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公开(公告)号:KR101986783B1
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:KR1020170162094
申请日:2017-11-29
Applicant: 에이스크리에이션(주) , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0226 , H01M8/0258
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公开(公告)号:KR101905971B1
公开(公告)日:2018-10-08
申请号:KR1020160116247
申请日:2016-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/0232 , H01M8/0245 , H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/023 , H01M8/0232 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 본발명은연료전지및 그제조방법에관한것으로서, 금속발포체의높은표면조도로인한막-전극접합체의손상을방지함으로써종래의개회로전압손실의문제를개선할수 있는연료전지및 그제조방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 전해질막의일면에제1 전극층이형성되고상기전해질막의타면에제2 전극층이형성된막-전극접합체; 발포성형한금속발포체가압축된압축상태의발포체로서, 상기제1 전극층과제2 전극층중 적어도하나의전극층에적층되고, 반응기체를내부기공을통해상기적어도하나의전극층으로공급하는금속발포체; 및상기금속발포체에적층되는분리판;을포함하는연료전지, 및그 제조방법이개시된다.
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公开(公告)号:KR20180028657A
公开(公告)日:2018-03-19
申请号:KR20160116247
申请日:2016-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/0232 , H01M8/0245 , H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/0232 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명은연료전지및 그제조방법에관한것으로서, 금속발포체의높은표면조도로인한막-전극접합체의손상을방지함으로써종래의개회로전압손실의문제를개선할수 있는연료전지및 그제조방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 전해질막의일면에제1 전극층이형성되고상기전해질막의타면에제2 전극층이형성된막-전극접합체; 발포성형한금속발포체가압축된압축상태의발포체로서, 상기제1 전극층과제2 전극층중 적어도하나의전극층에적층되고, 반응기체를내부기공을통해상기적어도하나의전극층으로공급하는금속발포체; 및상기금속발포체에적층되는분리판;을포함하는연료전지, 및그 제조방법이개시된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种燃料电池,其包括:膜电极组件,其包括形成在电解质层一侧的第一电极层和形成在电解质层另一侧的第二电极层,金属成型体在成型后压缩,金属成型体 堆叠在第一和第二电极层中的至少一个上,金属成形体通过内孔向至少一个电极层供应反应气体,以及叠置在金属成形体上的双极板。
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