公开(公告)号：KR1020150071187A

公开(公告)日：2015-06-26

申请号：KR1020130157907

申请日：2013-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36 ,  H01M10/48

CPC classification number: G01R31/3606 ,  G01R31/36 ,  H01M10/48

Abstract: 급속충전시작전 배터리전압을측정하는 1차측정단계; 급속충전후 일정시간후 배터리전압과그동안의평균전류를측정하는 2차측정단계; 측정된두 전압의차이와평균전류를이용하여내부저항을산출하는저항산출단계; 및산출된내부저항을미리마련된테이블에대입하여배터리의열화도를산출하는열화산출단계;를포함하는배터리열화진단방법이소개된다.

Abstract translation: 用于诊断电池劣化的方法包括：测量开始升压充电之前的电池电压的第一测量级; 第二测量级，其在升压充电之后测量电池电压和平均电流直到经过一定时间; 电阻计算阶段，使用两个电压和平均电流之间的差来计算内部电阻; 以及电池劣化计算阶段，其通过对预先制备的表应用计算的内阻来计算电池的劣化程度。

公开(公告)号：KR1020130064308A

公开(公告)日：2013-06-18

申请号：KR1020110130852

申请日：2011-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남지원 ,  김우성 ,  박상목

IPC: G01R31/36

CPC classification number: B60L11/1857 ,  G01R31/3679 ,  H02J7/0021 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7055 ,  G01R31/36 ,  G01R31/3606

Abstract: PURPOSE: A high voltage battery degradation determining method is provided to improve accuracy of SOC(State Of Charge) by precisely predicting degradation of a high voltage battery and to secure a stable driving state of a vehicle. CONSTITUTION: Variation relation of a charge capacity with respect to a predetermined amount of voltage variation during slow charge according to a degree of degradation of a high voltage battery is calculated(S10). The charge capacity and voltage of the high voltage battery during slow charge in a vehicle mounting a high voltage battery having the same specification of the high voltage battery are obtained(S20). A variation rate of the charge capacity with respect to the predetermined amount of voltage variation from the obtained charge capacity and voltage in the vehicle is calculated(S30). The degree of degradation is determined by comparing the variation rate of the charge capacity with respect to the calculated predetermined amount of voltage variation with the variation rate of the charge capacity with respect to the predetermined amount of voltage variation according to the degree of degradation(S40). [Reference numerals] (S10) High voltage battery is calculated; (S20) High voltage battery is obtained; (S30) Vehicle is calculated; (S40) Degree of degradation

Abstract translation: 目的：通过精确预测高压电池的劣化并确保车辆的稳定驾驶状态，提供高电压电池劣化确定方法，以提高SOC（充电状态）的精度。 结论：计算充电容量相对于慢充电期间的预定电压变化量与高电压电池劣化程度的变化关系（S10）。 获得具有高电压电池相同规格的高电压电池的车辆的慢充电时的高电压电池的充电容量和电压（S20）。 计算充电​​容量相对于所获得的充电容量和车辆电压的预定电压变化量的变化率（S30）。 通过将电荷容量的变化率相对于计算出的预定电压变化量与电荷容量的变化率相对于根据劣化程度的预定电压变化量进行比较来确定劣化程度（S40 ）。 （附图标记）（S10）计算高电压电池; （S20）获得高电压电池; （S30）计算车辆; （S40）降解度

公开(公告)号：KR1020170067560A

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：KR1020150174349

申请日：2015-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남지원 ,  김우성

IPC: G01R31/36 ,  G01R19/165

Abstract: 본발명은차량의고전압배터리열화판정방법에관한것으로, 열화도에따라충전량이선형적으로감소하는특성을보이는전압구간을기준으로선정하되, 상기전압구간을세분화하여진입전압에따른열화도를산출함으로써, 고전압배터리의열화를정확도높은판정할수 있는차량의고전압배터리열화판정방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의고전압배터리열화판정방법에있어서, 전압구간별고전압배터리의충전량에따른열화도가기록된테이블을저장하는단계; 상기고전압배터리와동일한사양의고전압배터리를탑재한차량에서, 완속충전중고전압배터리의충전량과전압을측정하는단계; 상기측정된전압이시작전압이되는전압구간에서의전압변화에따른충전량을산출하는단계; 및상기테이블을기반으로상기측정된전압과상기산출된충전량에상응하는열화도를검출하는단계를포함한다.

Abstract translation: 本发明，但选择为他们涉及的高电压电池的劣化判断车辆的基础上，电压的方法的范围内，其通过计算渗透电压的劣化程度减少以往根据劣化程度的电荷双线性量，通过细分的电压间隔显示出性能 能够高精度地判定高电压电池的劣化的车辆的电压劣化判定方法。 为此，本发明包括在高电压电池的劣化判断车辆的方法，并且存储的劣化度记录对应于通过高电压电池的充电的电压范围表; 在配备有与高压电池相同规格的高压电池的车辆中测量快速充电的二次电压电池的充电量和施加电压; 根据测量电压是起始电压的电压间隔中的电压变化来计算电荷量; 并且基于该表来检测与测量的电压相对应的劣化程度和计算的充电量。

公开(公告)号：KR101526641B1

公开(公告)日：2015-06-08

申请号：KR1020110130852

申请日：2011-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남지원 ,  김우성 ,  박상목

IPC: G01R31/36

CPC classification number: B60L11/1857 ,  G01R31/3679 ,  H02J7/0021 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7055

Abstract: 본발명은 EV/PHEV 등에탑재된고전압배터리의열화를보다정확하게예측하여, 실질적인 SOC의정확도를향상시키고차량의안정된운행상태를확보할수 있도록하는차량의고전압배터리열화판정방법을제공한다.

公开(公告)号：KR101755921B1

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：KR1020150174349

申请日：2015-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남지원 ,  김우성

IPC: G01R31/36 ,  G01R19/165

Abstract: 본발명은차량의고전압배터리열화판정방법에관한것으로, 열화도에따라충전량이선형적으로감소하는특성을보이는전압구간을기준으로선정하되, 상기전압구간을세분화하여진입전압에따른열화도를산출함으로써, 고전압배터리의열화를정확도높은판정할수 있는차량의고전압배터리열화판정방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의고전압배터리열화판정방법에있어서, 전압구간별고전압배터리의충전량에따른열화도가기록된테이블을저장하는단계; 상기고전압배터리와동일한사양의고전압배터리를탑재한차량에서, 완속충전중고전압배터리의충전량과전압을측정하는단계; 상기측정된전압이시작전압이되는전압구간에서의전압변화에따른충전량을산출하는단계; 및상기테이블을기반으로상기측정된전압과상기산출된충전량에상응하는열화도를검출하는단계를포함한다.

公开(公告)号：KR1020160033526A

公开(公告)日：2016-03-28

申请号：KR1020140124554

申请日：2014-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3679 ,  G01R31/3655 ,  H02J7/1461 ,  Y02T10/7005

Abstract: 본발명은차량의고전압배터리열화진단장치및 방법에관한것으로, 전기자동차용배터리완속충전시 설정된구간동안완속충전기의평균충전전력을연산하고, 상기평균충전전력에근거하여보정계수를산출하며, 상기평균충전전력에근거하여열화도를연산하고, 상기열화도에상기보정계수를반영하여최종열화도를연산한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断车辆高压电池劣化的装置和方法，包括以下步骤：当电动汽车的电池被充电时，计算预定持续时间的慢速充电装置的平均充电功率 慢一点 基于平均充电功率计算补偿系数; 基于平均充电功率计算劣化程度; 并通过将补偿系数反映到劣化程度来计算最终劣化程度。

公开(公告)号：KR101558696B1

公开(公告)日：2015-10-19

申请号：KR1020130157907

申请日：2013-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36 ,  H01M10/48

Abstract: 급속충전시작전 배터리전압을측정하는 1차측정단계; 급속충전시작시최소한상기일정시간동안에는충전전류를일정하게유지하는정전류제어를수행하는단계; 급속충전후 일정시간후 배터리전압과그동안의평균전류를측정하는 2차측정단계; 측정된두 전압의차이와평균전류를이용하여내부저항을산출하는저항산출단계; 및산출된내부저항을미리마련된테이블에대입하여배터리의열화도를산출하는열화산출단계;를포함하는배터리열화진단방법이소개된다.

公开(公告)号：KR101526414B1

公开(公告)日：2015-06-05

申请号：KR1020130150698

申请日：2013-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36 ,  H01M10/48

CPC classification number: G01R31/3679 ,  B60L3/12 ,  B60L11/185 ,  B60L11/1857 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2250/10 ,  G01R31/3637 ,  G01R31/3648 ,  G01R31/3689 ,  H01M10/42 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  G01R31/36 ,  H01M10/48

Abstract: 본발명의실시예에따른전기자동차용배터리의열화도판정장치는, 전기자동차에구비되는배터리를일정전압까지정전류모드로충전하고, 상기배터리의전압이일정전압에도달하면정전압모드로충전하는충전부; 상기충전부로부터정전압모드유지시간을측정하는측정부; 및상기측정부에서측정된정전압모드유지시간과배터리의열화도와의관계를이용하여배터리의열화도를계산하는열화도계산부;를포함한다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의한전기자동차용배터리의열화도판정장치에의하면, 배터리의급속충전시에정전압충전유지시간을이용하여배터리의열화여부를정량적으로판단할수 있는효과를가진다.

Abstract translation: 根据本发明实施例的用于电动车辆的电池的劣化判定装置包括： 充电单元，其以恒定电流模式对包含在电动车辆中的电池进行充电直到恒定电压，并且如果电池的电压达到恒定电压，则以恒定电压模式对电池充电; 测量单元，其测量来自所述充电单元的恒定电压模式保持时间; 以及劣化计算单元，其通过使用在测量单元中测量的恒定电压模式保持时间与电池的劣化之间的关系来计算电池的劣化。 根据本发明的实施方式的电动汽车用电池的劣化判定装置，通过使用电池快速充电时的恒定电压充电保持时间，可以定量地确定电池的劣化。

公开(公告)号：KR101865972B1

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：KR1020120154745

申请日：2012-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3679 ,  G01R31/3662

Abstract: 본발명은, 배터리의충전시, 특정 SOC구간에서충전기에의해입력된전력량을측정하는측정단계; 및특정 SOC구간에서입력된전력량을입력으로하고열화도를출력으로하는특정함수에상기측정된전력량을대입하여현재배터리의열화도를산출하는산출단계;를포함하여구성되는배터리의열화판단방법이소개된다.

公开(公告)号：KR101610507B1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：KR1020140124554

申请日：2014-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남지원

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3679 ,  G01R31/3655 ,  H02J7/1461 ,  Y02T10/7005

Abstract: 본발명은차량의고전압배터리열화진단장치및 방법에관한것으로, 전기자동차용배터리완속충전시 설정된구간동안완속충전기의평균충전전력을연산하고, 상기평균충전전력에근거하여보정계수를산출하며, 상기평균충전전력에근거하여열화도를연산하고, 상기열화도에상기보정계수를반영하여최종열화도를연산한다.