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    다 차종 공용 레일 행어
    1.
    发明公开
    다 차종 공용 레일 행어 有权
    多车型共轨吊架

    公开(公告)号：KR1020120128476A

    公开(公告)日：2012-11-27

    申请号：KR1020110046459

    申请日：2011-05-17

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 장윤 ,  임정후

    IPC: B62D65/02 ,  B62D65/18

    Abstract: PURPOSE: A common rail hanger for various vehicle models is provided to be composed to fit to various vehicle models. CONSTITUTION: A common rail hanger for various vehicle models comprises a frame(1), a rail holding unit(5), and a ring holding unit(9). The rail holding unit is installed in the frame to be moved back and forth. The rail holding unit comprises a plurality of holding fingers. The holding fingers hold rails in each vehicle. The ring holding unit is installed in the frame for holding a reinforcement ring. The ring holding unit is installed to be moved back and forth.

    Abstract translation: 目的：提供各种车型的共轨悬挂架，以适应各种车型。 构成：用于各种车型的共轨悬挂架包括框架（1），轨道保持单元（5）和环形保持单元（9）。 轨道保持单元安装在框架中来回移动。 轨道保持单元包括多个保持指状物。 手指握住每个车辆的轨道。 环保持单元安装在用于保持加强环的框架中。 安装环保持单元来回移动。

    다 차종 공용 레일 행어
    2.
    发明授权
    다 차종 공용 레일 행어 有权
    多车型共轨吊架

    公开(公告)号：KR101252205B1

    公开(公告)日：2013-04-05

    申请号：KR1020110046459

    申请日：2011-05-17

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 장윤 ,  임정후

    IPC: B62D65/02 ,  B62D65/18

    Abstract: 본 발명은 차량의 생산 라인에 다양한 차종의 새로운 추가시에, 다양한 다수의 차종에 맞도록 용이하게 전환하여 적용할 수 있도록 구성됨으로써, 추가적인 행어를 별도로 구비하지 않도록 할 수 있음은 물론, 차종의 추가시에 투자비 및 설비의 준비시간을 대폭적으로 저감시킬 수 있도록 하여, 차량 생산에 소요되는 비용을 크게 저감할 수 있도록 한다.

    실러팁
    4.
    发明授权
    실러팁 有权

    公开(公告)号：KR100746957B1

    公开(公告)日：2007-08-07

    申请号：KR1020060057814

    申请日：2006-06-27

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 임정후

    IPC: B05B1/04

    Abstract: A sealer tip is provided to execute sealing work for various sizes without exchange by regulating the diameter of an ejection pipe by a leaf spring installed in the ejection pipe. A sealer tip(110) is composed of a discharge port(120) formed at one end; a tip holder(140) installed on the other end; an ejection pipe(130) formed in a cone shape that the diameter gets smaller toward the discharge port, and disposed with penetrating through the inside of the tip; a leaf spring(150) compressed in an annular section form and inserted into the ejection pipe, wherein one end of the leaf spring penetrates through the discharge port; and a fastening unit(160) combined to the tip holder to move vertically. The fastening unit coming into contact with the other end of the leaf spring is moved down by external force to clamp the leaf spring.

    Abstract translation: 通过设置在排出管内的板簧来调节排出管的直径，而设置密封器前端以进行各种尺寸的密封作业。 密封头（110）由一端形成的排出口（120） 一个安装在另一端上的吸头支架（140） 形成为朝向所述排出口直径变小的圆锥状的喷出管（130），贯通所述喷嘴的内部而配置; 被压缩成环形部分并插入喷射管的片簧（150），其中片簧的一端穿过排出口; 以及结合到所述笔尖保持器以竖直移动的紧固单元（160）。 与板簧的另一端接触的紧固单元通过外力向下移动以夹紧板簧。

    차대 번호 인식 시스템
    5.
    发明公开
    차대 번호 인식 시스템 审中-实审
    汽车车身识别系统

    公开(公告)号：KR1020150118810A

    公开(公告)日：2015-10-23

    申请号：KR1020140044916

    申请日：2014-04-15

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 장윤 ,  임정후

    IPC: H04N1/04

    CPC classification number: G06T7/0051 ,  G06K9/3258 ,  G06K2209/01 ,  G06K2209/19 ,  G06T7/0002 ,  G06T2207/10008 ,  G06T2207/10012

    Abstract: 본발명의실시예에따른차대번호인식시스템은, 차체에각인된차대번호를스캔하여이미지를획득하는삼차원스캐너; 상기삼차원스캐너를차대번호가각인된방향으로순차적으로이동시키는이동부; 상기이동부를제어하는모션제어부; 및상기삼차원스캐너로부터획득된이미지를그레이이미지로변환하고, 변환된그레이이미지를설정된그레이스케일에따라구분하여차체에각인된문자를추출하며, 추출된문자를기 정의된표준문자와비교하여차대번호를판단하는영상처리부;를포함한다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의한차대번호인식시스템에의하면, 삼차원레이저스캐너를통해차체에각인된차대번호의이미지를취득하므로, 차대번호의인식률을높일수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例的用于识别车辆识别号码的系统包括：扫描在底盘上雕刻的车辆识别号码以获取图像的三维扫描仪; 移动单元沿着车辆识别号码的雕刻方向依次移动三维扫描仪; 控制所述移动单元的运动控制单元; 以及图像处理单元，将从三维扫描仪获取的图像转换成灰度图像，根据设置的灰度判别转换的灰度图像，以提取在底盘中雕刻的字符，并将提取的字符与预定义的标准字符进行比较 确定车辆识别号码。 根据本发明的实施例的用于识别车辆识别号的系统经由三维激光扫描器获取在车架中雕刻的车辆识别号码的图像，从而提高车辆识别号码的识别率。

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