公开(公告)号：KR100999211B1

公开(公告)日：2010-12-07

申请号：KR1020080080988

申请日：2008-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정태욱 ,  황재익 ,  이동한

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/11

Abstract: 본 발명은 스티어링 칼럼을 카울 크로스멤버에 직접 장착하여 차량의 부품수와 중량 및 원가를 절감할 수 있고, 틸트 기능을 구비하여 운전자가 자신의 체형에 맞게 스티어링 칼럼의 경사 위치를 적절히 조절할 수 있으며, 충돌사고로 인해 운전자의 신체가 스티어링 핸들에 부딪칠 때에 그 충격을 적절히 흡수해서 운전자의 충돌 상해를 경감할 수 있는 스티어링 칼럼을 제공하기 위해 카울 크로스멤버에 일체로 고정되게 부착된 데크 브래킷에 운전자와 근접되게 혹은 멀어지게 틸트되도록 칼럼 튜브가 장착된다.
스티어링 칼럼, 틸트 브래킷, 카울 크로스멤버, 데크 브래킷

公开(公告)号：KR1020040032184A

公开(公告)日：2004-04-17

申请号：KR1020020059744

申请日：2002-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B62D25/04

Abstract: PURPOSE: A center pillar trim structure for the expansion of a curtain air bag is provided to certainly protect passengers by securing space for easily expanding the curtain air bag toward the room of a vehicle. CONSTITUTION: A center pillar trim structure for the expansion of a curtain air bag(1) expands the curtain air bag installed between a vehicle body inner panel and a head lining toward the room of a vehicle. The center pillar trim structure comprises an upper center pillar trim(21) the upper end of which is bent toward the vehicle body inner panel and inserted, and a lower center pillar trim(22) connected to the upper center pillar trim while covering the lower end of the upper center pillar trim from the outside. The lower center pillar trim supports the upper center pillar trim and receives the upper center pillar trim moving downwardly when the curtain air bag expands.

Abstract translation: 目的：提供一种用于扩展帘式气囊的中心支柱装饰结构，以确保通过确保空气以容易地将窗帘气囊扩展到车辆的房间来保护乘客。 构成：用于扩展帘式气囊（1）的中心支柱装饰结构将安装在车身内板和头衬里之间的帘式气囊扩展到车辆的房间。 中心支柱装饰结构包括：上中心柱装饰件（21），其上端向车身内板弯曲并插入;以及下中心支柱装饰件（22），其连接到上中心支柱饰边，同时覆盖下部 从上方的中心柱饰边的一端。 下中心支柱装饰件支撑上中心柱装饰件，并且当帘式气囊膨胀时接收向上移动的上中心柱装饰件。

公开(公告)号：KR2020010000733U

公开(公告)日：2001-01-15

申请号：KR2019990010804

申请日：1999-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R21/233 ,  B60R21/239

Abstract: 본고안은차량용측면에어백의구조에관한것으로서, 측면에어백의내부에가스의이동을단속할수 있는보조격벽을설치하여가슴부위를팽창시킨가스를일정시간동안구속한후 머리부위로빠져나가게할 수있도록함으로써, 차량측면충돌시측면에어백의가슴부위를일정시간동안팽창된상태로유지시킬수 있고, 이에따라탑승자의가슴부위를충격으로부터최대한보호할수 있도록한 차량용측면에어백의구조를제공하고자한 것이다.

公开(公告)号：KR1020100022353A

公开(公告)日：2010-03-02

申请号：KR1020080080988

申请日：2008-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정태욱 ,  황재익 ,  이동한

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/11

Abstract: PURPOSE: A steering column which reduces the manufacturing cost and the components of a vehicle is provided to remove a mounting bracket in order to mount the steering column on a cowl cross member by combining a column tube in a cowl deck bracket with a tilt lever bolt. CONSTITUTION: A steering column comprises a column tube(3a). The column tube is installed on a deck bracket(2) attached to a cowl cross member(1). The column tube rotates to be cross and apart to and from a driver. The deck bracket comprises a channel of reversed U shaped. The tilt bracket attached to the column tube is inserted in the channel. A guide hole is formed on both sides of the deck bracket. A tilt bolt is inserted through the guide hole and the tilt bracket.

Abstract translation: 目的：提供降低制造成本和车辆部件的转向柱，以移除安装支架，以便将转向柱安装在整流罩横梁上，将前盖板托架中的列管与倾斜杆螺栓 。 构成：转向柱包括柱管（3a）。 柱管安装在附接到前围横梁（1）的甲板托架（2）上。 列管旋转以与驱动器交叉和分开。 甲板托架包括一个倒U形通道。 连接到柱管的倾斜支架插入通道中。 导向孔形成在甲板托架的两侧。 倾斜螺栓通过导向孔和倾斜支架插入。

公开(公告)号：KR1020020090379A

公开(公告)日：2002-12-05

申请号：KR1020010028507

申请日：2001-05-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R22/36

Abstract: PURPOSE: An apparatus for locking a seat belt for a vehicle is provided to enhance a safety of a passenger by constituting to fix and constrain stably the passenger at the seat belt regardless of a collision direction using a magnet. CONSTITUTION: A locking apparatus comprises a base member(21) composed of a box shape. An upper side of the base member is opened, an operating member(22) is hinged and fixed at a side thereof. A pair of magnets(26) are installed at both insides of the base member. A locking protrusion(25) is formed at one side of the base plate so that the locking protrusion is meshed with a latch gear(10). A support portion(27) is protruded downward the hinge portion, and a rotating magnet(28) is installed at an end of the support portion. The operating member maintains an equilibrium state by a magnetic force between the pair magnets and rotating magnet.

Abstract translation: 目的：提供一种用于锁定车辆安全带的装置，以便通过使用磁体而不考虑碰撞方向来构造固定和约束安全带上的乘客来固定和约束乘客的安全性。 构成：锁定装置包括由箱形构成的基座构件（21）。 打开基部构件的上侧，将操作构件（22）的一侧铰接固定。 一对磁体（26）安装在基座构件的两个内侧。 锁定突起（25）形成在基板的一侧，使得锁定突起与闩锁齿轮（10）啮合。 支撑部分（27）在铰链部分向下突出，并且旋转磁体（28）安装在支撑部分的端部。 操作构件通过磁铁和旋转磁铁之间的磁力保持平衡状态。

公开(公告)号：KR200243973Y1

公开(公告)日：2001-09-25

申请号：KR2019990010804

申请日：1999-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R21/233 ,  B60R21/239

Abstract: 본 고안은 차량용 측면 에어백의 구조에 관한 것으로서, 측면 에어백의 내부에 가스의 이동을 단속할 수 있는 보조 격벽을 설치하여 가슴부위를 팽창시킨 가스를 일정 시간동안 구속한 후 머리부위로 빠져나가게 할 수 있도록 함으로써, 차량 측면충돌시 측면 에어백의 가슴부위를 일정 시간동안 팽창된 상태로 유지시킬 수 있고, 이에 따라 탑승자의 가슴부위를 충격으로부터 최대한 보호할 수 있도록 한 차량용 측면 에어백의 구조를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100401730B1

公开(公告)日：2003-10-17

申请号：KR1020010028507

申请日：2001-05-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R22/36

Abstract: PURPOSE: An apparatus for locking a seat belt for a vehicle is provided to enhance a safety of a passenger by constituting to fix and constrain stably the passenger at the seat belt regardless of a collision direction using a magnet. CONSTITUTION: A locking apparatus comprises a base member(21) composed of a box shape. An upper side of the base member is opened, an operating member(22) is hinged and fixed at a side thereof. A pair of magnets(26) are installed at both insides of the base member. A locking protrusion(25) is formed at one side of the base plate so that the locking protrusion is meshed with a latch gear(10). A support portion(27) is protruded downward the hinge portion, and a rotating magnet(28) is installed at an end of the support portion. The operating member maintains an equilibrium state by a magnetic force between the pair magnets and rotating magnet.

Abstract translation: 本发明提供一种用于锁定车辆安全带的装置，其通过构成为使用磁体无论碰撞方向如何稳定地将安全带固定和约束在座椅安全带上，从而提高乘客的安全性。 组成：一种锁定装置包括一个由箱形构成的基座件（21）。 打开底座部件的上侧，操作部件（22）铰接并固定在其一侧。 一对磁体（26）安装在基座构件的两个内侧。 锁定突起（25）形成在基板的一侧，使得锁定突起与闩锁齿轮（10）啮合。 支撑部分（27）从铰链部分向下突出，旋转磁体（28）安装在支撑部分的一端。 操作构件通过成对的磁体和旋转磁体之间的磁力维持平衡状态。

公开(公告)号：KR2019980052201U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065380

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R21/16

Abstract: 본고안은리어시트용에어백의캐리어구조에관한것으로, 보다상세하게는조수석시트에장착되는리어시트용에어백의캐리어를자동차의충돌시험시리어시트와부딪히면서파손되는것을방지할수 있도록하는리어시트용에어백의캐리어구조에관한것이다. 본고안의리어시트용에어백의캐리어구조는캐리어를상하부로 3등분하여상하부는금속재질의스토퍼를형성하고, 중앙부만을캐리어로형성함과동시에스크류로브래킷과결합하며, 스토퍼및 캐리어의수직정중앙에스크류를관통설치하여서되는것을특징으로하는구성이다.

Abstract translation: 纸提案涉及的气囊的用于后座的载体结构，更具体的气囊用于后座，其允许能够防止向空气袋的载体卓Suseok座椅后座损伤，锤击和车辆后座的碰撞试验的将被安装在 它涉及到一个载体结构。 本文中的空气袋的后部座椅的载体结构，并且由三个相等的部分的载体上，下上部和下部相结合，与通过螺钉支架，并在同一时间在止动器和载体的垂直中心形成金属的止动，并在载体中仅形成中央部，螺钉 安装贯通hayeoseo配置，其特征在于。

公开(公告)号：KR100534844B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020000062052

申请日：2000-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B60R21/16

Abstract: 본 발명은 차량용 커튼 에어백 고정장치에 관한 것으로서, 커튼 에어백의 전개시 쿠션의 뒷쪽 부분을 잡아줄 수 있는 지지수단을 구비하여 쿠션의 출렁임을 개선하는 동시에 횡방향 지지력을 발휘할 수 있도록 함으로써, 차량 전복시 특히 뒷좌석 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 한 차량용 커튼 에어백 고정장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100462111B1

公开(公告)日：2004-12-17

申请号：KR1020020059744

申请日：2002-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황재익

IPC: B62D25/04

Abstract: PURPOSE: A center pillar trim structure for the expansion of a curtain air bag is provided to certainly protect passengers by securing space for easily expanding the curtain air bag toward the room of a vehicle. CONSTITUTION: A center pillar trim structure for the expansion of a curtain air bag(1) expands the curtain air bag installed between a vehicle body inner panel and a head lining toward the room of a vehicle. The center pillar trim structure comprises an upper center pillar trim(21) the upper end of which is bent toward the vehicle body inner panel and inserted, and a lower center pillar trim(22) connected to the upper center pillar trim while covering the lower end of the upper center pillar trim from the outside. The lower center pillar trim supports the upper center pillar trim and receives the upper center pillar trim moving downwardly when the curtain air bag expands.

Abstract translation: 目的：提供一种用于膨胀帘式安全气囊的中心支柱装饰结构，以通过确保用于将帘式安全气囊容易地扩展到车辆的房间的空间来确保乘客的安全。 一种用于膨胀帘式安全气囊（1）的中柱装饰结构，将安装在车身内板和头衬之间的帘式安全气囊膨胀到车辆的房间。 中柱装饰结构包括上中柱装饰件（21）和下中柱装饰件（22），上中柱装饰件（21）的上端向车身内板弯曲并被插入，下中柱装饰件连接到上中柱装饰件， 上中柱装饰从外面的一端。 下部中间支柱装饰支撑上部中间支柱装饰，并且当帘式安全气囊膨胀时接收上部中间支柱装饰向下移动。