차량용 공조장치의 플로어 모드 콘솔 벤트 토출 구조
    1.
    发明授权
    차량용 공조장치의 플로어 모드 콘솔 벤트 토출 구조 有权
    用于汽车空调的地板模式控制台出风口结构

    公开(公告)号:KR101628550B1

    公开(公告)日:2016-06-09

    申请号:KR1020140170312

    申请日:2014-12-02

    CPC classification number: B60H1/12 B60H1/00664 B60H1/00835 B60H1/32

    Abstract: 본발명은차량용공조장치의플로어모드콘솔벤트토출구조에관한것으로, 벤트/바이-레벨모드에서만토출되던콘솔벤트를플로어모드에서도토출될수 있도록하여난방시뒷좌석무릎시림을개선할수 있도록한 것으로, 차량용공조장치의콘솔덕트냉/온방토출작동구조에있어서, 플로어및 콘솔벤트도어(1)를일체형으로구성하여난방플로어모드시콘솔벤트(3)로온풍토출이가능함과함께벤트쪽유로를차단하도록한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车的空气调节器的地面模式控制台排气口输出结构,以便在加热时防止膝盖在后排座椅上被冷却,该控制台排气口仅在通气/双层 模式以地板模式放电。 作为用于汽车的空气调节器的控制台导管冷却/加热输出操作结构,一体地包括地板和控制台通风门(1),热空气可以以加热地板模式被排放到控制台通风口(3) 通气孔中的流路可被阻挡。

    공조장치의 토출공기 온도감지장치
    2.
    发明授权
    공조장치의 토출공기 온도감지장치 有权
    暖通空调系统温度传感装置

    公开(公告)号:KR101620220B1

    公开(公告)日:2016-05-13

    申请号:KR1020140161218

    申请日:2014-11-18

    CPC classification number: B60H1/00514 B60H1/00871 B60H1/26 B60H1/32

    Abstract: 공조장치내에서흡열또는방열된공기가차량의실내측으로토출되는토출부가마련되고, 상기토출부측에는소정의높이를갖는단차부가마련되는덕트; 및상기토출부측에마련되어토출되는공기의온도를감지하는온도감지부;를포함하는공조장치의토출공기온도감지장치가소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种用于空调装置中的排出空气的温度感测装置,其能够提高感测排出空气的温度的性能。 空气调节装置中的排出空气的温度检测装置包括:管道,其具有将空气调节装置中的热量吸收或排出的空气排放到车辆的室内侧的排出单元,并且具有突出单元 在预定高度处形成在排出单元上; 以及温度感测单元,其通过安装在排出单元上来检测排出空气的温度。

    유성기어셋트용 오일 가이더
    3.
    发明公开
    유성기어셋트용 오일 가이더 无效
    用于行星齿轮组的油指南

    公开(公告)号:KR1020090053444A

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:KR1020070120297

    申请日:2007-11-23

    Inventor: 강명훈

    CPC classification number: F16H57/0479

    Abstract: 본 발명은 중앙에 관통홀을 갖는 원판 형상으로 가이드 판에 다수개의 가이드 유로와 가이드 돌기를 일체로 형성하여 롱 피니언 샤프트와 숏 피니언 샤프트 상의 각 오일홀에 오일을 안내하도록 구성함으로써 부품수를 줄이며, 장착성을 향상시키는 유성기어셋트용 오일 가이더를 제공한다.
    유성기어셋트, 롱 피니언 샤프트, 숏 피니언 샤프트, 니들 롤러 베어링, 오일 가이더

    자동변속기의 유성기어
    4.
    发明公开
    자동변속기의 유성기어 无效
    自动变速器用行星齿轮

    公开(公告)号:KR1020040020122A

    公开(公告)日:2004-03-09

    申请号:KR1020020051576

    申请日:2002-08-29

    Inventor: 강명훈 장재덕

    Abstract: PURPOSE: A planetary gear for an automatic transmission is provided to improve the transmission gear ratio, performance and endurance by increasing freedom of design of a planetary gear with forming a pinion gear with a large bore gear part and a small bore gear part. CONSTITUTION: A planetary gear of an automatic transmission is composed of a central gear, a pinion gear(20) and an internal gear. The pinion gear is composed of a large bore gear part(21) engaged with the internal gear, and a small bore gear part(23) engaged with the central gear. The full diameter of the central gear is increased without changing the full diameter of the internal gear. The freedom of design is improved without interference with other parts by engaging the large bore gear part with the internal gear and the small bore gear part with the central gear. The planetary gear is designed easily in correcting the gear ratio for improving fuel efficiency and power.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于自动变速器的行星齿轮,通过增加具有大孔齿轮部分和小孔齿轮部分的小齿轮的行星齿轮设计的自由度来提高变速器齿轮比,性能和耐久性。 构成:自动变速器的行星齿轮由中央齿轮,小齿轮(20)和内齿轮构成。 小齿轮由与内齿轮啮合的大孔齿轮部分(21)和与中心齿轮接合的小孔齿轮部分(23)组成。 中心齿轮的全直径增加而不改变内齿轮的全直径。 通过将大孔齿轮部分与内齿轮和小孔齿轮部分与中心齿轮啮合,可以改善设计自由度,而不会与其他部件相干扰。 为了提高燃油效率和动力,行星齿轮设计得容易地校正传动比。

    자동차용 소켓형 파킹장치
    5.
    发明授权
    자동차용 소켓형 파킹장치 失效
    자동차용소켓형파킹장치

    公开(公告)号:KR100387824B1

    公开(公告)日:2003-06-18

    申请号:KR1020000081528

    申请日:2000-12-26

    Inventor: 강명훈

    Abstract: PURPOSE: A parking device of a socket type in a vehicle is provided to improve durability by simplifying structure and to control an output shaft by fixing rotational force of the output shaft. CONSTITUTION: A socket typed parking device for a vehicle comprises an output gear(1-1) mounted on an output shaft(1); a hexagonal groove(1-2) formed in the middle of the output shaft; a parking protrusion(2-1) inserted to the hexagonal groove by being installed on a parking device(2); a spring moving the parking protrusion front and back; a retainer mounted on the parking protrusion; and a returning piston(2-2). A parking brake(3) pushes the parking protrusion through the spring by operating a hydraulic device(4). The parking protrusion is inserted to the hexagonal groove of the output shaft. The parking device uses a hexagonal bolt to simplify structure. The output shaft is fixed by inserting the parking protrusion on the hexagonal groove. Thereby, the socket typed parking device for vehicle improves durability by simplifying the structure to control the output shaft.

    Abstract translation: 目的:提供一种车辆中的插座式驻车装置,其通过简化结构来提高耐久性并且通过固定输出轴的旋转力来控制输出轴。 本发明涉及一种用于车辆的插座式停车装置,其包括安装在输出轴(1)上的输出齿轮(1-1) 在输出轴的中间形成的六角形槽(1-2) 通过安装在停车装置(2)上而插入六边形凹槽的停车突起(2-1); 一个弹簧,前后移动停车突起; 安装在停车突起上的保持器; 和返回活塞(2-2)。 驻车制动器(3)通过操作液压装置(4)推动驻车突出部穿过弹簧。 驻车突起插入到输出轴的六角槽中。 停车设备使用六角螺栓来简化结构。 通过将停车突起插入六角槽中来固定输出轴。 由此,通过简化结构来控制输出轴,用于车辆的插座式停车装置提高了耐久性。

    자동차용 글로브 박스
    6.
    发明公开
    자동차용 글로브 박스 无效
    一辆汽车的GLOVE BOX

    公开(公告)号:KR1020110000863A

    公开(公告)日:2011-01-06

    申请号:KR1020090058165

    申请日:2009-06-29

    Abstract: PURPOSE: A glove box for a vehicle is provided to expand a receiving space since the center of a containing space is not projected and the thickness of a lead unit is reduced. CONSTITUTION: A glove box for a vehicle comprises a lead unit, a push unit(30), and a pair of fixing unit(40). The lead unit is installed in the housing to be rotatable. The push unit is installed in the lead unit and is elastically moved in the vertical direction. A pair of fixing units are installed in the lead unit. The fixing unit is elastically moved in the horizontal direction. One end of the fixing unit is contacted with the push unit. The other end of the fixing unit is selectively inserted in the housing.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的手套箱,用于扩张容纳空间,因为容纳空间的中心不突出并且引导单元的厚度减小。 构成:用于车辆的手套箱包括引导单元,推动单元(30)和一对固定单元(40)。 引导单元安装在壳体中以可旋转。 推动单元安装在引导单元中并沿垂直方向弹性移动。 引导单元中安装了一对固定单元。 固定单元沿水平方向弹性移动。 定影单元的一端与推动单元接触。 定影单元的另一端选择性地插入壳体中。

    트랜스퍼 드리븐 기어
    7.
    发明公开
    트랜스퍼 드리븐 기어 失效
    传动齿轮

    公开(公告)号:KR1020050061120A

    公开(公告)日:2005-06-22

    申请号:KR1020030093220

    申请日:2003-12-18

    Inventor: 강명훈

    CPC classification number: F16H55/17 C21D9/32 F16H55/06 Y10T74/1987

    Abstract: 트랜스퍼 드리븐 기어가 개시된다. 개시된 트랜스퍼 드리븐 기어는, 중앙에 형성되어 축이 끼워지는 축홀과, 원주면 가장자리에 형성된 다수의 치와, 상기 축홀과 상기 치 사이에 형성된 리브로 이루어지고, 자동변속기에 설치되어 주변속단에서 변속된 기어비를 최종 감속 장치인 디퍼렌셜에 전달해주는 트랜스퍼 기어 세트의 트랜스퍼 드리븐 기어에 있어서, 상기 리브에는 열처리시 과열된 열이 이를 통해 방출될 수 있도록 에어 배출공이 형성된 것을 그 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 열처리에 따른 변형이 저감됨으로 소음 문제를 해결할 수 있고, 동시에 운전성을 향상시켜 차량의 실내 소음을 저감시킬 수 있으며, 열처리 변형을 방지하기 위한 에어 배출공의 형성으로 중량을 감소시킬 수 있고, 소음 저감이 이루어짐으로써 소음 저감을 위한 차음 및 기타 댐핑 부품을 절감시킬 수 있는 이점이 있다.

    자동변속기의 부쉬겸용 쓰러스트 와셔
    8.
    发明授权
    자동변속기의 부쉬겸용 쓰러스트 와셔 失效
    자동변속기의부쉬겸용쓰러스트와셔

    公开(公告)号:KR100435874B1

    公开(公告)日:2004-06-12

    申请号:KR1020010067032

    申请日:2001-10-30

    Inventor: 강명훈

    Abstract: PURPOSE: A combined bush and thrust washer is provided to prevent difficulties of assembly and processability and the value reduction of goods by integrating a thrust washer and a bush. CONSTITUTION: A combined bush and thrust washer(10) is composed of a washer part(11) installed at the side of a rotation body and supporting the axial movement of the rotation body; and a bush part(12) extended integrally to one side of the washer part to an axial direction, an end of the bush part fixed to one side of a case(1), and supporting the circumferential movement of the rotation body. The washer part has tooth-shape lubricating grooves improving lubricating ability and formed at the inside of a circumferential periphery opposed to the rotation body. The bush part has a plurality of rotation preventing projections protruded toward an inner diameter at the circumferential periphery at regular intervals and equipped to one side of the case not to rotate.

    Abstract translation: 目的:提供组合式衬套和止推垫圈,以防止组装和加工困难以及通过集成止推垫圈和衬套来减少货物的价值。 构成:组合式衬套止推垫圈(10)由安装在旋转体侧并支撑旋转体轴向运动的垫圈部分(11)组成; 以及衬套部分(12),其一体地延伸到垫圈部分的轴向一侧,衬套部分的一端固定到壳体(1)的一侧,并支撑旋转体的圆周运动。 垫圈部分具有改善润滑能力的齿形润滑槽,并形成在与旋转体相对的圆周的内侧。 衬套部分具有多个防旋转突起,该旋转防止突起以规则的间隔向周边的内径突出并且装配到壳体的一侧以不旋转。

    자동차용 소켓형 파킹장치
    9.
    发明公开
    자동차용 소켓형 파킹장치 失效
    车辆类型的停车设备

    公开(公告)号:KR1020020052289A

    公开(公告)日:2002-07-04

    申请号:KR1020000081528

    申请日:2000-12-26

    Inventor: 강명훈

    CPC classification number: B60T1/06 B60T11/10

    Abstract: PURPOSE: A parking device of a socket type in a vehicle is provided to improve durability by simplifying structure and to control an output shaft by fixing rotational force of the output shaft. CONSTITUTION: A socket typed parking device for a vehicle comprises an output gear(1-1) mounted on an output shaft(1); a hexagonal groove(1-2) formed in the middle of the output shaft; a parking protrusion(2-1) inserted to the hexagonal groove by being installed on a parking device(2); a spring moving the parking protrusion front and back; a retainer mounted on the parking protrusion; and a returning piston(2-2). A parking brake(3) pushes the parking protrusion through the spring by operating a hydraulic device(4). The parking protrusion is inserted to the hexagonal groove of the output shaft. The parking device uses a hexagonal bolt to simplify structure. The output shaft is fixed by inserting the parking protrusion on the hexagonal groove. Thereby, the socket typed parking device for vehicle improves durability by simplifying the structure to control the output shaft.

    Abstract translation: 目的:提供车辆中的插座式停车装置,通过简化结构,通过固定输出轴的旋转力来控制输出轴来提高耐久性。 构成:用于车辆的插座式停车装置包括安装在输出轴(1)上的输出齿轮(1-1); 形成在输出轴的中间的六边形槽(1-2) 通过安装在停车装置(2)上而插入六边形槽的停车突起(2-1); 一个弹簧前后移动停车突起; 安装在停车突起上的保持架; 和返回活塞(2-2)。 驻车制动器(3)通过操作液压装置(4)推动停车突起通过弹簧。 停车突起插入到输出轴的六角形槽中。 停车装置使用六角螺栓来简化结构。 输出轴通过将驻车突起插入六角形槽而固定。 因此,用于车辆的插座型停车装置通过简化控制输出轴的结构来提高耐久性。

    내-외기 분리 유동 제어가 가능한 자동차용 공조 장치
    10.
    发明授权
    내-외기 분리 유동 제어가 가능한 자동차용 공조 장치 有权
    能够控制室内外空气流动的汽车空调

    公开(公告)号:KR101836694B1

    公开(公告)日:2018-03-08

    申请号:KR1020160117017

    申请日:2016-09-12

    Abstract: 본발명은자동차용공조장치의인테이크시스템에관한것으로서, 내기유입량을증가시켜난방성능을향상시키는것과, 윈도우글라스의습기발생을줄이는것의상충되는두 가지조건을동시에만족시킬수 있는자동차용공조장치의인테이크시스템을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 블로어가설치되는스크롤케이스에, 블로어팬주변의블로어실을포함하여토출구까지의유로를상측유로와하측유로로구획하는제2 파티션부재; 및인렛케이스로부터제1 파티션부재에의해분리되어유입된공기를각각상측유로와하측유로로안내하는유동가이드가설치된것을특징으로하는내-외기분리유동제어가가능한자동차용공조장치가개시된다.

    Abstract translation: 车辆空气调节器的本发明的用于满足这两个条件,减少在该产生的水分以增加赌注流入涉及的空调机的吸气系统,用于汽车,以提高加热性能,窗玻璃同时的冲突 提供进气系统有一个主要目的。 为了实现上述目的,鼓风机被安装在滚动的情况下,第二分隔构件包括外围送风风扇鼓风机腔室分排出口kkajiui流路到上通道和下通道; 并且设置有用于将由第一分隔构件分离的空气分别从入口壳体向上部流路和下部流路引导的导流体。

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