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公开(公告)号：KR1020130067458A
公开(公告)日：2013-06-24
申请号：KR1020110134869
申请日：2011-12-14
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/0157 , B60G2200/462 , B60G2204/15 , B60G2204/422 , B60G2204/423 , B60G2206/8207 , B60G2600/182
Abstract: PURPOSE: An active control suspension device is provided to minimize operation loads applied to a motor by arranging a screw shaft of the motor and a guide pin in a row and zeroing the offset of a slider. CONSTITUTION: An active control suspension device comprises a slider(100) and a guide pin(101). The slider is installed in a screw shaft(104) of a motor(103) installed in the other sides of a housing. The slider ascends or descends along the guide pin. A screw hole(102) is formed on a cross section of the slider and is connected to the screw shaft. A fork protrusion is formed on both sides of the slider. The fork protrusion is inserted into a fork of a rotary lever. The guide pin guides vertical movement of the slider. The guide pin comprises a guide hole formed on the front and rear of the screw hole in the row.
Abstract translation: 目的：提供主动控制悬挂装置，通过将电动机的螺杆轴和导销布置成一排并使滑块的偏移归零来最小化施加到电动机的操作负载。 构成：主动控制悬挂装置包括滑块（100）和引导销（101）。 滑块安装在安装在壳体另一侧的马达（103）的螺纹轴（104）中。 滑块沿导销上升或下降。 在滑块的横截面上形成有螺纹孔102，并与丝杠轴连接。 叉形突起形成在滑块的两侧。 叉突起插入旋转杆的叉中。 导销引导滑块的垂直运动。 引导销包括形成在行中的螺钉孔的前后的引导孔。
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公开(公告)号：KR101786350B1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：KR1020160065078
申请日：2016-05-26
CPC classification number: F01P5/02 , B60L11/1816 , F01P3/20 , F01P7/164 , H01M10/48 , H01M2220/20 , H02J7/00 , H02J7/0029
Abstract: 본발명에서는배터리를충전중 OBC의온도가상승함에따라냉각수를순환시켜 OBC의냉각을수행시, 냉각장치의구동량을조절하여충전효율이향상되도록한다. 즉, 고전압배터리의완속충전이수행되는기준전압범위를두고, 고전압배터리의전압이기준전압범위에이내인지, 또는기준전압범위를벗어나는지여부를체크하여, 워터펌프및 라디에이터팬의작동을제어함으로써, 냉각장치구동에따른불필요한전력소모를방지하여충전효율이향상되도록하고, OBC의냉각도원활히수행되도록하는플러그인하이브리드차량의충전시스템및 제어방법이소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，当在电池充电时OBC的温度升高时，当通过循环冷却水来冷却OBC时，调节冷却装置的驱动量以提高充电效率。 也就是说，检查电压是否在高电压电池的参考电压范围内，或者电压范围是否在参考电压范围之外，并且控制水泵和散热器风扇的操作， 引入了用于防止由于冷却装置的驱动而导致的不必要的功率消耗以提高充电效率并平稳地冷却OBC的插电式混合动力车辆的充电系统和控制方法。
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公开(公告)号：KR101806616B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020150131513
申请日：2015-09-17
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/549
Abstract: 제어부에서보조배터리의 SOC, 온도및 충전전류를포함하는보조배터리상태를모니터링하는모니터링단계; 모니터링단계에서모니터링한 보조배터리상태에따라제어부에서차량의충전모드를결정하는모드결정단계; 결정된충전모드에서모니터링단계에의해모니터링한 보조배터리 SOC 및온도에따라제어부에서보조배터리충전전압을설정하는전압설정단계; 및설정된충전전압으로보조배터리를충전하는충전단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170033941A
公开(公告)日：2017-03-28
申请号：KR1020150131513
申请日：2015-09-17
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2240/545 , B60L2240/549
Abstract: 제어부에서보조배터리의 SOC, 온도및 충전전류를포함하는보조배터리상태를모니터링하는모니터링단계; 모니터링단계에서모니터링한 보조배터리상태에따라제어부에서차량의충전모드를결정하는모드결정단계; 결정된충전모드에서모니터링단계에의해모니터링한 보조배터리 SOC 및온도에따라제어부에서보조배터리충전전압을설정하는전압설정단계; 및설정된충전전압으로보조배터리를충전하는충전단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 监视控制单元中的包括辅助电池的SOC，温度和充电电流的辅助电池状态的监视步骤; 模式确定步骤，用于根据在监视步骤中监视的辅助电池的状态由控制单元确定车辆的充电模式; 电压设定步骤，在所决定的充电模式下，根据所述辅助电池SOC和由所述监视步骤监视的温度，设定所述控制部的辅机电池充电电压; 以及用设定的充电电压对辅助电池充电的充电步骤。
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公开(公告)号：KR101294074B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110134869
申请日：2011-12-14
IPC: B60G17/015
Abstract: 후륜측 너클에 일단이 연결되는 어시스트 링크와, 상기 어시스트 링크의 타단을 서브 프레임에 연결하도록, 서브 프레임에 일체로 형성된 하우징의 양 측면에 캠 작동 레일이 설치되고, 상기 캠 작동 레일에 상기 어시스트 링크의 타단이 캠을 통하여 설치되며, 상기 하우징의 타측에 설치되는 모터의 스크루 축에 설치되어 가이드 핀을 따라 승하강하는 슬라이더가 상기 어시스트 링크의 타단에 연결되는 회전레버와 연결되어 상기 어시스트 링크의 차체측 절점의 위치를 가변하는 절점가변수단을 포함하는 능동 제어 서스펜션 장치에 있어서,
상기 슬라이더는
단면상에 상기 스크루 축이 체결되는 스크루 홀이 형성되고, 상기 스크루 홀에 대하여 전후측으로 일직선상에 가이드 홀을 각각 형성하여 상기 가이드 핀이 설치되며, 양 측면에는 상기 회전레버의 포크와 연결되는 포크 돌기가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 능동 제어 서스펜션 장치.Abstract translation: 凸轮操作轨道设置在与副车架一体形成的壳体的两侧，以将辅助连杆的另一端连接到副车架; 并且，安装在设置在壳体的另一侧的马达的螺旋轴上并且沿着导销上下移动的滑块连接到连接到辅助连杆的另一端的转动杆， 一种主动控制悬架装置，包括用于改变相邻节点的位置的节点改变装置，
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101294068B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110133116
申请日：2011-12-12
IPC: B60G17/015
Abstract: 능동 제어 서스펜션 장치가 개시된다. 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 능동 제어 서스펜션 장치는 후륜 측의 너클과 서브 프레임 사이에 구성되어 차체의 자세를 능동적으로 제어하도록 상기 너클과 차체측 연결부 사이에 연결되는 어시스트 링크와, 상기 서브 프레임에 형성되는 하우징부와, 상기 하우징부의 양 측면에 각각 구성되어 상기 어시스트 링크의 부시를 일정 궤적을 따라 안내하는 안내부와, 상기 하우징부의 일측에 구성되어 회전 구동력을 제공하는 구동부, 및 상기 어시스트 링크의 부시 양측에 연결되는 레버 암을 통하여 상기 구동부의 회전력을 직선력으로 전달하는 동력전달부를 포함하는 능동 제어 서스펜션 장치에 있어서,
상기 안내부는 단면상에 일정 궤적의 가이드 홀을 형성하며, 상기 하우징부의 양 측면에 각각 고정되는 가이드 레일; 단면 중앙에 스크루를 형성하고, 상기 각 가이드 레일을 따라 각각 안내되는 캠 가이더; 및 상기 각 캠 가이더 사이에 상기 어시스트 링크의 부시와 레버 암을 개재한 상태로, 상기 스크루를 통하여 삽입되어 상기 각 캠 가이더와 어시스트 링크 및 상기 레버 암을 조립하는 캠 볼트로 구성된다.-
公开(公告)号：KR101601042B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020100052252
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: 본발명의목적은미끄럼베어링구조를이용하여고질적문제인소음과마찰을저감시켜자동차의상품성및 연비를증대시킬수 있도록한 자동차용스테빌리이저바의마운트부시를제공함에있다. 이를위하여스테빌라이저바의고정부위에직접사출되는인서트와; 좌,우한쌍의베어링으로이루어져상기인서트의외주면에결합되는미끄럼베어링과; 상,하고무부재로이루어져상기미끄럼베어링의외주측을감싸는형태로결합되는고무부시와; 상기고무부시를감싸면서서브프레임(차체)에고정되는브라켓을포함하여이루어지는자동차용스테빌라이저바의마운트부시를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020110132744A
公开(公告)日：2011-12-09
申请号：KR1020100052252
申请日：2010-06-03
IPC: B60G21/055 , B60G21/05
Abstract: PURPOSE: A mount bush of a stabilizer for a vehicle is provided to reduce noise and friction by employing a slip bearing and to prevent the performance reduction of a slip bearing caused by the infiltration of foreign materials. CONSTITUTION: A mount bush of a stabilizer for a vehicle comprises an insert(110) which is directly injection-molded in a stabilizer bar(102), a slip bearing(120) comprising a pair of left and right bearings(121,122) coupled to the periphery of the insert with a lubricant layer, a rubber bush(130) comprising upper and lower rubber members(131,132) coupled to surround the slip bearing and having a sealing structure on both ends thereof, and a bracket(140) which is fixed to a sub frame of a vehicle body to surround the rubber bush.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的稳定器的安装衬套，以通过使用滑动轴承来减少噪音和摩擦，并且防止由于异物渗透而引起的滑动轴承的性能降低。 构成：用于车辆的稳定器的安装衬套包括直接注塑在稳定杆（102）中的插入件（110），滑动轴承（120），包括一对联接到 具有润滑剂层的插入件的周边，橡胶衬套（130），其包括联接到围绕滑动轴承并且在其两端具有密封结构的上部和下部橡胶构件（131,132）和固定的支架（140） 到车身的子框架以包围橡胶衬套。
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公开(公告)号：KR1020130066331A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110133116
申请日：2011-12-12
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G2200/462 , B60G2204/41 , B60G2204/418 , B60G2204/422 , B60G2204/423 , B60G2206/8207 , B60G2600/182 , F16C2326/05
Abstract: PURPOSE: An active control suspension device is provided to improve operation efficiency by efficiently transmitting driving force of an actuator by minimizing the influence of friction force in an operation unit generated when an assist link moves by the posture change of a vehicle. CONSTITUTION: An active control suspension device comprises an assist link, a housing unit, a guide unit, a driving unit, and a power transmission unit. The guide unit comprises a guide rail, a cam guider(27), and a cam bolt. The guide rail forms a guide hole of a predetermined trajectory on a cross section and is fixed to both side surfaces of the housing unit. The cam guider forms a bolt hole(31) on the center of the cross section and slides along each guide rail. The cam bolt is inserted through a bolt hole while two lever arms and a bush of an assist link are installed between cam guiders. The cam bolt assembles the cam guiders, the lever arm, and the bush with a cam nut.
Abstract translation: 目的：提供一种主动控制悬挂装置，通过最小化当辅助连杆通过车辆的姿势变化而移动时产生的操作单元中的摩擦力的影响，通过有效地传递致动器的驱动力来提高操作效率。 构成：主动控制悬挂装置包括辅助连杆，壳体单元，导向单元，驱动单元和动力传递单元。 引导单元包括导轨，凸轮导向器（27）和凸轮螺栓。 导轨在横截面上形成预定轨迹的导向孔，并且固定到壳体单元的两个侧表面。 凸轮导向件在横截面的中心形成螺栓孔（31），并沿着每个导轨滑动。 凸轮螺栓通过螺栓孔插入，而两个杠杆臂和辅助连杆的衬套安装在凸轮导轨之间。 凸轮螺栓用凸轮螺母组装凸轮导向器，杠杆臂和衬套。
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公开(公告)号：KR102212572B1
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：KR1020150084252
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60G13/14
Abstract: 차량용서스펜션의에너지회생장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용서스펜션의에너지회생장치는휠 캐리어를차체에연결하는서스펜션링크; 상기서스펜션링크의차체측연결부와차체에사이에설치되어상기서스펜션링크의상하힌지운동에따른차체측연결부의양방향회전력을출력기어를통해출력하는부시유닛; 상기부시유닛의출력기어와연결되어입력되는일방향회전동력만을출력하는일방향동력전달수단; 상기일방향동력전달수단으로부터전달되는일방향회전동력을증속하여출력하는증속기; 상기차체의일측에설치되어상기증속기로부터입력되는일방향회전동력에의하여회전하면서발전하는제너레이터; 상기제너레이터에서발전된전기를정류하는정류기; 및상기정류기와전기적으로연결되어전기에너지를축전하는배터리를포함하는차량용서스펜션의에너지회생장치에있어서, 상기부시유닛은상기서스펜션링크의차체측연결부에끼워져고정되며, 내주면을따라서일정간격으로외측와이어고정단을구성하는아웃터파이프; 상기아웃터파이프의내경부에배치되어차체의일측에체결고정되는인너파이프; 축방향내측으로연장된내측연장단을상기아웃터파이프와인너파이프사이에배치하고, 상기내측연장단과상기아웃터파이프사이에부시고무가개재되어상호접착된상태로연결되며, 상기내측연장단의외주면을따라서일정간격으로내측와이어고정단을구성하는출력기어; 상기출력기어의내측연장단의내주면에고정되는베어링지지링; 및상기아웃터파이프와출력기어의내측연장단사이의상기부시고무의내부공간부에서상기외측와이어고정단과내측와이어고정단을상호연결하면서회전방향을따라감아서상기아웃터파이프와상기출력기어를회전방향으로상호고정하는와이어부재;를포함한다.
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