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    연속 압출 방식에 의한 폐고무의 탈황처리 방법
    1.
    发明授权
    연속 압출 방식에 의한 폐고무의 탈황처리 방법 有权
    连续挤出机中回收橡胶的方法

    公开(公告)号：KR100901561B1

    公开(公告)日：2009-06-08

    申请号：KR1020070119424

    申请日：2007-11-21

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 폴리원 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 양준호 ,  이동준 ,  유태욱 ,  석종민 ,  나성택

    IPC: C08J11/10

    CPC classification number: Y02W30/702

    Abstract: A desulfurization processing method of waste rubber is provided to realize cost reduction and to recycle waste rubber with excellent properties by using continuous extrusion and spending short reaction time in a twin screw extruder without expensive desulfurization agent. A desulfurization processing method of waste rubber with a network structure due to sulfur-sulfur bond, sulfur-carbon bond and carbon-carbon bond, comprises the steps of: manufacturing waste rubber minutely pulverized to 0.001~400 micron particle diameter; and desulfurizing the waste rubber at 150~300 °C by using a biaxial extruder.

    Abstract translation: 提供废橡胶的脱硫处理方法，通过连续挤出，在双螺杆挤出机中反应时间短，无需昂贵的脱硫剂，实现成本降低，回收利用性能优异的废橡胶。 由硫硫键，硫碳键和碳 - 碳键组成的具有网络结构的废橡胶的脱硫处理方法，包括以下步骤：将废橡胶微粉碎成粒径为0.001〜400微米; 并使用双轴挤出机在150〜300℃下对废橡胶进行脱硫。

    자동차 폐 시트의 폴리우레탄 폼을 이용한 흡차음재 및 그 제조방법
    2.
    发明公开
    자동차 폐 시트의 폴리우레탄 폼을 이용한 흡차음재 및 그 제조방법 有权
    使用来自汽车座垫泡沫的聚氨酯的防腐材料及其制造方法

    公开(公告)号：KR1020140000600A

    公开(公告)日：2014-01-03

    申请号：KR1020120068246

    申请日：2012-06-25

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 구홍모 ,  장재은 ,  양준호 ,  이동준

    IPC: B60R13/08 ,  D04H1/413 ,  C08J5/04 ,  D04H1/485

    CPC classification number: C08J9/33 ,  B32B5/06 ,  B32B27/065 ,  B32B27/12 ,  B32B27/281 ,  B32B27/286 ,  B32B27/30 ,  B32B27/306 ,  B32B27/308 ,  B32B27/34 ,  B32B27/40 ,  B32B38/08 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/0253 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/0284 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2272/00 ,  B32B2305/022 ,  B32B2305/20 ,  B32B2305/70 ,  B32B2307/102 ,  B32B2375/00 ,  B32B2605/00 ,  C08G2101/00 ,  C08G2350/00 ,  C08J9/0085 ,  C08J2300/30 ,  C08J2323/12 ,  C08J2375/04 ,  C08J2400/22 ,  C08J2467/02

    Abstract: The present invention relates to a soundproof material using polyurethane foam from a waste car seat and a manufacturing method thereof, and more specifically to a soundproof material using polyurethane foam from a waste car seat and a manufacturing method thereof, wherein the soundproof material improves mechanical rigidity and soundproof performance, reduces costs of parts, is environment-friendly by recycling resources, and is applied to vehicle parts including a package tray, a luggage covering, a covering shelf, and an isolation pad. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Mixing finely pulverized sheet foam, LM PET fiber, and PET fiber or thermoplastic fibers and hem; (CC) Generating a soundproof material by carding and laminating a compound, the needle punching, and a heat roller (PU FOAM-fiber felt, I); (DD) Generating the soundproof material by adding the thermoplastic fibers (polypropylene, polyethylene terephthalate) or JUTE and the carding, laminating, and needle punching (fiber felt, II); (EE) Laminating a thermoplastic (polypropylene, polyehtylene) film (fiber felt in which a soundproof layer is added, III) by impregnating thermoplastic (polypropylene, polyehtylene) resin in the generated fiber felt (II) or using the heat roller; (FF) Generating a soundproof material (IV) in which the sheet foam with improved rigidity and soundproof efficiency is recycled by laminating the generated soundproof materials (I, III) with the heat roller as two or three layers; (GG) Manufacturing a vehicle soundproof component by pressing the same with a rolling mold after the generated recycle soundproof material is preheated by a preheating press, an oven, or a heater for 20-200 seconds; (HH) End

    Abstract translation: 本发明涉及一种使用来自废车座椅的聚氨酯泡沫的隔音材料及其制造方法，更具体地说，涉及一种使用来自废车座椅的聚氨酯泡沫塑料的隔音材料及其制造方法，其中隔音材料提高机械刚性 隔音性能，降低零件成本，循环利用资源环保，适用于包装托盘，行李箱，覆盖架和隔离垫等车辆部件。 （附图标记）（AA）开始; （BB）将细粉碎的片状泡沫，LM PET纤维和PET纤维或热塑性纤维和下摆混合; （CC）通过梳理和层压化合物，针刺和加热辊（PU泡沫纤维毡，I）产生隔音材料; （DD）通过加入热塑性纤维（聚丙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯）或JUTE和梳理，层压和针刺（纤维毡，II）生成隔音材料; （EE）通过在生产的纤维毡（II）中浸渍热塑性（聚丙烯，聚乙烯）树脂或使用加热辊将层压热塑性（聚丙烯，聚乙烯）膜（其中加入隔音层的纤维毡）III， （FF）产生隔音材料（IV），其中通过将产生的隔音材料（I，III）与加热辊层压成两层或三层来回收具有改善的刚性和隔音效率的片状泡沫; （GG）在通过预热压机，烤箱或加热器预热生成的再循环隔音材料20-200秒之后，通过用轧制模具压制车辆隔音部件; （HH）结束

    자동차 폐 시트의 폴리우레탄 폼을 이용한 흡차음재 제조 방법 및 그에 의해 제조된 흡차음재 조성물
    3.
    发明公开
    자동차 폐 시트의 폴리우레탄 폼을 이용한 흡차음재 제조 방법 및 그에 의해 제조된 흡차음재 조성물 有权
    使用来自汽车座垫泡沫的聚氨酯泡沫制造防腐材料的方法及其组合物

    公开(公告)号：KR1020130005593A

    公开(公告)日：2013-01-16

    申请号：KR1020110067079

    申请日：2011-07-06

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)경북

    Inventor： 구홍모 ,  김경남 ,  양준호 ,  김용태

    IPC: D04H1/48 ,  D04H1/42

    CPC classification number: B29B17/0042 ,  B29K2075/00 ,  B29K2105/04 ,  D04H1/413 ,  D04H1/4266 ,  D04H1/485 ,  D04H1/544 ,  Y02W30/62

    Abstract: PURPOSE: A method for fabricating a soundproofing material is provided to recycle polyurethane foam and to prevent and to prevent static electricity generation. CONSTITUTION: A method for fabricating a soundproofing material comprises: a step of finely pulverizing a waste sheet; a step of mixing a polyester-based fiber, polyester-based fiber of low melting point, polypropylene fiber, thermoplastic fiber, and hemp in a polyurethane foam-crushed material; a step of carding the mixture; a step of needle-punching; a step of thermoforming and cooling; and a step of forming the mixture in a felt and cutting. The polyurethane foam is waste sheet foam or thermosetting polyurethane foam. [Reference numerals] (AA) Item; (BB) Operation; (CC) Picture; (DD) Condition; (EE) Pulverization; (F1) Pulverizing PU Foam + fibers; (F2) Mixing and Pulverizing PU Foam and fibers 2 times; (GG) Mixing; (H1,H4) Mixing PU, LM Fiber, PET Fiber Cloth; (H2) Using a hopper: uniformizing particles before carding; (H3) Primarily secondarily mixing; (II) Carding; (J1) Constantly material pulverizing and mixing -> forming web; (J2) Repeatedly carding -> increasing rolling and mixing rate; (J3) Carding 2 times: keeping predetermined supplying amount; (J4) Feed at 160-170rpm; (J5) Doper at 30-32M/min; (KK) Needle punching; (L1) Needle punching for firmly fixing PU with textile and fiber and constantly mixing materials; (L2) Bonding non-woven fabric; (L3) Rpm: 500-800; (L4) Depth; (MM) Thermoforming and cooling; (N1) Increasing bonding force by melting each material and LMFiber; (N2) Lowering the temperature of a board due to thermoforming; (N3) Using an oven, top: 190°C, bottom: 200°C; (N4) Using an air cooler, cooling temperature: 20-24°C; (OO) Heating roller and cutting; (P1) Adjusting thickness by a roller; (P2) Cutting a board into predetermined sizes; (P3) Using a heating roller (temperature: 201°C)

    Abstract translation: 目的：提供一种制造隔音材料的方法来回收聚氨酯泡沫，并防止和防止产生静电。 构成：隔音材料的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：将废片细粉碎; 在聚氨酯泡沫破碎材料中混合聚酯类纤维，低熔点聚酯类纤维，聚丙烯纤维，热塑性纤维和大麻的工序; 梳理混合物的一步; 针刺一步; 热成型和冷却的一个步骤; 以及在毛毡和切割中形成混合物的步骤。 聚氨酯泡沫是废片泡沫或热固性聚氨酯泡沫。 （附图标记）（AA）项目; （BB）操作; （CC）图片; （DD）条件; （EE）粉碎; （F1）粉碎PU泡沫+纤维; （F2）混合和粉碎PU泡沫和纤维2次; （GG）混合; （H1，H4）混合PU，LM纤维，PET纤维布; （H2）使用料斗：梳理前使颗粒均匀; （H3）主要二次混合; （二）梳理; （J1）不断的材料粉碎和混合 - >成网; （J2）重复梳理 - >提高轧制速度; （J3）梳理2次：保持预定供应量; （J4）以160-170rpm进给; （J5）Doper以30-32M / min; （KK）针刺; （L1）针刺用于固定PU与纺织和纤维，并不断混合材料; （L2）粘合无纺布; （L3）Rpm：500-800; （L4）深度; （MM）热成型和冷却; （N1）通过熔化每种材料和LMFiber增加粘结力; （N2）通过热成型降低板的温度; （N3）使用烤箱，顶部：190℃，底部：200℃; （N4）使用空气冷却器，冷却温度：20-24℃; （OO）加热辊和切割; （P1）通过滚筒调节厚度; （P2）将板切割成预定尺寸; （P3）使用加热辊（温度：201℃）

    차량 조향축 틸트장치
    6.
    发明授权
    차량 조향축 틸트장치 失效
    转向轴倾斜装置

    公开(公告)号：KR100168535B1

    公开(公告)日：1998-12-15

    申请号：KR1019950046402

    申请日：1995-12-04

    Applicant: 기아자동차주식회사

    Inventor： 양준호

    IPC: B62D1/18

    Abstract: 본 발명은 조향핸들의 위치조정을 위한 차량 조향축 틸트장치에 관한 것으로, 자동차 조향축 상부에 장착되며 인스트루먼트 판넬에 고정되는 플랜지가 형성된 조향축 지지 브라켓, 상기 브라켓 하부에 일체로 형성된 하우징에 제공되며 왕복동 가능한 피스톤 로드를 구비한 유압장치, 상기 브라켓 전단부에 회동가능하게 장착되며 상단에 조향핸들이 취부되는 조향축 상단부, 상기 조향축 상단부의 하단부에 취부되어 유압장치의 피스톤 로드에 연결된 브라켓을 포함하여 구성되어 운전자가 간편하게 신체조건에 따라 조향핸들의 위치를 조정할 수 있다.

    차량 조향축 틸트장치
    7.
    发明公开
    차량 조향축 틸트장치 失效
    车辆转向轴倾斜装置

    公开(公告)号：KR1019970040894A

    公开(公告)日：1997-07-24

    申请号：KR1019950046402

    申请日：1995-12-04

    Applicant: 기아자동차주식회사

    Inventor： 양준호

    IPC: B62D1/18

    Abstract: 본 발명은 조향핸들의 위치조정을 위한 차량 조향축 틸트장치에 관한 것으로, 자동차 조향축 상부에 장착되며 인터미디어트 샤프트 판넬에 고정되는 플랜지가 형성된 조향축 지지 브라켓, 상기 브라켓 하부에 일체로 형성된 하우징에 제공되며 왕복동 가능한 피스톤 로드를 구비한 유압장치, 상기 브라켓 전단부에 회동가능하게 장착되며 상단에 조향핸들이 취부되는 조향축 상단부, 상기 조향축 상단부의 하단부에 취부되어 유압장치의 피스톤 로드에 연결된 브라켓으로 구성되어 운전자가 간편하게 신체조건에 따라 조양핸들의 위치를 조정할 수 있다.

    인스트루먼트 판넬용 엠블렘 설치 구조
    8.
    实用新型
    인스트루먼트 판넬용 엠블렘 설치 구조 无效
    仪表盘的标志安装结构

    公开(公告)号：KR2019970062079U

    公开(公告)日：1997-12-10

    申请号：KR2019960014335

    申请日：1996-05-31

    Applicant: 기아자동차주식회사

    Inventor： 양준호

    IPC: B62D25/08

    Abstract: 본고안은인스트루먼트판넬용엠블렘설치구조에관한것으로서, 일측면에문자가색인된별물의엠블렘(50)이설치되는수납홈(15)이인스트루먼트판넬(10)의일측부에형성되고, 상기수납홈(15)에엠블렘(50)이설치되어지는것에있어서, 상기수납홈(15)의중앙에체결홈(16)이형성되고, 상기체결홈(16)에삽입되는볼트(70)가엠블렘(50)의저면에형성되며, 상기볼트(70)는코아(Core)(13)의외측면으로돌출되어너트(60) 체결됨으로서, 일측면에문자가색인된엠블렘(50)이인스트루먼트판넬(10)의일측부에형성된수납홈(15)에견고히부착되고, 차실에탑승한승원이문자를육안으로판독하는것이용이하게이루어지게되며, 상기엠블렘(50)이인스트루먼트판넬(10)의일측부에형성된수납홈(15)으로부터분리되는것이방지되어차량의외관미가향상되어차량의상품성이향상되도록하는것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于仪表板的标志安装结构，其中在仪表板（10）的一侧上形成有用于安装具有在一侧上标记的字符的标志（50）的外壳凹槽（15） 插入接合槽16中的螺栓70形成在标志50的底部，使得标志50插入接合槽16中， 螺栓70从芯部13的外侧突出并且与螺母60紧固，使得在一侧上标记的徽标50形成在仪表板10的侧面上 并且，将标志50从形成在仪表板10侧的接收槽15中取下，使得标志50可以与形成在仪表板10侧的接收槽15分离 从而改善车辆的外观并改善车辆的商业性。

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