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公开(公告)号：KR1020130066331A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110133116
申请日：2011-12-12
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G2200/462 , B60G2204/41 , B60G2204/418 , B60G2204/422 , B60G2204/423 , B60G2206/8207 , B60G2600/182 , F16C2326/05
Abstract: PURPOSE: An active control suspension device is provided to improve operation efficiency by efficiently transmitting driving force of an actuator by minimizing the influence of friction force in an operation unit generated when an assist link moves by the posture change of a vehicle. CONSTITUTION: An active control suspension device comprises an assist link, a housing unit, a guide unit, a driving unit, and a power transmission unit. The guide unit comprises a guide rail, a cam guider(27), and a cam bolt. The guide rail forms a guide hole of a predetermined trajectory on a cross section and is fixed to both side surfaces of the housing unit. The cam guider forms a bolt hole(31) on the center of the cross section and slides along each guide rail. The cam bolt is inserted through a bolt hole while two lever arms and a bush of an assist link are installed between cam guiders. The cam bolt assembles the cam guiders, the lever arm, and the bush with a cam nut.
Abstract translation: 目的：提供一种主动控制悬挂装置，通过最小化当辅助连杆通过车辆的姿势变化而移动时产生的操作单元中的摩擦力的影响，通过有效地传递致动器的驱动力来提高操作效率。 构成：主动控制悬挂装置包括辅助连杆，壳体单元，导向单元，驱动单元和动力传递单元。 引导单元包括导轨，凸轮导向器（27）和凸轮螺栓。 导轨在横截面上形成预定轨迹的导向孔，并且固定到壳体单元的两个侧表面。 凸轮导向件在横截面的中心形成螺栓孔（31），并沿着每个导轨滑动。 凸轮螺栓通过螺栓孔插入，而两个杠杆臂和辅助连杆的衬套安装在凸轮导轨之间。 凸轮螺栓用凸轮螺母组装凸轮导向器，杠杆臂和衬套。
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公开(公告)号：KR1020120009132A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100070996
申请日：2010-07-22
Inventor： 강병구
IPC: B60G21/055 , B60G21/05 , B62D21/02
Abstract: PURPOSE: A mount bush for a vehicle stabilizer bar is provided to increase the marketability and fuel efficiency of a vehicle by reduction of noise and rubbing using a slipping bearing structure. CONSTITUTION: A mount bush for a vehicle stabilizer bar comprises an insert(110), a sliding bearing(120), a rubber bush(130), and a bracket. The insert is directly injection-formed to the fixing potion of a stabilizer bar(102). The sliding bearing is formed a pair of bearings(121,122) and is coupled with the outer surface of the insert. The rubber bush is made of upper and lower rubber members(131,132). The rubber bush has a sealing structure. The bracket is fixed to the sub frame to surround the rubber bush.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆稳定杆的安装衬套，以通过减少噪音和使用滑动轴承结构进行摩擦来增加车辆的市场性和燃料效率。 构成：用于车辆稳定杆的安装衬套包括插入件（110），滑动轴承（120），橡胶衬套（130）和支架。 将插入件直接喷射到稳定杆（102）的固定部分上。 滑动轴承形成一对轴承（121,122）并且与插入件的外表面联接。 橡胶衬套由上下橡胶构件（131,132）制成。 橡胶衬套具有密封结构。 支架固定在子框架上以围绕橡胶衬套。
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公开(公告)号：KR101294074B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110134869
申请日：2011-12-14
IPC: B60G17/015
Abstract: 후륜측 너클에 일단이 연결되는 어시스트 링크와, 상기 어시스트 링크의 타단을 서브 프레임에 연결하도록, 서브 프레임에 일체로 형성된 하우징의 양 측면에 캠 작동 레일이 설치되고, 상기 캠 작동 레일에 상기 어시스트 링크의 타단이 캠을 통하여 설치되며, 상기 하우징의 타측에 설치되는 모터의 스크루 축에 설치되어 가이드 핀을 따라 승하강하는 슬라이더가 상기 어시스트 링크의 타단에 연결되는 회전레버와 연결되어 상기 어시스트 링크의 차체측 절점의 위치를 가변하는 절점가변수단을 포함하는 능동 제어 서스펜션 장치에 있어서,
상기 슬라이더는
단면상에 상기 스크루 축이 체결되는 스크루 홀이 형성되고, 상기 스크루 홀에 대하여 전후측으로 일직선상에 가이드 홀을 각각 형성하여 상기 가이드 핀이 설치되며, 양 측면에는 상기 회전레버의 포크와 연결되는 포크 돌기가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 능동 제어 서스펜션 장치.Abstract translation: 凸轮操作轨道设置在与副车架一体形成的壳体的两侧，以将辅助连杆的另一端连接到副车架; 并且，安装在设置在壳体的另一侧的马达的螺旋轴上并且沿着导销上下移动的滑块连接到连接到辅助连杆的另一端的转动杆， 一种主动控制悬架装置，包括用于改变相邻节点的位置的节点改变装置，
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公开(公告)号：KR101294068B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110133116
申请日：2011-12-12
IPC: B60G17/015
Abstract: 능동 제어 서스펜션 장치가 개시된다. 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 능동 제어 서스펜션 장치는 후륜 측의 너클과 서브 프레임 사이에 구성되어 차체의 자세를 능동적으로 제어하도록 상기 너클과 차체측 연결부 사이에 연결되는 어시스트 링크와, 상기 서브 프레임에 형성되는 하우징부와, 상기 하우징부의 양 측면에 각각 구성되어 상기 어시스트 링크의 부시를 일정 궤적을 따라 안내하는 안내부와, 상기 하우징부의 일측에 구성되어 회전 구동력을 제공하는 구동부, 및 상기 어시스트 링크의 부시 양측에 연결되는 레버 암을 통하여 상기 구동부의 회전력을 직선력으로 전달하는 동력전달부를 포함하는 능동 제어 서스펜션 장치에 있어서,
상기 안내부는 단면상에 일정 궤적의 가이드 홀을 형성하며, 상기 하우징부의 양 측면에 각각 고정되는 가이드 레일; 단면 중앙에 스크루를 형성하고, 상기 각 가이드 레일을 따라 각각 안내되는 캠 가이더; 및 상기 각 캠 가이더 사이에 상기 어시스트 링크의 부시와 레버 암을 개재한 상태로, 상기 스크루를 통하여 삽입되어 상기 각 캠 가이더와 어시스트 링크 및 상기 레버 암을 조립하는 캠 볼트로 구성된다.-
公开(公告)号：KR1020110132743A
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020100052251
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: PURPOSE: A mount bush of a stabilizer for a vehicle is provided to improve tolerance management and assembly efficiency by employing a pair of simultaneous open type slip bearings. CONSTITUTION: A mount bush of a stabilizer for a vehicle comprises an insert(102) which is directly injection-molded in a stabilizer bar(110), a slip bearing(104) comprising a pair of left and right bearings(118,120) coupled to the periphery of the insert, a rubber bush(106) comprising upper and lower rubber members(130,132) coupled to surround the slip bearing, and a bracket(108) which is fixed to a sub frame of a vehicle body to surround the rubber bush.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的稳定器的安装衬套，以通过采用一对同时开放式滑动轴承来提高公差管理和组装效率。 构造：用于车辆的稳定器的安装衬套包括直接注塑在稳定杆（110）中的插入件（102），包括一对左右轴承（118,120）的滑动轴承（104），其联接到 插入件的周边，包括联接到围绕滑动轴承的上部和下部橡胶构件（130,132）的橡胶衬套（106）和固定到车体的子框架以围绕橡胶衬套的支架（108） 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101592349B1
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：KR1020100070996
申请日：2010-07-22
Inventor： 강병구
IPC: B60G21/055 , B60G21/05 , B62D21/02
Abstract: 본발명의목적은미끄럼베어링구조를이용하여고질적문제인소음과마찰을저감시켜자동차의상품성및 연비를증대시키고, 내부로이물질이침투하여미끄럼베어링의성능을저하시키는것을방지할수 있도록한 자동차용스테빌리이저바의마운트부시를제공함에있다. 이를위하여스테빌라이저바의고정부위에직접사출되는인서트와; 한쌍의좌,우베어링으로이루어져상기인서트의외주면에결합되는미끄럼베어링과; 한쌍의상,하고무부재로이루어져상기미끄럼베어링의외주측을감싸는형태로결합되며, 양단부에 2차시일링이이루어지는시일링구조를갖는고무부시와; 상기고무부시를감싸면서서브프레임(차체)에고정되는브라켓을포함하여이루어지는자동차용스테빌라이저바의마운트부시를제공한다.
Abstract translation: 本发明的一个目的是减少噪声，并通过使用滑动轴承结构和汽车的商业价值和燃油经济性的增加摩擦的固有的问题，外来物质通过堆叠bilriyi一个用于汽车穿透到内部从降低滑动轴承的性能防止 它是提供一个低安装的灌木丛。 为此，将直接注入稳定杆固定部分的插入件; 由一对左右轴承形成的滑动轴承，该滑动轴承与所述插入件的外周面结合; 1。一种橡胶衬套，其由上下一对部件构成，并以包围滑动轴承的外周的方式连结，且两端具有密封环结构， 以及围绕该橡胶衬套并固定在副车架（车身）上的托架，设有用于汽车的稳定杆的安装衬套。
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公开(公告)号：KR1020130067458A
公开(公告)日：2013-06-24
申请号：KR1020110134869
申请日：2011-12-14
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/0157 , B60G2200/462 , B60G2204/15 , B60G2204/422 , B60G2204/423 , B60G2206/8207 , B60G2600/182
Abstract: PURPOSE: An active control suspension device is provided to minimize operation loads applied to a motor by arranging a screw shaft of the motor and a guide pin in a row and zeroing the offset of a slider. CONSTITUTION: An active control suspension device comprises a slider(100) and a guide pin(101). The slider is installed in a screw shaft(104) of a motor(103) installed in the other sides of a housing. The slider ascends or descends along the guide pin. A screw hole(102) is formed on a cross section of the slider and is connected to the screw shaft. A fork protrusion is formed on both sides of the slider. The fork protrusion is inserted into a fork of a rotary lever. The guide pin guides vertical movement of the slider. The guide pin comprises a guide hole formed on the front and rear of the screw hole in the row.
Abstract translation: 目的：提供主动控制悬挂装置，通过将电动机的螺杆轴和导销布置成一排并使滑块的偏移归零来最小化施加到电动机的操作负载。 构成：主动控制悬挂装置包括滑块（100）和引导销（101）。 滑块安装在安装在壳体另一侧的马达（103）的螺纹轴（104）中。 滑块沿导销上升或下降。 在滑块的横截面上形成有螺纹孔102，并与丝杠轴连接。 叉形突起形成在滑块的两侧。 叉突起插入旋转杆的叉中。 导销引导滑块的垂直运动。 引导销包括形成在行中的螺钉孔的前后的引导孔。
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公开(公告)号：KR101601042B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020100052252
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: 본발명의목적은미끄럼베어링구조를이용하여고질적문제인소음과마찰을저감시켜자동차의상품성및 연비를증대시킬수 있도록한 자동차용스테빌리이저바의마운트부시를제공함에있다. 이를위하여스테빌라이저바의고정부위에직접사출되는인서트와; 좌,우한쌍의베어링으로이루어져상기인서트의외주면에결합되는미끄럼베어링과; 상,하고무부재로이루어져상기미끄럼베어링의외주측을감싸는형태로결합되는고무부시와; 상기고무부시를감싸면서서브프레임(차체)에고정되는브라켓을포함하여이루어지는자동차용스테빌라이저바의마운트부시를제공한다.
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公开(公告)号：KR101592342B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020100052251
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: 본발명의목적은미끄럼베어링구조를이용하여고질적문제인소음과마찰을저감시켜자동차의상품성및 연비를증대시킬수 있도록한 자동차용스테빌리이저바의마운트부시를제공함에있다. 이를위하여스테빌라이저바의고정부위에직접사출되는인서트와; 좌,우한쌍의베어링으로이루어져상기인서트의외주면에결합되는미끄럼베어링과; 상,하고무부재로이루어져상기미끄럼베어링의외주측을감싸는형태로결합되는고무부시와; 상기고무부시를감싸면서서브프레임(차체)에고정되는브라켓을포함하여이루어지는자동차용스테빌라이저바의마운트부시를제공한다.
Abstract translation: 本发明的一个目的是提供硬脂bilriyi jeoba车辆sikilsu的安装衬套通过减少摩擦噪声的固有问题，并通过使用滑动轴承结构，以增加车辆的商业价值和燃料经济性。 为此，将直接注入稳定杆固定部分的插入件; 由一对左右轴承形成的滑动轴承，该滑动轴承与所述插入件的外周面结合; 橡胶衬套，其形成为上侧和下侧的形状，并以包围滑动轴承的外周的方式连结; 以及围绕该橡胶衬套并固定在副车架（车身）上的托架，设有用于汽车的稳定杆的安装衬套。
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公开(公告)号：KR1020110132744A
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020100052252
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: PURPOSE: A mount bush of a stabilizer for a vehicle is provided to reduce noise and friction by employing a slip bearing and to prevent the performance reduction of a slip bearing caused by the infiltration of foreign materials. CONSTITUTION: A mount bush of a stabilizer for a vehicle comprises an insert(110) which is directly injection-molded in a stabilizer bar(102), a slip bearing(120) comprising a pair of left and right bearings(121,122) coupled to the periphery of the insert with a lubricant layer, a rubber bush(130) comprising upper and lower rubber members(131,132) coupled to surround the slip bearing and having a sealing structure on both ends thereof, and a bracket(140) which is fixed to a sub frame of a vehicle body to surround the rubber bush.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的稳定器的安装衬套，以通过使用滑动轴承来减少噪音和摩擦，并且防止由于异物渗透而引起的滑动轴承的性能降低。 构成：用于车辆的稳定器的安装衬套包括直接注塑在稳定杆（102）中的插入件（110），滑动轴承（120），包括一对联接到 具有润滑剂层的插入件的周边，橡胶衬套（130），其包括联接到围绕滑动轴承并且在其两端具有密封结构的上部和下部橡胶构件（131,132）和固定的支架（140） 到车身的子框架以包围橡胶衬套。
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