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1.

发明授权
V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법 失效
Title translation: 使用V-TI合金制造二次电池电极的方法

公开(公告)号：KR100158034B1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR1019940014957

申请日：1994-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우 , 전산 , 이재영 , 김동명

IPC: H01M2/14

Abstract: 본 발명은 V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기체상태로는 많은 수소를 저장하지만 전해질내에서는 전혀 방전되지 않는 V-Ti수소저장합금에 니켈분말을 소결시켜 전해질 내에서 방전이 가능하게 하므로써 V-Ti합금을 2차 전지용 전극으로 제조하는 방법에 관한 것이다.

2.

发明公开
니켈/ 메탈 하이드라이드 2차 전지의 자가 방전의 제어 방법 无效
Title translation: 控制镍/金属氢化物二次电池自放电的方法

公开(公告)号：KR1019950034884A

公开(公告)日：1995-12-28

申请号：KR1019940009779

申请日：1994-05-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우 , 이성근 , 이재영 , 이존하 , 이한호

IPC: H01M10/00

Abstract: 본 발명은 니켈/메탈하이드라이드 2차전지의 자가 방전의 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 니켈/메탈하이드라이드 2차전지에 있어 셀(cell)내의 공기를 빼내고 수소 또는 수소와 불활성 가스의 혼합가스를 각종 압력의 범위내에서 충전하여 2차전지의 자가방전을 제어하는 방법에 관한 것이다.

3.

实用新型
전기자동차의 밧데리 고정구 失效
Title translation: 电池固定

公开(公告)号：KR200166214Y1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR2019960064164

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우

IPC: B60R16/04

Abstract: 본 고안은 띠편을 이용하여 제작하는 전기자동차의 밧데리 고정구에 관한 것으로, 고정구 몸체를 폭보다 길이가 긴 막대 형상으로 형성하여 나란하게 놓여진 셀의 양측면에 각각 방열판의 구비된 상태에서 그 전체 외주면을 감싸고, 그 양단을 티그용접하여서 고정시킴으로써, 고정구 몸체를 셀에 쉽게 고정시킬 수 있게 되어, 작업효율을 높일 수 있는 전기자동차의 밧데리 고정구를 제공하는데 있다.

4.

发明公开
전지용 타이타늄 니오븀 니켈계 수소 저장 합금 无效
Title translation: 电池钛铌镍储氢合金

公开(公告)号：KR1019950011630A

公开(公告)日：1995-05-15

申请号：KR1019930022485

申请日：1993-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우 , 배도인 , 이재영 , 이존하

IPC: C22C14/00

Abstract: 본 발명은 타이타늄-니오븀-니켈게 수소저장합금에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 방전용량이 크고 가벼운 이차전지 음극용 소재인 타이타늄, 니오븀, 니켈로 이루어진 수소저장합금과 여기에 여러 합금원자를 치환시킨 수소저장합금에 관한 것이다.

5.

实用新型
전기자동차의 밧데리 고정구 失效
Title translation: 电动车电池紧固件

公开(公告)号：KR2019980050988U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064164

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우

IPC: B60R16/04

Abstract: 본고안은전기자동차의밧데리고정구에관한것으로, 고정구몸체를폭보다길이가긴 막대형상으로형성하여나란하게놓여진모듈의양측면에각각방열판이구비된상태에서그 전에외주면을감싸고, 서로접하는양단을티그용접을하여서고정시킴으로써, 고정구몸체를모듈에쉽게고정시킬수 있게되어, 작업효율을높일수 있는전기자동차의밧데리고정구를제공하는데있다.

Abstract translation: 该文章描述了一种用于电动车辆的电池紧固件，其中紧固件主体形成为长度大于宽度的棒状，并且散热器设置在模块的两侧，该夹具本体可以很容易地固定在模块上，从而提高工作效率。

6.

发明公开
V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법 失效
Title translation: 使用V-Ti合金制造二次电池用电极的方法

公开(公告)号：KR1019960002920A

公开(公告)日：1996-01-26

申请号：KR1019940014957

申请日：1994-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우 , 전산 , 이재영 , 김동명

IPC: H01M2/14

Abstract: 본 발명은 V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기체상태로는 많은 수소를 저장하지만 전해질내에서는 전혀 방전되지 않는 V-Ti수소저장합금에 니켈분말을 소결시켜 전해질 내에서 방전이 가능하게 하므로써 V-Ti합금을 2차 전지용 전극으로 제조하는 방법에 관한 것이다.

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