헤드램프의 쉴드 구동장치
    2.
    发明公开
    헤드램프의 쉴드 구동장치 有权
    大灯屏蔽驱动器

    公开(公告)号:KR1020170083319A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:KR1020160002636

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 본발명은헤드램프용쉴드의회전움직임을제어하여하이빔모드및 로우빔모드를구현할수 있도록하기위한헤드램프의쉴드구동장치에관한것으로, 회전형쉴드의열림및 닫힘동작시 마찰접촉을통해쉴드의움직임을제어할수 있는캠형댐퍼수단을적용한새로운형태의쉴드구동방식을구현함으로써, 쉴드의열림및 닫힘시 충격및 소음발생을효과적으로저감할수 있는헤드램프의쉴드구동장치를제공하는데그 목적이있다.

    Abstract translation: 用于前照灯的屏蔽驱动装置技术领域本发明涉及一种用于前照灯的屏蔽驱动装置,其中,通过控制前照灯的护罩的旋转运动可以实现远光模式和近光模式, 本发明的一个目的是提供一种用于前照灯的屏蔽驱动装置,通过采用能够控制移动的凸轮式阻尼装置实现一种新型的屏蔽驱动方法,能够在屏蔽打开和关闭时有效地减少冲击和噪音。

    스마트 글래스 시스템 및 이의 제조 방법
    3.
    发明授权
    스마트 글래스 시스템 및 이의 제조 방법 有权
    智能玻璃系统及其制造方法

    公开(公告)号:KR101655576B1

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:KR1020140166139

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 본발명은스마트글래스시스템및 이의제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게는윈도우및 거울등을전기적신호를이용하여투명한상태와불투명한상태를전환할수 있도록한 스마트글래스시스템및 이의제조방법에관한것이다. 즉, 본발명은액정방울이폴리머에분산된고분자분산형액정(10)를이용하여스마트글래스를제작할때, 한쪽면에소한매질층(예를들어, 공기층) 또는밀한매질층(예를들어, TiO)과같은높은굴절율층이형성된비대칭구조의스마트글래스를제작하여, 액정방울들로부터산란된빛이굴절후 매질층에전반사되어투과율을낮추고, 반대로매질층에서부터입사된빛은액정방울층을그대로투과하여높은투과율을갖도록함으로써, 앞면과뒷면의투과율이다른광학적특성을나타내는스마트글래스시스템및 이의제조방법을제공하고자한 것이다.

    자동차용 인사이드 미러 조립체
    6.
    发明公开
    자동차용 인사이드 미러 조립체 有权
    内部车辆总成

    公开(公告)号:KR1020160047168A

    公开(公告)日:2016-05-02

    申请号:KR1020140143210

    申请日:2014-10-22

    CPC classification number: B60R1/086 B60R1/04

    Abstract: 본발명은자동차용인사이드미러조립체에관한것으로서, 더욱상세하게는빛 반사율에따른데이모드및 나이트모드의반사면을구현할수 있도록보다단순한구조로개선된자동차용인사이드미러조립체에관한것이다. 즉, 본발명은틸팅반사판을틸팅시키기위한피봇축을 2개로구성하여틸팅반사판의작동구조를단순화시킬수 있고, 스프링의텐션력을이용하여틸팅반사판의떨림및 유격등을완전하게방지할수 있도록한 새로운구조의자동차용인사이드미러조립체를제공하고자한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的内部反射镜组件。 更具体地,车辆的内部反射镜组件被改进以具有更简单的结构,以根据光反射率实现日模式和夜间模式的反射表面。 因此,本发明可以通过配置两个枢转轴来简化倾斜反射板的操作结构,以使倾斜反射板能够倾斜并完全防止摇摆的倾斜反射板与弹簧的张力的间隙。

    차량용 가변 스포일러 장치
    8.
    发明公开
    차량용 가변 스포일러 장치 无效
    用于车辆的可变后置装置的装置

    公开(公告)号:KR1020160021932A

    公开(公告)日:2016-02-29

    申请号:KR1020140106950

    申请日:2014-08-18

    CPC classification number: B62D35/007 F16H37/14

    Abstract: 본발명은스포일러의각도및 높이를다양하게조절가능하며, 스포일러가특정각도및 높이로위치된상태를모터의동력을사용하지않고, 해당위치가고정되도록한다. 또한, 스포일러의격납또는인출시필요한토크와외력이대칭되도록설치된 4절링크구조에분산됨으로써스포일러를지지하는링키지의두께및 강성을낮출수 있고, 이에따라시스템안정성및 패키지축소를유도할수 있다. 아울러, 강건한 4절링크구조로이루어짐에따라스포일러장치의부품파손을방지하고, 스포일러적용에의한연비향상을도모할수 있는차량용가변스포일러장치가소개된다.

    Abstract translation: 引入一种用于车辆的可变扰流装置。 根据用于车辆的可变扰流装置,扰流板的角度和高度可以被不同地控制,扰流板设置在特定角度和高度的位置可以在不使用电动机的情况下被固定。 此外,用于收集或拉出扰流器所需的扭矩和外力被分配成四对联接结构,其被安装成对称的,使得用于支撑扰流板的连杆的厚度和刚度降低,从而诱导系统 稳定性和包装减少。 此外,用于车辆的可变扰流器装置构造为具有强的四关节连杆结构,从而可以防止扰流装置的部件损坏,并且在使用扰流器的情况下提高燃料效率。

    차량용 캐리어 장치
    9.
    发明授权
    차량용 캐리어 장치 有权
    车载装置

    公开(公告)号:KR101558800B1

    公开(公告)日:2015-10-12

    申请号:KR1020140107780

    申请日:2014-08-19

    CPC classification number: B60R9/06 B60R9/10 B60R19/023 B60R9/00

    Abstract: 본발명은자전거캐리어가차량후방의범퍼백빔에설치되어평상시에는외부로노출되지않고, 자전거적재시범퍼백빔에서자동인출되어자전거의적재가가능하도록함으로써외관디자인을유지하고, 편의성도향상되도록한다. 또한, 자전거캐리어가인출된후 틸팅가능하도록구성하여후방적재공간의사용이더욱용이하도록하며, 자전거의적재를위한자전거적재부가양측방향으로확장전개되도록구성됨으로써상품성이향상되도록하는차량용캐리어장치가소개된다.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于车辆的载体装置。 在一般情况下,车辆后部的保险杠背梁安装在不暴露于外部的自行车托架上,并且在装载自行车的情况下,自动地从保险杠后梁中拉出以使自行车能够 从而保持外观并提高使用方便性。 此外,自行车托架被拉出并倾斜以便于使用后部的装载空间。 用于装载自行车的自行车装载单元在两个侧面方向上延伸和展开以提高市场性。

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