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公开(公告)号：KR1020170064617A
公开(公告)日：2017-06-12
申请号：KR1020150170023
申请日：2015-12-01
CPC classification number: B22D17/002 , B22D17/2069 , B22D17/24 , B22D19/04
Abstract: 본발명의일 실시예에따른, 고압주조용금형장치는용탕이충진되는내부공간이형성되고, 내벽에코어핀승강홈이형성된상부몰드; 인서트(insert)가고정되어상기상부몰드하부측에배치된하부몰드; 및상기내부공간에충진된용탕의충진압력에따라승강될수 있도록, 상기코어핀승강홈에승강가능하게설치되는코어핀부;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，提供了一种高压铸造模具装置，包括：上模具，其具有注入熔融金属的内部空间并且具有形成在其内壁上的芯销升降槽; 下部模具，其具有固定到其上的插入件并设置在上部模具的下侧上; 以及芯体翅片部分，所述芯体翅片部分安装在芯销升降槽中以便能够根据填充在内部空间中的熔融金属的填充压力而上下移动。
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公开(公告)号：KR101786229B1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：KR1020150170023
申请日：2015-12-01
CPC classification number: B22D17/002 , B22D17/2069 , B22D17/24 , B22D19/04
Abstract: 본발명의일 실시예에따른, 고압주조용금형장치는용탕이충진되는내부공간이형성되고, 내벽에코어핀승강홈이형성된상부몰드; 인서트(insert)가고정되어상기상부몰드하부측에배치된하부몰드; 및상기내부공간에충진된용탕의충진압력에따라승강될수 있도록, 상기코어핀승강홈에승강가능하게설치되는코어핀부;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，一种高压铸造模具设备包括：上模，其具有充满熔融金属的内部空间和形成在其内壁上的芯销升降槽; 下部模具，其具有固定在其上的插入件并设置在上部模具的下侧上; 以及芯销部分，其安装在芯销升降槽中以便能够根据填充在内部空间中的熔融金属的填充压力而上下移动。
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公开(公告)号：KR1020100043904A
公开(公告)日：2010-04-29
申请号：KR1020080103155
申请日：2008-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임태성
CPC classification number: G01N3/22 , G01N3/26 , G01N2203/0021 , G01N2203/0274
Abstract: PURPOSE: A securing jig of a torsion tester for a tube is provided to use a jig semi-permanently by fixing the tube inside and outside through the spiral combination of components. CONSTITUTION: A securing jig of a torsion tester for a tube comprises a plate(40), an inner jig shaft(21), an outer jig case(31), and inner and outer taper blocks(22,32). The plate is installed on a jig mounting unit of the torsion tester. The upper end of the inner jig shaft is screwed by passing through the plate. The lower end of the inner jig shaft is tapered to the upper end. The inside of the outer jig case is tapered opposite to the inner jig shaft. The inner taper block is circumscribed with the lower end of the inner jig shaft. The outer taper block is inscribed with the outer jig case.
Abstract translation: 目的：提供用于管的扭力测试仪的固定夹具，通过将组件的螺旋组合固定在内部和外部来半永久地使用夹具。 构成：用于管的扭力测试器的固定夹具包括板（40），内夹具轴（21），外夹具壳（31）和内锥形块（22,32）。 该板安装在扭力测试仪的夹具安装单元上。 内夹具轴的上端通过板旋拧。 内夹具轴的下端锥形到上端。 外夹具壳体的内部与内夹具轴呈锥形相对。 内锥形块与内夹具轴的下端外接。 外部锥形块与外部夹具外壳。
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公开(公告)号：KR101846747B1
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR1020160171775
申请日：2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B22D17/22 , B22D17/2015 , B22D17/32 , B22D27/02
Abstract: 본발명의다이캐스팅금형시스템에는서로합형및 이형되는가동금형(10)과고정금형(20)으로구성된금형, 금형의합형상태에서캐비티(11)에충진된용탕의 Fe 성분을전자기력으로끌어당기는전자석(70), 전자석(70)에전류를공급및 차단하는 PLC 제어기(90)가포함됨으로써이차소재(Secondary 소재)인 ADC 10 이나 ADC12를이용한컨트롤암(300-2)의주조시 내부조직의 Fe 함량을크게낮춰고신율특성을부여하고, 특히 Fe 성분을컨트롤암(300-2)의표면으로모아줌으로써가동금형(10)과고정금형(20)과의소착차단효과향상으로보다용이한제조공정도가능한특징을갖는다.
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公开(公告)号：KR1020120127840A
公开(公告)日：2012-11-26
申请号：KR1020110045584
申请日：2011-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A magnesium alloy plating method and a pretreatment method for the same are provided to improve plating adhesion by implementing pretreatment for forming a substitution copper film on the surface of a magnesium alloy. CONSTITUTION: A magnesium alloy plating method comprises the steps of implementing pretreatment on a magnesium alloy surface to form a substitution copper film and implementing copper or nickel electroplating using a pyrophosphate copper-containing solution or a pyrophosphate nickel-containing solution as plating bath. In the pretreatment step, the magnesium alloy is dipped in a solution including NaF, Na4P2O7, and CuSO4 at a predetermined temperature for a predetermined time. [Reference numerals] (AA) Copper electroplated layer; (BB) Substitution copper film; (CC) Magnesium alloy
Abstract translation: 目的：提供镁合金电镀方法及其预处理方法，以通过在镁合金表面上实施用于形成取代铜膜的预处理来提高电镀附着力。 构成：镁合金电镀方法包括以下步骤：在镁合金表面上实施预处理以形成取代铜膜，并使用含焦磷酸铜的溶液或焦磷酸盐的含镍溶液作为电镀液来实施铜或镍电镀。 在预处理步骤中，将镁合金浸渍在包含NaF，Na 4 P 2 O 7和CuSO 4的溶液中，在预定温度下预定的时间。 （标号）（AA）铜电镀层; （BB）替代铜膜; （CC）镁合金
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100820483B1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：KR1020060068289
申请日：2006-07-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임태성
Abstract: 본 발명은 튜브 비틀림 시험용 고정 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 샤프트 등의 소재로 사용되는 튜브의 최대 토크를 측정하기 위한 비틀림 강도 시험을 위한 지그에 관한 것으로서, 원형 튜브와 비틀림 시험기의 지그 체결을 간편한 방법으로 제공하여 시험 비용 및 시간을 줄일 수 있도록 한 튜브 비틀림 시험용 고정 지그에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 비틀림 시험기의 장착자리면에 장착되는 내부지그와; 상기 내부지그에 결합되는 외부지그와; 상기 내부지그 및 외부지그 사이에 끼워진 튜브의 양끝단을 조여서 고정시키는 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 튜브 비틀림 시험용 고정 지그를 제공한다.
튜브, 비틀림 시험기, 고정 지그, 내부지그, 외부지그-
公开(公告)号：KR1020170066720A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020150171950
申请日：2015-12-04
CPC classification number: B22D25/02 , B22D17/002 , B22D17/02 , B22D17/145 , B22D17/2023 , B22D17/2218 , B22D21/007 , C22C21/02
Abstract: 본발명의일실시예에따른차량부품용케이스의다이캐스팅제조방법은알루미늄합금을가열하여알루미늄합금용탕을마련하는준비단계; 다이캐스팅금형을예열시키는금형예열단계; 상기다이캐스팅금형에상기알루미늄합금용탕을주입하여차량부품용케이스를성형하는다이캐스팅단계; 상기다이캐스팅금형으로부터상기차량부품용케이스를분리하고, 표면을트리밍하는표면처리단계; 및상기차량부품용케이스의버(Bur)를제거하는마무리단계;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的制造用于车辆部件壳体的压铸件的方法包括以下步骤：通过加热铝合金来制备铝合金熔体; 模具预热步骤，用于预热压铸模具; 压铸步骤，将铝合金熔体注入压铸模具中以形成用于车辆部件的壳体; 表面处理步骤，将车辆部件的壳体与压铸模具分离并修整表面; 以及消除车辆部件壳体的毛刺的精加工步骤。
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公开(公告)号：KR101567094B1
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020090120169
申请日：2009-12-04
Abstract: 본발명은주조단조용알루미늄합금에관한것으로서, 2 ~ 3 wt% 실리콘(Si), 0.6 ~ 0.9 wt% 마그네슘(Mg), 0.2 ~ 0.8 wt% 구리(Cu), 0.2 ~ 0.6 wt% 아연(Zn), 0.03 ~ 0.2 wt% 망간(Mn), 0.01 ~ 0.1 wt% 티타늄(Ti), 0.05 ~ 0.35 wt% 크롬(Cr), 0.001 ~ 0.05 wt% 스트론튬(Sr), 0.15 wt% 이하철(Fe), 0.001 wt% 이하인(P) 및잔량의알루미늄(Al)으로구성된것을특징으로한다. 또한, 본발명은상기주조단조용알루미늄합금을이용하여제조된현가장치용주조단조품및 이를제조하는방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020130051167A
公开(公告)日：2013-05-20
申请号：KR1020110116359
申请日：2011-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A heat treatment method of a material for high level vacuum die casting is provided to facilitate the solid of alloying elements by heating a product at 480 to 500°C for 10 to 30 minutes and to minimize deformation of a product by quenching the heated product. CONSTITUTION: A heat treatment method of a material for high level vacuum die casting comprises the steps of: facilitating the solid of alloying elements by heating a product at 480 to 500°C for 10 to 30 minutes; quenching the heated product by using a mist spraying method. The temperature of the mist is 40 to 60°C.
Abstract translation: 目的：提供用于高级真空压铸的材料的热处理方法，以通过在480℃至500℃下加热产物10至30分钟来促进合金元素的固体，并通过淬火加热的 产品。 构成：用于高级真空压铸的材料的热处理方法包括以下步骤：通过在480-500℃下加热产品10-30分钟来促进合金元素的固体; 通过喷雾法喷雾加热产物。 雾的温度为40〜60℃。
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公开(公告)号：KR1020120021824A
公开(公告)日：2012-03-09
申请号：KR1020100079994
申请日：2010-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 중앙대학교 산학협력단
IPC: B23K20/233 , B23K20/02 , B23K101/00 , B23K103/18
CPC classification number: B29C70/462 , B29C70/76 , B29C70/766 , B29C70/78 , B29K2307/04 , B29L2031/32
Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing a hybrid wheel of metallic composites for an automobile is provided to enhance durability and adhesion strength. CONSTITUTION: A method for manufacturing a hybrid wheel of metallic composites for an automobile comprises: a step of inserting and coupling the junction of an outer rim(10) to an external mold(100); a step of inserting composites for molding an inner rim(20) to the junction of the outer rim and inner circumference of the outer mold; and a step of inserting the inner mold(300) into the inside to form a mold assembly; a step of heating the mold assembly by inputting into a heating chamber; and a step of welding the outer rim and inner rim.
Abstract translation: 目的：提供一种制造用于汽车的金属复合材料的混合轮的方法，以提高耐久性和粘合强度。 构成：用于制造用于汽车的金属复合材料的混合轮的方法包括：将外边缘（10）的接合部插入和联接到外部模具（100）的步骤; 将用于将内边缘（20）成型的复合材料插入外模具的外缘和内周的接合处的步骤; 以及将内模（300）插入到内部以形成模具组件的步骤; 通过输入加热室来加热模具组件的步骤; 以及焊接外缘和内缘的步骤。
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