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公开(公告)号：KR1020080111650A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：KR1020070059866
申请日：2007-06-19
CPC classification number: H01M8/04365 , H01M8/0247 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04253 , H01M8/04552 , H01M8/04641 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: An intelligent membrane electrode assembly for a fuel battery is provided to measure the resistance and temperature of the membrane electrode assembly and the voltage of a cell easily and to block the heat flow delivered to a catalyst layer of a membrane electrode from an outside low temperature heat source. An intelligent membrane electrode assembly for a fuel battery includes an electrode membrane(100) adhered with an ion exchange membrane support film(202) at both sides of the boundary of the ion exchange membrane and is coated with a catalyst layer(201) at both sides of the ion exchange membrane(200); a flexible substrate adhered to one surface of the ion exchange membrane support film along the outline of the catalyst layer; a substrate circuit terminal adhered to one end part of the flexible substrate; and a connector connected with an outside controller to exchange the signal.
Abstract translation: 提供一种用于燃料电池的智能膜电极组件，用于容易地测量膜电极组件的电阻和温度以及电池的电压，并阻止从外部低温热传递到膜电极的催化剂层的热流 资源。 一种用于燃料电池的智能膜电极组件包括在离子交换膜的边界的两侧用离子交换膜支撑膜（202）粘附的电极膜（100），并且在两者上涂覆有催化剂层（201） 离子交换膜（200）的两侧; 柔性基板沿着催化剂层的轮廓粘附在离子交换膜支撑膜的一个表面上; 衬底电路端子，粘附到柔性衬底的一个端部; 以及与外部控制器连接的连接器来交换信号。
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公开(公告)号：KR100980995B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020070059866
申请日：2007-06-19
CPC classification number: H01M8/04365 , H01M8/0247 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04253 , H01M8/04552 , H01M8/04641 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 연료전지용 지능형 전극막에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단위전지의 전압을 용이하게 측정할 수 있는 수단과, 연료전지 스택의 저온 시동시 외부 저온 열원으로부터 전극막의 촉매층으로 전달되는 열유동을 차단시켜 줄 수 있는 수단이 구비된 연료전지용 지능형 전극막에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 이온교환막 양면에 촉매층이 도포되고, 이온교환막의 테두리쪽 양면에 이온교환막 지지 필름이 부착된 구조의 전극막과; 상기 전극막의 촉매층 외곽을 따라 이온교환막 지지 필름의 일표면에 부착되는 유연성 기판과; 상기 유연성 기판의 일끝단부에 부착되는 기판 회로단자와; 상기 기판 회로단자에 체결되어 외부제어기와 신호 교환 가능하게 연결되는 커넥터를 포함하여 구성되고, 상기 유연성 기판에는 전열 발열체와, 이 전열 발열체의 온도를 측정하기 위한 전열 발열체 온도 센서와, 전극막의 온도를 측정하기 위한 전극막 온도센서와, 단위전지의 저항을 측정하기 위한 전기 접점 및 전압 측정을 위한 전기 접점이 소정의 배열을 이루며 상기 기판 회로단자와 신호 교환 가능하게 부착된 것을 특징으로 하는 연료전지용 지능형 전극막을 제공한다.
연료전지, 지능형 전극막, 유연성 기판, 전기 접점, 온도센서, 전열발열체, 기판 회로단자, 커넥터, 외부제어기, 이온교환막 지지 필름, 촉매층-
公开(公告)号：KR101448766B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020120155395
申请日：2012-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: G01R31/40 , G01R31/3606 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04679 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택의 고장 및 상태를 진단하는 연료전지 스택의 진단 시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 연료전지 스택의 진단 시스템으로서, 연료전지 스택의 전압 및 전류를 측정하여 상기 연료전지 스택의 상태를 진단 분석하는 진단 제어 분석기; 상기 진단 제어 분석기의 제어에 따라 진단용 교류신호를 발생하는 교류신호 발생기; 상기 교류신호 발생기에서 출력되는 교류신호에 따라 구동되어 상기 연료전지 스택의 전류에 진단을 위한 교류 성분이 포함되도록 하는 교류성분 구동 소자;를 포함하고, 상기 진단 제어 분석기는 부하를 경유한 상기 교류 성분이 포함된 상기 연료전지 스택의 전류 및 전압을 기초로 상기 연료전지 스택을 진단하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020140110141A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：KR1020130022838
申请日：2013-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: B60L15/007 , B60L1/02 , B60L3/0053 , B60L3/12 , B60L7/04 , B60L7/12 , B60L7/22 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , B60L11/189 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/445 , B60L2240/662 , B60L2260/56 , G01R31/40 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02T10/645 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for utilizing a power transistor included in a fuel cell stack diagnostic system. The fuel cell stack diagnostic system according to an embodiment, includes a diagnosis control analyzer that diagnoses and analyzes the status of the fuel cell stack by measuring the current and the voltage of the fuel cell stack, an AC signal generator that generates a diagnostic AC signal in accordance with control of the diagnosis control analyzer, and the power transistor that is driven in response to an AC signal outputted from the AC signal generator and includes a diagnostic AC component into the current of the fuel cell stack. According to an embodiment of the present invention, the apparatus includes a regenerative braking detector that detects regenerative braking of a fuel cell vehicle equipped with a fuel cell stack diagnostic system; a voltage rise determiner that determines whether a voltage rise due to regenerative braking of a fuel cell vehicle is a predetermined value or more; and a power transistor controller that controls an AC signal generator so that the voltage due to the regenerative braking is discharged by the power transistor, when the voltage rise due to regenerative braking determined by the voltage rise determiner is a predetermined value or more.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于利用包括在燃料电池堆诊断系统中的功率晶体管的装置和方法。 根据实施例的燃料电池堆诊断系统包括诊断控制分析器，其通过测量燃料电池堆的电流和电压来诊断和分析燃料电池堆的状态，产生诊断AC信号的AC信号发生器 根据诊断控制分析器的控制，以及响应于从AC信号发生器输出的AC信号而驱动的功率晶体管，并且将诊断AC分量包括在燃料电池堆的电流中。 根据本发明的实施例，该装置包括：再生制动检测器，其检测装备有燃料电池堆诊断系统的燃料电池车辆的再生制动; 确定燃料电池车辆的再生制动的电压上升是否为规定值以上的电压上升判定部， 以及功率晶体管控制器，当由电压上升判定器确定的由再生制动引起的电压上升是预定值以上时，控制交流信号发生器使得由再生制动引起的电压由功率晶体管放电。
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公开(公告)号：KR101416399B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020120143882
申请日：2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 고장 진단 장치는 연료 전지 스택의 고장 진단을 하기 위하여, 연료 전지 스택에 연결되어 있으며, 인가되는 교류 신호에 따라 스위칭되어 연료 전지 스택으로부터의 전류가 흐르는 교류 전류 흡입부와 교류 신호를 생성하여 교류 전류 흡입부로 공급하는 교류 신호 발생부를 포함한다. 교류 신호에 따라 연료 전지 스택으로부터의 전류가 교류 전류 흡입부로 흡입됨에 따라 진단 처리부로 입력되는 스택 전류가 교류 성분을 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100045251A
公开(公告)日：2010-05-03
申请号：KR1020080104354
申请日：2008-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용현
Abstract: PURPOSE: A rotating clamp for minimizing movement of a wire bundle is provided to prevent poor contact between a connector and a wire bundle and to set a route of a wire bundle in a various angle. CONSTITUTION: A rotating clamp comprises: a connector(200) which is combined with one end of a wire bundle, whose one end is installed on a car body, and which a slide guide(210) is formed on the top of; a base(300) which an slide block(320) in the slide guide is formed on the both ends of; and a body(400) which comprises a band unit(410) which covers the wire bundle and a fixed head unit(420) which is combined with the base and formed on one end of the band unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于最小化线束运动的旋转夹具，以防止连接器和线束之间的接触不良，并且以各种角度设置线束的路线。 构成：旋转夹具包括：连接器（200），其与电线束的一端组合，其一端安装在车身上，并且在顶部上形成有滑动引导件（210） 在所述两端形成有所述滑动引导件中的滑块（320）的底座（300） 以及主体（400），其包括覆盖所述线束的带单元（410）和与所述基部组合并形成在所述带单元的一端上的固定头单元（420）。
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公开(公告)号：KR1020080037892A
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：KR1020060105147
申请日：2006-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용현
IPC: H01R43/00
Abstract: A wire transfer apparatus is provided to withdraw a wire additionally to secure enough length necessary for work when a connector is connected to an electric device, thereby facilitating connection work and preventing the damage or interference of the wire in assembling or repairing other parts. A front opening of a rectangular fixing case(10) is opened or closed by a cover. A transfer block stopper is installed in the upper surface and lower surface of the inside. A pair of wire transfer cylinders(20) is respectively installed in the upper and lower end parts of a side in the inside of the fixing case. A piston rod(22) is elastically supported by a spring(23) installed in a cylinder body. A front end part of the piston rod is protruded to the outside of the cylinder body. A transfer guide(31) contacting the piston rod of the wire transfer cylinder is protruded on centers of an upper surface and a lower surface of a transfer block(30) to support the transfer of a wire freely and elastically in right and left directions in the inner center of the fixing case. A center part of the wire(40) is fixed on the transfer block. A connector(50) is installed in a front end part of the wire withdrawn from an external side of the fixing case.
Abstract translation: 提供了一种电线传送装置，用于在连接器连接到电气装置时额外地取出电线以确保工作所需的足够的长度，从而便于连接工作，并防止电线在组装或修理其它部件时的损坏或干扰。 矩形固定盒（10）的前开口由盖打开或关闭。 传送块止动器安装在内侧的上表面和下表面中。 一对传送滚筒（20）分别安装在定影壳体的内侧的一侧的上端部和下端部。 活塞杆（22）由安装在缸体中的弹簧（23）弹性地支撑。 活塞杆的前端部突出到缸体的外侧。 接触导线筒的活塞杆的转移引导件（31）在转移块（30）的上表面和下表面的中心处突出，以支撑钢丝沿左右方向自由弹性地传递 固定盒的内部中心。 导线（40）的中心部分固定在传送块上。 连接器（50）安装在从固定壳体的外侧抽出的导线的前端部分中。
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公开(公告)号：KR1020080009420A
公开(公告)日：2008-01-29
申请号：KR1020060068970
申请日：2006-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용현
IPC: H01R25/14
Abstract: A joint connector is provided to enable a circuit connecting bus bar to be fixed by a holding protrusion held and supported by a stopper, thereby strongly connecting a circuit, facilitating operation by not occupying the great volume, reducing interference with peripherals, not generating great noise, and reducing damage. A joint connector comprises a housing(10), a pair of male connector members, and a circuit connecting bus bar(30). The housing has connector receiving portions(11) in both ends. The pair of male connector members is detachably coupled to each of both connector receiving portions of the housing. The circuit connecting bus bar is provided in the housing and electrically connects the pair of male connector members. A holding protrusion is formed in a side of the circuit connecting bus bar. A stopper is formed to support the holding protrusion of the circuit connecting bus bar.
Abstract translation: 提供一种接头连接器，以使得连接母线的电路能够通过由止动器保持和支撑的保持突起固定，从而牢固地连接电路，便于不占据大体积的操作，减少与外围设备的干扰，不产生大的噪声 ，并减少损害。 接头连接器包括壳体（10），一对阳连接器构件和连接母线（30）的电路。 壳体在两端具有连接器接收部分（11）。 一对阳连接器构件可拆卸地联接到壳体的两个连接器接收部分中的每一个。 电路连接母线设置在壳体中并电连接一对公连接器构件。 保持突起形成在电路连接汇流条的一侧。 形成止动件以支撑电路连接母线的保持突起。
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公开(公告)号：KR100580495B1
公开(公告)日：2006-05-16
申请号：KR1020040032166
申请日：2004-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용현
IPC: B60R16/02
Abstract: 본 발명은 밴드 케이블을 차체의 특정 위치에 고정함에 있어 고정되는 부위가 평탄한 부위가 아니더라도, 밴드 케이블의 설치를 보다 용이하게 할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 와이어 하니스를 결속하여 구속하는 밴드 케이블에 있어서, 상기 와이어 하니스를 결속하는 밴드부와; 상기 밴드부의 일단에 결합되어 상기 밴드부를 결속하여 이탈을 저지하는 체결부; 상기 체결부를 회동 가능하게 지지하는 지지대 및; 상기 지지대를 차체 패널에 고정시키는 고정 지지부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050117863A
公开(公告)日：2005-12-15
申请号：KR1020040043120
申请日：2004-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이용현
CPC classification number: B65D63/1072 , F16B2/12 , F16L3/137 , H02G3/30
Abstract: 본 발명은 각종 케이블이 분리되지 않도록 그 케이블을 묶고 벽면에 고정시킬 때 평면은 물론 경사면에도 케이블이 변형되지 않도록 견고히 고정시킬 수 있는 케이블 고정용 밴드에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 고정물품(80)의 선택된 곳에 끼워지는 후크(11)가 저면에 형성되고 상측에는 안착홈(12)이 형성된 베이스(10)와, 상기 안착홈(12)에 끼워지는 힌지(21)가 저면에 형성되고 상면 양측에는 격벽(22)이 돌출되게 형성된 회전부재(20)와, 상기 격벽(22)의 사이에 끼워지고 고정핀(50)을 중심으로 회전되며 상부에는 끼움공(31)이 형성된 고정부재(30)와, 상기 고정부재(30)의 일단에 연장되게 형성되고 일면에는 복수개의 걸림돌기(41)가 형성된 밴드(40)를 포함하여서 된 것이다.
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