公开(公告)号：KR101786350B1

公开(公告)日：2017-11-16

申请号：KR1020160065078

申请日：2016-05-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이장효 ,  이규진 ,  유상훈 ,  이준혁

IPC: B60W10/30 ,  B60W20/13 ,  B60W10/26 ,  B60L11/18 ,  B60K6/28

CPC classification number: F01P5/02 ,  B60L11/1816 ,  F01P3/20 ,  F01P7/164 ,  H01M10/48 ,  H01M2220/20 ,  H02J7/00 ,  H02J7/0029

Abstract: 본발명에서는배터리를충전중 OBC의온도가상승함에따라냉각수를순환시켜 OBC의냉각을수행시, 냉각장치의구동량을조절하여충전효율이향상되도록한다. 즉, 고전압배터리의완속충전이수행되는기준전압범위를두고, 고전압배터리의전압이기준전압범위에이내인지, 또는기준전압범위를벗어나는지여부를체크하여, 워터펌프및 라디에이터팬의작동을제어함으로써, 냉각장치구동에따른불필요한전력소모를방지하여충전효율이향상되도록하고, OBC의냉각도원활히수행되도록하는플러그인하이브리드차량의충전시스템및 제어방법이소개된다.

Abstract translation: 在本发明中，当在电池充电时OBC的温度升高时，当通过循环冷却水来冷却OBC时，调节冷却装置的驱动量以提高充电效率。 也就是说，检查电压是否在高电压电池的参考电压范围内，或者电压范围是否在参考电压范围之外，并且控制水泵和散热器风扇的操作， 引入了用于防止由于冷却装置的驱动而导致的不必要的功率消耗以提高充电效率并平稳地冷却OBC的插电式混合动力车辆的充电系统和控制方法。