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公开(公告)号：KR1020180002107A
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020160080844
申请日：2016-06-28
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L2210/10 , H02J7/0029 , H02J7/007 , H02J7/02 , H02M1/42 , B60L11/1801 , B60L3/0092 , B60Y2200/91 , H02M3/155 , Y02T10/7216
Abstract: 역률보상회로와 DC/DC 컨버터를포함하는차량충전장치에있어서, 역률보상회로제어부에서외부충전장치로부터충전신호를수신하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기충전신호를분석하여도출한허용전류값을상기외부충전장치로부터상기역률보상회로에인가되는전류의최대값으로제한하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기역률보상회로에인가되는전류값에상기역률보상회로의전압제어기출력값을적용하여 DC/DC 컨버터출력전류지령값을도출하는단계; 및 DC/DC 컨버터제어부에서상기 DC/DC 컨버터출력전류지령값을이용하여배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
Abstract translation: 1。一种包括功率因数校正电路和DC / DC转换器的车辆充电装置，所述方法包括：在功率因数校正电路控制下从外部充电装置接收充电信号; 将由所述功率因数补偿电路控制器分析所述充电信号所得到的所述允许电流值限制为从所述外部充电装置施加给所述功率因数补偿电路的电流的最大值; 通过将功率因数校正电路的电压控制器输出值应用于施加到功率因数校正电路控制单元中的功率因数校正电路的电流值，导出DC / DC转换器输出电流命令值; 并且使用DC / DC转换器控制单元中的DC / DC转换器输出电流指令值对电池充电。
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公开(公告)号：KR1020140078481A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020120147883
申请日：2012-12-17
IPC: H02M1/32
Abstract: Disclosed is a method of limiting current of a DC-DC converter, comprising a derivation step of deriving reference voltage of a PWM IC by amplifying a difference between target voltage and output voltage; a compensation step of multiplying the difference between target current and output current of the converter by a gain value to derive a compensation value; and a correction step of correcting the target voltage by adding the compensation value to the target voltage.
Abstract translation: 公开了一种限制DC-DC转换器的电流的方法，包括通过放大目标电压和输出电压之间的差来导出PWM IC的参考电压的导出步骤; 补偿步骤，将所述转换器的目标电流和输出电流之间的差乘以增益值，以得到补偿值; 以及校正步骤，通过将补偿值与目标电压相加来校正目标电压。
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公开(公告)号：KR101918300B1
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：KR1020120147883
申请日：2012-12-17
Abstract: 목표전압과출력전압의차이를증폭하여 PWM IC의레퍼런스전압을도출하는도출단계; 목표전류와컨버터출력전류의차이값에게인을곱하여보정값을도출하는보정단계; 및보정값을목표전압에더하여목표전압을수정하는수정단계;를포함하는 DC-DC컨버터의전류제한방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101846682B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020160080844
申请日：2016-06-28
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L2210/10 , H02J7/0029 , H02J7/007 , H02J7/02 , H02M1/42
Abstract: 역률보상회로와 DC/DC 컨버터를포함하는차량충전장치에있어서, 역률보상회로제어부에서외부충전장치로부터충전신호를수신하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기충전신호를분석하여도출한허용전류값을상기외부충전장치로부터상기역률보상회로에인가되는전류의최대값으로제한하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기역률보상회로에인가되는전류값에상기역률보상회로의전압제어기출력값을적용하여 DC/DC 컨버터출력전류지령값을도출하는단계; 및 DC/DC 컨버터제어부에서상기 DC/DC 컨버터출력전류지령값을이용하여배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755897B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150165682
申请日：2015-11-25
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1803 , H02M3/04 , H02P27/08
Abstract: 본발명의실시예에따른친환경차량의저전압직류변환장치는출력전류제한맵을이용하여출력전류제한값을출력하는출력전류제한맵적용부; 상기출력전류제한맵적용부로부터출력되는출력제한값을미리정한이득으로증폭하는전력제어기; 상기전력제어기로부터출력된출력제한값을출력하고미리정한시간이경과한후 상기출력제한값을필터링하여출력하는출력제한부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101927176B1
公开(公告)日：2018-12-10
申请号：KR1020160107052
申请日：2016-08-23
Abstract: 친환경 차량의 저전압 직류 변환기(LDC)의 출력 제어 방법은, 제어기가 친환경 차량이 회생제동 모드로 주행하는 지 여부를 판단하는 단계와, 친환경 차량이 회생제동 모드로 주행하는 것으로 판단될 때, 제어기는 친환경 차량의 주행을 위한 고전압 배터리를 이용하여 전장 부하에 전력을 공급하는 보조 배터리를 충전 또는 방전시키는 저전압 직류 변환기의 출력 전압의 시간에 따른 상향 기울기을 제1 기울기로 결정하는 제1 기울기 신호를 저전압 직류 변환기로 송신하여 저전압 직류 변환기의 출력 전압을 증가시키는 단계와, 제어기에 의해 친환경 차량이 회생제동 모드로 주행하지 않는 것으로 판단되고 친환경 차량이 전장 부하 중 고전장 부하를 사용한 것으로 판단될 때, 제어기는 저전압 직류 변환기의 출력 전압의 시간에 따른 상향 기울기를 제 1 기울기보다 작은 기울기를 가지는 제2 기울기로 결정하는 제 2 기울기 신호를 상기 저전압 직류 변환기로 송신하여 저전압 직류 변환기의 출력 전압을 증가시키는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101876027B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160069670
申请日：2016-06-03
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L1/00 , H02J7/007 , H02J7/245 , H02M3/04 , H02M2001/0025 , Y02T10/7005 , Y02T10/92
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 각제어기의우선순위를정하고, 각제어기를우선순위에따른오름차순으로직렬로연결한후 각제어기의출력전압에기초하여 LDC의지령전압을결정함으로써, 우선순위가높은제어기가동작하더라도우선순위가낮은제어기의동작을정지시키지않아도되도록하여상태천이시 발생하는순간적인과전류에의한전장부하의성능저하를방지할수 있는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low DC-DC Converter)의초기지령전압을결정하는제1 제어기; 초기지령전압을보조배터리의단자전압과일치시키는보상전압을결정하는제2 제어기; 보조배터리의충전제한전류에상응하는전압을출력하는제3 제어기; 및제1 제어기의출력전압과제2 제어기의출력전압과제3 제어기의출력전압에기초하여 LDC 지령전압을결정하는지령전압결정기를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170137480A
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：KR1020160069670
申请日：2016-06-03
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L1/00 , H02J7/007 , H02M3/04 , H02M2001/0025
Abstract: 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법에관한것으로, 각제어기의우선순위를정하고, 각제어기를우선순위에따른오름차순으로직렬로연결한후 각제어기의출력전압에기초하여 LDC의지령전압을결정함으로써, 우선순위가높은제어기가동작하더라도우선순위가낮은제어기의동작을정지시키지않아도되도록하여상태천이시 발생하는순간적인과전류에의한전장부하의성능저하를방지할수 있는친환경차량의 LDC 제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량의 LDC 제어장치에있어서, LDC(Low DC-DC Converter)의초기지령전압을결정하는제1 제어기; 초기지령전압을보조배터리의단자전압과일치시키는보상전압을결정하는제2 제어기; 보조배터리의충전제한전류에상응하는전압을출력하는제3 제어기; 및제1 제어기의출력전압과제2 제어기의출력전압과제3 제어기의출력전압에기초하여 LDC 지령전압을결정하는지령전압결정기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种LDC控制器和环境友好型车辆的方法，它设置相应的控制器的优先级，然后按升序排序串联沿每个控制器优先每个控制器LDC将命令电压的输出电压的基础上 通过确定，首先，即使在优先级是生态友好的车辆可以防止电气部件负载的性能下降由于较高的控制器操作优先LDC控制的瞬时过电流的状态转变过程中生成的是没有必要停止下部控制装置的动作 及其方法。 为此，本发明是一种用于在生态友好型车辆，LDC（低DC-DC转换器）的LDC控制装置确定所述初始参考电压的第一控制器; 第二控制器，用于确定将初始命令电压与辅助电池的端电压匹配的补偿电压; 第三控制器，用于输出对应于辅助电池的充电限制电流的电压; 在任务2 mitje第一控制器的输出电压控制器的输出电压控制器任务3的输出电压的基础包括用于确定基准电压LDC确定的命令电压。
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公开(公告)号：KR1020170060920A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165682
申请日：2015-11-25
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1803 , H02M3/04 , H02P27/08
Abstract: 본발명의실시예에따른친환경차량의저전압직류변환장치는출력전류제한맵을이용하여출력전류제한값을출력하는출력전류제한맵적용부; 상기출력전류제한맵적용부로부터출력되는출력제한값을미리정한이득으로증폭하는전력제어기; 상기전력제어기로부터출력된출력제한값을출력하고미리정한시간이경과한후 상기출력제한값을필터링하여출력하는출력제한부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的用于环保车辆的低压直流转换的设备包括：输出电流限制图应用单元，用于使用输出电流限制图输出输出电流限制值; 一个功率控制器，用于以预定增益放大从输出电流限制图应用单元输出的输出限制值; 以及输出限制器，用于输出从功率控制器输出的输出限制值，并且在经过预定时间之后过滤并输出输出限制值。
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