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆座椅的驾驶装置,用于防止缓冲板在滑动车辆座椅时向左或向右倾斜。 构成:车辆座椅的驾驶装置包括安装在车辆座椅的框架中的侧支架(400),安装在侧支架前侧的前管(P),前导向销( 500),安装在所述侧支架的前侧的后导向销(700),前引导支架(100),其具有槽(110),所述前引导支架 引导销沿着前引导销穿过并滑动,后引导支架(600)具有后引导销通过并沿着后引导销滑动的槽(610),安装有缓冲板(10) 在前后引导支架中,沿着前导向销和后引导销滑动;以及驱动单元(300),其安装在前管中并连接到缓冲板的下侧以滑动缓冲板。
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公开(公告)号:KR101553528B1
公开(公告)日:2015-09-18
申请号:KR1020140109649
申请日:2014-08-22
Applicant: 현대다이모스(주) , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: F16K11/24 , F16K27/003 , F16K31/0606 , F16K31/0679 , F16K1/54 , B60N2/90
Abstract: 일단의 흡기부에 흡기홀이 형성되고 타단의 배기부에 배기홀과 릴리프홀이 형성되며, 내부에 공기가 흐르는 유로가 형성된 밸브하우징; 밸브하우징의 유로에서 슬라이딩되어 흡기홀을 개폐하는 흡기플런저; 밸브하우징의 유로에서 슬라이딩되어 릴리프홀을 개폐하는 릴리프플런저; 밸브하우징 외부에 마련되어 전자기력으로 흡기플런저를 슬라이딩시키는 흡기코일; 및 밸브하우징 외부에 마련되어 전자기력으로 릴리프플런저를 슬라이딩시키는 릴리프코일;을 포함하는 차량용 공압밸브가 소개된다.
Abstract translation: 一种用于车辆的气动阀包括:形成在所述气动阀的一端上的吸入孔; 阀壳体,其中形成有流过所述流路的流路; 吸入柱塞,其在所述阀壳体的流动路径中滑动以打开或关闭所述吸入孔; 释放柱塞,其在阀壳体的流动路径中滑动以打开或关闭释放孔; 吸入线圈,其使得吸入柱塞通过电磁力滑动,其中所述吸入线圈被放置在所述阀壳体的外部; 以及释放线圈,以通过电磁力将释放柱塞制成侧面,其中释放线圈被放置在阀壳体的外部。
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公开(公告)号:KR200459755Y1
公开(公告)日:2012-04-13
申请号:KR2020100004256
申请日:2010-04-22
Applicant: 현대다이모스(주) , 인지컨트롤스 주식회사
Abstract: 본 고안은 모듈화된 밸브 스위치를 이용하여 시트백의 허리부분에 설치된 에어백을 간편하게 제어할 수 있도록 해주는 시트백용 허리 지지장치를 제공하는데 그 주된 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술구성은, 시트백의 허리 부분에 장착되는 에어백; 상기 에어백에 압축공기를 공급하는 에어 펌프, 및 상기 에어백과 에어 펌프의 사이에 연결 설치되고, 탑승자의 조작에 따라 내부에 장착된 밸브를 개폐함으로써 상기 에어 펌프로부터 에어가 공급되거나 상기 에어백으로부터 에어가 배출되는 유로를 형성하고, 상기 에어 펌프를 작동시키는 전기신호를 발생시키는 스위칭 모듈을 포함한다.-
公开(公告)号:KR1020110137994A
公开(公告)日:2011-12-26
申请号:KR1020100058053
申请日:2010-06-18
Applicant: 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/0232 , B60N2/62
Abstract: PURPOSE: An apparatus for regulating the length of a car seat cushion is provided to prevent the yaw of a cushion panel when sliding a seat cushion. CONSTITUTION: An apparatus for regulating the length of a car seat cushion comprises a movement slot(310) and a guide unit. The moving slot part is formed lengthwise on the bottom surface of a cushion panel(300). The guide unit is fixed to a side bracket and fitted with a guide member(110) which is coupled to the movement slot and slid to guide the movement of the cushion panel. The guide unit comprises a front pipe(130) which the guide member passes through, a motor(140) which is fixed to the front pipe via a motor bracket(141), and a screw rod which is associated with the motor on one end and fixed to the bottom of the cushion panel on the other end.
Abstract translation: 目的:提供一种用于调节汽车座垫长度的装置,用于防止在滑动座垫时缓冲板的偏转。 构成:用于调节汽车座垫的长度的装置包括移动槽(310)和导向单元。 移动槽部在缓冲板(300)的底面上纵向地形成。 引导单元被固定到侧支架并且装配有引导构件(110),引导构件联接到移动槽并滑动以引导缓冲板的移动。 引导单元包括引导构件通过的前管(130),经由电动机支架(141)固定到前管的电动机(140)和在一端与电动机相关联的螺杆 并在另一端固定在缓冲板的底部。
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