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公开(公告)号：KR101746571B1
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：KR1020150176748
申请日：2015-12-11
Abstract: 본발명에의하면, 선바이저피봇의마운팅구조에있어서, 차체에고정되며상하방향으로개통된원통형모양을갖고, 내주면에제1기어치들이둘레를따라연속적으로상하방향으로형성되되, 상기제1기어치들을상하방향으로가로질러제1진입부가형성된그로밋; 일단에직경이확대된헤드가형성되고상기헤드에서원통형바디가확장된모양을갖고, 상기바디는제1기어치들에치합가능한제2기어치들이외주면에형성되되상기제2기어치들을상하방향으로가로질러제2진입부가형성된패스너;를포함하고, 상기패스너는바디가선바이저피봇을관통한후, 제1기어치들은제2진입부에위치하고제2기어치들은제1진입부에위치하도록진입한다음에패스너가회전하여제1기어치와제2기어치가치합되면체결이이뤄지는선바이저피봇의마운팅구조가제공된다. 이와같은본 발명의선바이저피봇에의하면, 충분한고정력(체결력)을제공하면서도탈거및 해체가용이하여, 작업성이상승되는효과를갖는다. 또한, 탈거과장에서의부품손상을방지하여재사용률을높일수 있어, 내구성이상승되는효과를갖는다.
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公开(公告)号：KR1020170068344A
公开(公告)日：2017-06-19
申请号：KR1020150175448
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은알루미늄휠의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는원심주조금형으로서, 상형및 측하형에의해형성된내부의용탕충진부에용탕을충진하는제1단계; 상기용탕충진부에충진된용탕을예비성형체가될 때까지냉각하는제2단계; 상기상형을예비성형체로부터제거하는제3단계; 상기예비성형체의림부를플로우포밍단조하여알루미늄휠을제조하는제4단계; 상기플로우포밍단조된알루미늄휠을측하형으로부터분리하는제5단계; 상기측하형으로부터분리된알루미늄휠을열처리하는제6단계; 및상기열처리된알루미늄휠을후가공하여후가공부를제거하는제7단계; 등을포함함으로써, 종래기술과달리예열설비를삭제하고, 금형의갯수를줄임으로써, 예열과정없이플로우포밍단조를실시하여, 원가및 생산속도등을향상시킬수 있는효과가있는알루미늄휠의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种制造铝轮的方法，并且更具体地涉及一种制造铝轮的方法，包括：第一步，在由上模和下模形成的内部熔融金属填充部中填充熔融金属作为离心铸模; 第二步，冷却装在熔融金属填充部分中的熔融金属，直到熔融金属变成预制品; 从预成型件上移除上模的第三步骤; 第四步骤，通过流动成形锻造预制端部来形成铝轮; 将流动成形锻造铝车轮与侧模分开的第五步骤; 热处理与下侧模具分离的铝轮的第六步骤; 并且后处理热处理铝轮以去除后处理部分; 铝轮的制造方法的优点在于，通过消除预热设备并减少模具的数量，可以通过在没有预热过程的情况下执行流动成形锻造来提高成本和生产速度 它涉及。
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公开(公告)号：KR101754767B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020150175448
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은알루미늄휠의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는원심주조금형으로서, 상형및 측하형에의해형성된내부의용탕충진부에용탕을충진하는제1단계; 상기용탕충진부에충진된용탕을예비성형체가될 때까지냉각하는제2단계; 상기상형을예비성형체로부터제거하는제3단계; 상기예비성형체의림부를플로우포밍단조하여알루미늄휠을제조하는제4단계; 상기플로우포밍단조된알루미늄휠을측하형으로부터분리하는제5단계; 상기측하형으로부터분리된알루미늄휠을열처리하는제6단계; 및상기열처리된알루미늄휠을후가공하여후가공부를제거하는제7단계; 등을포함함으로써, 종래기술과달리예열설비를삭제하고, 금형의갯수를줄임으로써, 예열과정없이플로우포밍단조를실시하여, 원가및 생산속도등을향상시킬수 있는효과가있는알루미늄휠의제조방법에관한것이다.
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