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公开(公告)号:KR101724879B1
公开(公告)日:2017-04-10
申请号:KR1020150105027
申请日:2015-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/082
Abstract: 사이드멤버인너패널과사이드멤버아우터패널로구성된사이드멤버; 일단부는사이드멤버를관통하여사이드멤버인너패널과결합되고, 중간부는사이드멤버아우터패널과결합되는제1보강재; 및사이드멤버보다차량외측으로배치되고, 제1보강재의타단부과결합되는펜더에이프론멤버;를포함하는전방차체구조가소개된다.
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公开(公告)号:KR101620228B1
公开(公告)日:2016-05-13
申请号:KR1020140172818
申请日:2014-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/06 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D29/00 , B62D29/043 , B60J10/27
Abstract: 루프프레임; 상기루프프레임에상측에배치되며, 루프프레임의상면형상에대응되도록형성되고, 루프프레임과연결되는볼팅수단이일체화된부시부가구비되며, 강화섬유토우가부시부를통해루프프레임의형상에맞추어성형가공된보강프레임; 및상기루프프레임을덮도록판 형상으로형성되며, 보강프레임의상단에위치되어보강프레임에결합되는루프판넬;를포함하는차체루프가소개된다.
Abstract translation: 引入车辆的屋顶,包括:车顶框架; 以与屋顶框架的顶面形状相对应的形式配置在屋顶框架的顶部的加强框架具有与连接到屋顶框架的螺栓连接单元一体化的衬套部,并且具有由 对应于通过衬套部分的屋顶框架的形状; 以及屋顶板,其被形成为板状以覆盖屋顶框架并且位于加强框架的顶端以被联接到加强框架。 因此,当屋顶板由碳纤维增强塑料制成时,用于车辆的屋顶被减轻。
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公开(公告)号:KR1020170001410A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:KR1020150091350
申请日:2015-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은수밀형웰드볼트에관한것으로, 차체프레임(BIW)의패널등 차량패널과웰드볼트의사이에수밀성능이개선됨과아울러체결성능의확보가가능하여종래와같은 NVH 문제가방지될수 있는수밀형웰드볼트를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 차량패널에용접설치되는웰드볼트에있어서, 볼트머리에발포성재질의수밀패드가설치되어, 볼트몸체가차량패널의장착홀에관통삽입되고볼트머리가차량패널에용접된상태에서상기발포성재질의수밀패드가가열되어발포될경우발포팽창된수밀패드가장착홀과볼트몸체사이의간극을막아줄수 있도록된 것을특징으로하는수밀형웰드볼트가개시된다.
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公开(公告)号:KR101855787B1
公开(公告)日:2018-05-09
申请号:KR1020160145229
申请日:2016-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량용루프레일의보강구조가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용루프레일의보강구조는차량의루프패널의하면에차폭방향으로배치되며, 전,후측에길이방향을따라각각플랜지를형성하는루프레일에있어서, 상기루프패널에대응하는상기루프레일의단면상에서일측의플랜지를제외한영역에보강패치가접착되어형성된다.
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公开(公告)号:KR102251333B1
公开(公告)日:2021-05-12
申请号:KR1020170061467
申请日:2017-05-18
Abstract: 본발명에서는연료주입구와요소수주입구가일원화되고, 하나의캡 장치로연료주입구와요소수주입구의개폐가수행된다. 이로인해, 연료주입경로와요소수주입경로가하나의주입구에연결됨에따라설치공간이축소되고, 디자인품질이향상되며, 제조원가가절감되는 2 중구조의다중경로개폐캡 장치가소개된다.
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公开(公告)号:KR1020170012809A
公开(公告)日:2017-02-03
申请号:KR1020150105027
申请日:2015-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/082
Abstract: 사이드멤버인너패널과사이드멤버아우터패널로구성된사이드멤버; 일단부는사이드멤버를관통하여사이드멤버인너패널과결합되고, 중간부는사이드멤버아우터패널과결합되는제1보강재; 및사이드멤버보다차량외측으로배치되고, 제1보강재의타단부과결합되는펜더에이프론멤버;를포함하는전방차체구조가소개된다.
Abstract translation: 前车体包括侧构件,侧件包括侧构件内板和侧构件外板,第一加强构件的一端穿过侧构件并联接到侧构件内板,其中间部分 联接到所述侧构件外板,以及翼子板围裙构件,其设置在所述侧构件的外侧并且联接到所述第一加强构件的另一端。
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公开(公告)号:KR1020170005256A
公开(公告)日:2017-01-12
申请号:KR1020150094361
申请日:2015-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B32B27/08 , B29C70/32 , B29C70/347 , B32B5/028 , B32B5/10 , B32B5/142 , B32B5/26 , B32B7/005 , B32B7/04 , B32B7/12 , B32B15/04 , B32B15/14 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/18 , B32B2038/0076 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/558 , B32B2605/00 , B62D25/04
Abstract: 본발명은차량용복합재멤버에관한것으로, 베이스를이루는합성수지에복수의강화섬유가개재된형태이며, 강화섬유는멤버의길이방향을기준으로사선으로배열되되각각의강화섬유가이루는기울기는멤버의길이방향을따라점진적으로변하는연속변화층; 및연속변화층과면착되어멤버를구성하고, 베이스를이루는합성수지에복수의강화섬유가상호교차된직물형상으로개재되는보강층;을포함하는차량용복합재멤버가소개된다.
Abstract translation: 特别地,连续变化层中的多根增强纤维被布置成相对于车辆的纤维增强塑料构件的纵向方向倾斜,并且加强纤维相对于纵向方向的角度 沿着长度方向逐渐变化的纤维增强塑料构件和增强层中的多个增强纤维嵌入合成树脂中并以网状图案相互交叉。
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公开(公告)号:KR101714164B1
公开(公告)日:2017-03-23
申请号:KR1020150094361
申请日:2015-07-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B32B27/08 , B29C70/32 , B29C70/347 , B32B5/028 , B32B5/10 , B32B5/142 , B32B5/26 , B32B7/005 , B32B7/04 , B32B7/12 , B32B15/04 , B32B15/14 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/18 , B32B2038/0076 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/558 , B32B2605/00 , B62D25/04
Abstract: 본발명은차량용복합재멤버에관한것으로, 베이스를이루는합성수지에복수의강화섬유가개재된형태이며, 강화섬유는멤버의길이방향을기준으로사선으로배열되되각각의강화섬유가이루는기울기는멤버의길이방향을따라점진적으로변하는연속변화층; 및연속변화층과면착되어멤버를구성하고, 베이스를이루는합성수지에복수의강화섬유가상호교차된직물형상으로개재되는보강층;을포함하는차량용복합재멤버가소개된다.
Abstract translation: 本发明插入的是一个多个增强纤维构成在车辆上的复合构件形成底座上的合成树脂制成,所述加强纤维是doedoe布置在对角相对于每个构成部件的长度的增强纤维的的构件斜率的纵向方向 一个连续变化的层沿着方向逐渐变化; 并且,介于连续变化层和增强层之间的增强层,介于连续变化层和多根增强纤维之间的增强层彼此交叉以形成构件和形成基部的合成树脂。
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