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公开(公告)号:KR101527030B1
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:KR1020130161928
申请日:2013-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60N2/52
Abstract: 본발명은차량에장착되어탑승자가착좌하는시트의진동을저감하는기술에관한것으로서, 보다상세하게는, 차량의주행혹은공회전정차시에발생하여, 탑승자가착좌한시트를통하여탑승자에게전달되는진동을저감하도록하이드로유체댐핑시스템을상기시트의하단에설치함으로써, 상기하이드로유체의댐핑특성을이용하여, 상기시트에가해지는진동을댐핑하는기술에관한것이다. 또한, 본발명은상기와같은구성을통하여궁극적으로차량엔진혹은노면에의해발생하여전달되는진동을저감하여, 운전중의불쾌감을감소하고, 안락감을제공하는기술에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种降低车辆乘员座位振动的技术,更具体地,涉及一种降低车辆驾驶时产生的振动或怠速停止并通过座椅的座椅传递给乘员的技术 乘客通过在座椅下方安装液压阻尼系统,从而通过液压流体的阻尼特性来阻尼施加到座椅上的振动。 此外,本发明涉及一种最终减少由这种结构的车辆发动机或路面传递和产生的振动的技术,从而减少驾驶期间的不安和容易。 使用液压阻尼系统的减振座包括:安装在车辆中的座椅; 以及安装在构成所述座椅的座椅框架上的液压阻尼系统,其中所述液压阻尼系统包括上部液体室,下部液体室,解耦器和环形通道单元。