펌웨어 업그레이드 방법 및 그 시스템
    1.
    发明公开
    펌웨어 업그레이드 방법 및 그 시스템 无效
    固件升级方法及其系统

    公开(公告)号:KR1020150074414A

    公开(公告)日:2015-07-02

    申请号:KR1020130162187

    申请日:2013-12-24

    Abstract: 본발명은펌웨어업그레이드방법및 그장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른서버에서펌웨어를전송하는방법은소정비밀키생성함수를이용하여비밀키를생성하는단계와상기비밀키를이용하여원본펌웨어를암호화하는단계와미리저장된수신단공개키를이용하여상기비밀키를암호화하는단계와상기원본펌웨어를소정해쉬함수에입력하여해쉬값을생성하고, 상기생성된해쉬값을미리저장된상기서버개인키를이용하여암호화하는단계를포함하되, 상기암호화된원본펌웨어, 상기암호화된비밀키, 상기암호화된해쉬값을포함하는펌웨어데이터를상기수신단에전송하는특징이있다. 따라서, 본발명은보다안전한펌웨어업그레이드방법을제공하는장점이있다.

    Abstract translation: 本发明涉及固件升级方法及其装置。 根据本发明的实施例,一种在服务器中发送固件的方法包括以下步骤:通过使用预定的秘密密钥产生功能产生密钥; 使用秘密密钥对原始固件进行编码; 通过使用先前存储的接收器公钥对密钥进行编码; 并且将原始固件输入到预定的散列函数以产生散列值,并且通过使用先前存储的服务器个人密钥来对生成的散列值进行编码,其中包括编码的原始固件,编码的秘密密钥和编码的散列值的固件数据 被发送到接收机。 因此,本发明提供了一种安全的固件升级方法。

    펌웨어 업데이트 시스템 및 방법
    2.
    发明授权
    펌웨어 업데이트 시스템 및 방법 有权
    固件更新系统和固件更新方法

    公开(公告)号:KR101416381B1

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:KR1020120147782

    申请日:2012-12-17

    Abstract: 본 발명은 펌웨어 업데이트 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 상기 시스템은 제어기에 대한 펌웨어 업데이트 프로그램을 생성하고, 이에 따른 서명을 생성하여 상기 제어기의 고유 ID와 함께 센트럴 게이트웨이에 전달하는 서버, 상기 전달된 펌웨어에 대한 서명을 검증하여 서명이 올바른 경우에 상기 펌웨어 업데이트 프로그램을 상기 제어기에 전달하는 센트럴 게이트웨이, 및 상기 서명이 검증된 펌웨어 업데이트 프로그램을 전달받아 펌웨어 업데이트를 수행하는 제어기를 포함하는 클라이언트 단말기를 포함한다.

    휴대용 메모리를 이용한 차량용 전장품 관리 방법
    3.
    发明授权
    휴대용 메모리를 이용한 차량용 전장품 관리 방법 有权
    使用USB管理电子单元的方法

    公开(公告)号:KR101091675B1

    公开(公告)日:2011-12-08

    申请号:KR1020100058932

    申请日:2010-06-22

    Abstract: PURPOSE: A method for managing electric parts for a vehicle is provided to implement software update, fault diagnosis, and network inspection with ease by using a portable memory which can be simply connected to the portable memory terminal of a gateway. CONSTITUTION: A method for managing electric parts for a vehicle using a portable memory(10) is as follows. At the state electric parts(22,30,31,32,33,34,35) of a vehicle form a network around a gateway(20), the portable memory storing management information about each electric part is connected to the gateway. The logic of the gateway is executed according to the management information of the portable memory so that selected one of software update, fault diagnosis, and network logging is implemented.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于管理车辆电气部件的方法,通过使用可以简单地连接到网关的便携式存储器终端的便携式存储器,轻松实现软件更新,故障诊断和网络检查。 构成:使用便携式存储器(10)来管理车辆的电气部件的方法如下。 在状态下,车辆的电气部件(22,30,31,32,33,34,35)形成网络(20)周围的网络,存储关于每个电气部件的管理信息的便携式存储器连接到网关。 根据便携式存储器的管理信息执行网关的逻辑,从而实现软件更新,故障诊断和网络日志记录的选择。

    차량 진단프로그램 생성을 위한 진단정보 메시지 자동생성 시스템 및 그 방법
    4.
    发明授权
    차량 진단프로그램 생성을 위한 진단정보 메시지 자동생성 시스템 및 그 방법 有权
    诊断信息消息自动生成系统,用于汽车的诊断诊断程序及其方法

    公开(公告)号:KR101040010B1

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:KR1020080100823

    申请日:2008-10-14

    Abstract: 본 발명은 차량 진단프로그램 생성을 위한 진단정보 메시지 자동생성 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 차량 진단 프로그램 생성을 위한 진단정보 메시지 자동 생성 시스템은 사용자로부터 진단정보 관리문서 생성을 위한 데이터 및 시스템 규격정보를 입력받는 사용자 입력부와, 상기 진단정보 관리문서, 표준화 규격정보 및 진단 프로그래밍을 위한 진단정보 메시지를 저장하는 데이터베이스와, 상기 사용자의 요청에 따라 상기 진단정보 관리문서를 생성 또는 검색하고, 상기 사용자로부터 입력된 시스템 규격정보가 상기 표준화 규격정보와 일치하는지를 판단하고, 진단프로그램 생성을 위한 진단정보 메시지를 생성하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    또한, 본 발명은 차량의 진단 프로그램을 자동생성시켜 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있다.
    차량 진단 프로그램, 진단장비, 업데이트

    게이트웨이 장치 및 그의 메시지 라우팅 방법
    5.
    发明授权
    게이트웨이 장치 및 그의 메시지 라우팅 방법 有权
    网关设备及其消息路由方法

    公开(公告)号:KR101491293B1

    公开(公告)日:2015-02-10

    申请号:KR1020130094822

    申请日:2013-08-09

    CPC classification number: H04L45/42 H04L12/6418

    Abstract: 본 발명은 게이트웨이 장치 및 그의 메시지 라우팅 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 게이트웨이 장치는, 차량 네트워크 또는 내부의 진단 CAN을 통해 메시지를 송수신하는 통신부, 상기 통신부를 통해 수신된 메시지를 전달하는 CAN 드라이버, 상기 CAN 드라이버로부터 전달된 메시지를 라우팅하고 상기 메시지의 유효 데이터를 필터링하는 메시지 라우팅부, 시그널 라우팅 어플리케이션을 호출하여 상기 CAN 드라이버로부터 전달된 메시지의 시그널별 데이터의 유효성을 검출하여 유효한 시그널의 데이터를 라우팅하는 어플리케이션부, 및 내부의 진단 CAN을 통해 접근하는 진단장치의 메시지를 처리하여 진단 동작을 제어하는 CAN 진단부를 포함한다.

    Abstract translation: 网关设备及其消息路由方法技术领域本发明涉及网关设备及其消息路由方法,其中网关设备可以分别对接收到的消息执行信号路由和消息路由。 根据本发明,网关设备包括:通过车辆网络或通过内部诊断CAN发送/接收消息的通信部件; CAN驱动程序,用于传递通过通信部件接收到的消息; 消息路由部分来路由从CAN驱动器发送的消息,并通过过滤来检测消息的有效数据; 调用信号路由应用的应用部分,检测从CAN驱动器发送的消息的每个信号数据的有效性,然后对有效信号的数据进行路由; 以及通过处理通过内部诊断CAN访问的诊断设备的消息来控制诊断操作的CAN诊断部分。

    CAN 패킷 자동 분석 방법
    6.
    发明授权
    CAN 패킷 자동 분석 방법 有权
    CAN通信中的自动分组分析方法

    公开(公告)号:KR101371895B1

    公开(公告)日:2014-03-10

    申请号:KR1020120144901

    申请日:2012-12-12

    CPC classification number: H04L43/045 H04L43/16 H04L2012/40215

    Abstract: A controller area network (CAN) packet automatic analysis method according to the present invention, which comprises the steps of sorting packets related to the performance of a specific function among data packets used in CAN, and comparing and analyzing the change of packet data values with time on the graph, enables a simple and efficient analysis on the function, the type and the operation method of the packet. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (ST10) Input data and perform a function?; (ST11) Read a log file and write ID array; (ST12) Calculate a data variation value (A) before performing the function; (ST13) Calculate a difference (B) of average data amount by section before and during performing the function; (ST14) Record and store the variation according to the time relative to a packet satisfying with 'B/A > Threshold value'; (ST15) Performing analysis?; (ST16) Display an analysis result; (ST17) Section '1' increase; (ST18) Section end?

    Abstract translation: 一种根据本发明的控制器局域网(CAN)数据包自动分析方法,包括以下步骤:对与CAN中使用的数据包中的特定功能的性能相关的分组进行排序,并将分组数据值的变化与 时间在图上,能够对数据包的功能,类型和操作方法进行简单有效的分析。 (附图标记)(AA)开始; (BB)结束; (ST10)输入数据并执行功能? (ST11)读取日志文件并写入ID数组; (ST12)在执行功能之前计算数据变化值(A) (ST13)在执行功能之前和期间计算平均数据量的差(B); (ST14)根据相对于满足“B / A>阈值”的包的时间记录和存储变化; (ST15)进行分析? (ST16)显示分析结果; (ST17)第1节增加; (ST18)截面?

    스포츠 모드가 구현된 차량
    7.
    发明授权
    스포츠 모드가 구현된 차량 有权
    具有运动模式的车辆

    公开(公告)号:KR100520547B1

    公开(公告)日:2005-10-11

    申请号:KR1020030073876

    申请日:2003-10-22

    Inventor: 안현수

    Abstract: 스포츠 모드가 구현된 차량이 개시된다. 그러한 차량은 스포츠카의 음향 특성을 매핑(Mapping)하여 구현하는 음향제어부와, ECS를 제어하여 서스펜션의 댐핑력을 제어하고, 차량전고를 조절가능한 서스펜션 제어부와, 그리고 변속장치를 스포츠카와 같은 동적인 패턴으로 바꾸어주는 변속 제어부를 포함한다. 이러한 스포츠 모드가 구현된 차량은 음향, 서스펜션, 변속장치를 스포츠카와 같은 동적인 패턴으로 구현함으로써 일반 차량에서도 스포츠카와 유사한 환경을 구현할 수 있는 장점이 있다.

    암호화를 적용한 제어기 보안 방법 및 그 장치
    9.
    发明公开
    암호화를 적용한 제어기 보안 방법 및 그 장치 无效
    加密控制器的安全方法和设备

    公开(公告)号:KR1020170129494A

    公开(公告)日:2017-11-27

    申请号:KR1020160060261

    申请日:2016-05-17

    Abstract: 본발명은보다신뢰성있는제어기관리방법에관한것으로, 보다상세히는암호화알고리즘을활용한차량제어기, 게이트웨이및 진단기상호간의설치/사용/제거시의인증및 데이터교환에대한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량에서게이트웨이가제어기를인증하는방법은, 제 1 조건만족시, 제 1 난수를포함하는제 1 메시지를상기제어기로전송하는단계; 상기제어기의개인키로전자서명된제 1 난수를포함하는제 2 메시지를상기제어기로부터수신하는단계; 상기전자서명된제 1 난수를상기제어기의공개키로복호화하는단계; 및상기복호화에성공한경우, 상기제어기의공개키로암호화된대칭키를상기제어기로전송하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 更可靠的控制器管理方法技术领域本发明涉及更可靠的控制器管理方法,并且更具体地涉及使用加密算法使用安装/使用/移除的车辆控制器,网关和诊断装置之间的认证和数据交换。 根据本发明实施例的用于认证车辆中的控制器的网关的方法包括以下步骤:当满足第一条件时,向控制器发送包括第一随机数的第一消息; 从控制器接收包括用控制器的私钥进行数字签名的第一随机数的第二消息; 用控制器的公钥解密数字签名的第一个随机数; 如果解密成功,则将用控制器的公钥加密的对称密钥传送给控制器。

    암호화를 적용한 제어기 보안 방법 및 그 장치
    10.
    发明公开
    암호화를 적용한 제어기 보안 방법 및 그 장치 无效
    加密控制器的安全方法和设备

    公开(公告)号:KR1020170129427A

    公开(公告)日:2017-11-27

    申请号:KR1020160060092

    申请日:2016-05-17

    Abstract: 본발명은보다신뢰성있는제어기관리방법에관한것으로, 보다상세히는보다효율적인제어기인증방법및 그를수행하기위한장치에대한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량에서게이트웨이가제어기를인증하는방법은, 제 1 대칭키를상기제어기로전달하는단계; 제 1 일회성인증값을생성하고, 상기제 1 대칭키로암호화하여상기제어기로전달하는단계; 상기제어기에상기제 1 일회성인증값을이용한인증을요청하는단계; 및상기요청에대한응답으로상기제어기로부터해쉬값을수신하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 更可靠的控制器管理方法技术领域本发明涉及更可靠的控制器管理方法,并且更具体地涉及更有效的控制器认证方法和用于执行该方法的装置。 根据本发明实施例的用于认证车辆中的控制器的网关的方法包括:将第一对称密钥传送到控制器; 生成第一一次性认证值,用第一对称密钥加密第一一次性认证值,并将第一一次性认证值发送给控制器; 请求控制器使用第一次一次性认证值进行认证; 并响应请求从控制器接收哈希值。

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