公开(公告)号：KR200146854Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019930028906

申请日：1993-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: B60L1/00

Abstract: 본 고안은 전기자동차용 밧데리 방열장치에 관한 것으로, 다수의 셀로 구성된 밧데리를 유지하는 다수의 격실과, 상기 격실을 둘러싸는 플라스틱 케이스와, 상기 격실내에 설치되는 셀간의 절연을 위한 플라스틱 절연체와, 상기 케이스의 외벽에 부착되며 다수의 방열핀을 지닌 알루미늄 시트로 구성된 전기자동차용 밧데리 방열장치를 제공하여 밧데리의 충전 및 방전시 발생되는 열을 효과적으로 방출할 수 있다.

公开(公告)号：KR1019950011630A

公开(公告)日：1995-05-15

申请号：KR1019930022485

申请日：1993-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김영우 ,  배도인 ,  이재영 ,  이존하

IPC: C22C14/00

Abstract: 본 발명은 타이타늄-니오븀-니켈게 수소저장합금에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 방전용량이 크고 가벼운 이차전지 음극용 소재인 타이타늄, 니오븀, 니켈로 이루어진 수소저장합금과 여기에 여러 합금원자를 치환시킨 수소저장합금에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019910006176Y1

公开(公告)日：1991-08-19

申请号：KR2019890003229

申请日：1989-03-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: G01N27/00

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR2019900017519U

公开(公告)日：1990-10-05

申请号：KR2019890003229

申请日：1989-03-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: G01N27/00

公开(公告)号：KR2019900008820U

公开(公告)日：1990-05-03

申请号：KR2019880016943

申请日：1988-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: G01N17/00

公开(公告)号：KR2019950017798U

公开(公告)日：1995-07-22

申请号：KR2019930028906

申请日：1993-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: B60L1/00

公开(公告)号：KR200061560Y1

公开(公告)日：1991-12-24

申请号：KR2019880016943

申请日：1988-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: G01N17/00

公开(公告)号：KR200060610Y1

公开(公告)日：1991-11-19

申请号：KR2019890003229

申请日：1989-03-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: G01N27/00

公开(公告)号：KR200156229Y1

公开(公告)日：1999-09-01

申请号：KR2019930028907

申请日：1993-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: B60L1/00

Abstract: 전기 자동차에서 다수의 밧데리를 장착할 수 있는 고정 장치를 개시한 본 고안은 다수의 밧데리 조립체가 정착되는 프레임과, 일단은 상기 프레임에 고정되고 타단은 보울트에 의해 캡부재가 설치되는 다수의 스테이로드와 프레임 하단부에 장착된 다수의 롤러로 구성된 밧데리 고정장치를 제공하여, 각 밧데리 조립체 간의 유동 및 이탈을 방지하는 한편, 차량에 쉽게 적재하고 내리는 것이 가능하다.

公开(公告)号：KR2019950017799U

公开(公告)日：1995-07-22

申请号：KR2019930028907

申请日：1993-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배도인

IPC: B60L1/00