-
公开(公告)号：KR20210029385A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020190110530A
申请日：2019-09-06
CPC classification number: B62D25/2027 , B62D21/152 , B62D29/008 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05
Abstract: 본 발명은 차량의 리어플로어 어셈블리에 관한 것으로, 다수개의 패널과 멤버를 서로 연결되게 결합해서 모듈화된 1개의 리어플로어 로워조립체(100)를 구성하고, 또한 다수개의 패널과 멤버를 서로 연결되게 결합해서 모듈화된 2개의 리어플로어 어퍼조립체(200)를 구성한 다음, 1개의 리어플로어 로워조립체(100)와 2개의 리어플로어 어퍼조립체(200)가 연결되도록 서로 결합함에 따라 모듈화된 리어플로어 어셈블리를 구성할 수 있도록 된 것이다.
-
公开(公告)号：WO2015142027A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/KR2015/002567
申请日：2015-03-17
Applicant: 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/865 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
Abstract: 스테이로드의 상측에 고정되고, 양측단부가 상측으로 절곡되어 절곡부를 형성하는 플레이트 형상의 베이스; 하단은 상기 베이스의 절곡부에 결합되어 결합부를 형성하고, 내측에는 공간부가 마련되며 결합부를 중심으로 전후방향으로 회동 가능하도록 형성된 메인브라켓; 상기 공간부에 마련되는 동작부; 및 일단은 상기 메인브라켓과 결합되고, 타단은 상기 동작부와 결합되어 동작부의 작동에 따라 전후방향으로 이동되는 리드스크류;를 포함하는 전동식 헤드레스트가 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种电动头枕，包括：板状基座，其固定在拉杆的上侧，并且具有形成在其中的弯曲部分，所述弯曲部分具有相对的端部向上弯曲; 主支架，其具有形成在其下端上的联接部分，以联接到基部的弯曲部分，并且设置在其中的空间部分，并且形成为围绕联接部件来回转动; 布置在所述空间部分中的操作部分; 以及导螺杆，其一端联接到主支架，另一端联接到操作部件，并且根据操作部件的操作来回移动。
-
公开(公告)号：KR1020170064015A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020150168192
申请日：2015-11-30
Abstract: 본발명은자동차의통풍시트에이용되는커넥터에관한것으로서, 보다상세하게는, 평판형상의베이스에에어가흡기되는통풍구가형성되고, 상기통풍구에연결되되일정한높이를가질수 있도록상방으로돌출되어있으며상기통풍구로흡기되는에어의통기가가능한레벨확보부가형성된구성을특징으로하는통풍시트용커넥터의구성이개시된다.
Abstract translation: 用于汽车通风板的连接器技术领域本发明涉及一种用于汽车通风板的连接器，尤其涉及一种用于汽车通风板的连接器， 一种通风板连接器的结构，其特征在于，形成有能够排出由通风孔吸入的空气的水平仪固定部的结构。
-
公开(公告)号：KR1020170034620A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：KR1020150133121
申请日：2015-09-21
CPC classification number: B60N2/5628 , B60N2/5657 , B60N2/5678
Abstract: 본발명은공조기와연계된시트의통풍및 후석냉난방을위한공조기연동시트장치에관한것으로서, 차량의공조기(HVAC)와연계하여시트통풍을함에있어서, 시트통풍용블로워흡입구와공조기연결덕트를이격된구조로연결하여실내공기와공조기에서공급한바람을동시에흡입가능하게하고, 실내공기흡입을위한블로워흡입구쪽에통기성부직포시트를구성하여공조기의작동시시트냉방성능을확보할수 있도록하는공조기연동시트장치를제공하는데그 목적이있다. 또한, 본발명은공조기에서공급되는공기를이용하여시트통풍과시트백벤트구조를독립적으로구현하여서, 시트통풍및 후석냉난방성능을모두확보하여만족시킬수 있는공조기연동시트장치를제공하는데도목적이있다.
-
公开(公告)号：KR1020130138020A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：KR1020120061790
申请日：2012-06-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대다이모스(주) , 연세대학교 산학협력단
Abstract: Disclosed are a system for detecting drowsy driving and a method thereof. The system comprises a sensor for measuring a distance by an impedence change between a polar plate installed at a headrest and a head part of a driver; and a control unit for receiving a distance value of the sensor, grasping a point in which a distance value enters from an unstable area to a stable area, and recognizing a point in which a change value of the distance value is changed over a predetermined value as a drowsy step. [Reference numerals] (AA) Start;(BB) End;(S100) Measure a distance;(S200) Does a drowsiness pattern table exist?;(S220) Compare the drowsiness pattern table;(S300) Make the the drowsiness pattern table;(S320) Compare the average pattern table;(S400) Enter a pre-step of drowsiness?;(S500) Enter a drowsiness step?;(S600) Warning signal
Abstract translation: 公开了一种用于检测嗜睡驾驶的系统及其方法。 该系统包括用于通过安装在头枕的极板与驾驶员的头部之间的阻抗变化来测量距离的传感器; 以及控制单元，用于接收传感器的距离值，掌握距离值从不稳定区域进入稳定区域的点，并且识别距离值的改变值改变超过预定值的点 作为一个昏昏欲睡的步骤。 （参考号）（AA）开始;（BB）结束;（S100）测量距离;（S200）睡眠模式表是否存在？（S220）比较困倦模式表;（S300）使困倦模式表 ;（S320）比较平均模式表;（S400）输入嗜睡前的步骤;（S500）输入嗜睡步骤;（S600）警告信号
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101664066B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150061666
申请日：2015-04-30
Abstract: 차량용시트사이드볼스터유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용시트사이드볼스터유닛은ⅰ) 시트의사이드프레임에배치되는베이스브라켓과, ⅱ) 상기베이스브라켓의일측에회전가능하게설치되며, 상기베이스브라켓의일측을관통하는회전핀을통해결합되어그 일측에회전중심축을형성하는서포트플레이트와, ⅲ) 두개의링크몸체가상호링크결합되고, 어느하나의일측링크몸체가베이스브라켓에회전가능하게결합되며, 다른하나의타측링크몸체가서포트플레이트에회전가능하게결합되는링크부와, ⅳ) 상기서포트플레이트의회전중심축을관통하여상기일측링크몸체일측에연결되어상기일측링크몸체를밀거나당겨서상기베이스브라켓에대해상기서포트플레이트를회전시키는와이어및 ⅴ) 상기회전중심축의회전핀에설치되고, 상기와이어를가이드하는가이드브라켓을포함한다.
-
公开(公告)号：KR101252199B1
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020100069331
申请日：2010-07-19
Abstract: 후방 추돌 상황을 예측하기 위해 차량 후방에 설치된 추돌예측센서(110); 상기 추돌예측센서(110)의 측정값을 입력받아 내부에 저장된 기준값과 비교하여 후방 추돌상황이라고 판단되면 제어신호를 출력하는 제어부(130); 상기 제어부(130)로부터 제어신호를 입력받으면 헤드레스트부(140) 전체가 탑승자 머리에 닿기 직전까지 접근되도록 하는 헤드레스트 이동유닛(200);을 포함하는 프리크래쉬용 헤드레스트 자동이동장치가 소개된다.
-
公开(公告)号：KR1020120008578A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：KR1020100069331
申请日：2010-07-19
Abstract: PURPOSE: An auto-moving device of a headrest for precrash is provided to minimize passengers' neck injuries in a rear collision by preventing the neck from bending back. CONSTITUTION: An auto-moving device of a headrest for precrash comprises a rear-end collision prediction sensor, a controller, and a headrest mobile unit(200). The rear-end collision prediction sensor is installed on the rear part of the vehicle to predict a rear-end collision. The controller receives the measured value of the rear-end collision prediction sensor and compares the reference value saved inside. The controller outputs the control signals. The headrest mobile unit comprises a stay rod(210), a tilting mechanism(220), and an elevating unit(230).
Abstract translation: 目的：提供一种用于预冲洗头枕的自动移动装置，以通过防止颈部弯曲而使后方碰撞中的乘客颈部受伤最小化。 构成：用于预冲洗的头枕的自动移动装置包括后端碰撞预测传感器，控制器和头枕移动单元（200）。 后端碰撞预测传感器安装在车辆的后部以预测后端碰撞。 控制器接收后端碰撞预测传感器的测量值，并比较内部保存的参考值。 控制器输出控制信号。 头枕移动单元包括拉杆（210），倾斜机构（220）和升降单元（230）。
-
公开(公告)号：KR101745139B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150133121
申请日：2015-09-21
CPC classification number: B60N2/5628 , B60N2/5657 , B60N2/5678
Abstract: 본발명은공조기와연계된시트의통풍및 후석냉난방을위한공조기연동시트장치에관한것으로서, 차량의공조기(HVAC)와연계하여시트통풍을함에있어서, 시트통풍용블로워흡입구와공조기연결덕트를이격된구조로연결하여실내공기와공조기에서공급한바람을동시에흡입가능하게하고, 실내공기흡입을위한블로워흡입구쪽에통기성부직포시트를구성하여공조기의작동시시트냉방성능을확보할수 있도록하는공조기연동시트장치를제공하는데그 목적이있다. 또한, 본발명은공조기에서공급되는공기를이용하여시트통풍과시트백벤트구조를독립적으로구현하여서, 시트통풍및 후석냉난방성능을모두확보하여만족시킬수 있는공조기연동시트장치를제공하는데도목적이있다.
Abstract translation: 本发明是从根据如结合的板通风与车辆的空调（HVAC）和用于座椅通风鼓风机进气口和连接至所述管道的空气调节器涉及一种空气调节器互锁座椅装置用于通风和huseok加热和片材的冷却结合的空调机分离， 从室内空气并连接到所述结构的可吸入同时空调器供给，配置在侧鼓风机入口对室内空气进气口和所述空气调节器工作座椅设备的透气非织造织物片材的风的空调机的操作过程中要被固定到所述片材的冷却性能 目的是提供。 此外，本发明是通过使用来自空调机供给的空气独立地实现板通风孔和座椅靠背结构，haneundedo提供能满足片材要保证通风和冷却和加热性能huseok目的的空调机连动座椅装置hayeoseo。
-
公开(公告)号：KR1020170076848A
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：KR1020150185785
申请日：2015-12-24
Applicant: 현대다이모스(주) , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: B60H1/00285 , B60H1/00792 , B60H1/00842 , B60N2/5635 , B60N2/5657
Abstract: 온도에따라차량의공조시스템과연동하여신속하게냉공기를시트로제공함으로써운전자에게쾌적한운전환경을조성할수 있는차량용시트공조시스템및 그제어방법이개시된다. 상기차량용시트공조시스템은, 차량의시트의하부에배치되어상기시트의인체접촉면으로공기를송풍하는블로워; 상기블로워의흡기구전단의온도를검출하는제1 온도센서; 상기인체접촉면의온도를검출하는제2 온도센서; 상기차량의실내온도를검출하는제3 온도센서; 및상기차량의공조시스템을제어하는 HVAC 제어부를포함한다. 상기 HVAC 제어부는, 상기블로워작동시 상기제1 내지제3 온도센서에서검출된온도에기반하여상기차량의공조시스템의송풍방향모드를결정한다.
Abstract translation: 本发明公开了一种车辆座椅空调系统及其控制方法，通过根据温度与车辆的空调系统一起快速地在座椅中提供冷空气，能够为驾驶员提供舒适的驾驶环境。 该车辆座椅空调系统包括：鼓风机，其设置在车辆座椅的下部并将空气吹到座椅的人体接触表面; 第一温度传感器，用于检测鼓风机的进气口的前端的温度; 第二温度传感器，用于检测人体接触表面的温度; 第三温度传感器，用于检测车辆的室内温度; 以及用于控制车辆的空调系统的HVAC控制单元。 HVAC控制单元基于在鼓风机操作期间由第一至第三温度传感器检测到的温度来确定车辆的空调系统的吹风方向模式。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
75
records
(took 0.023 seconds)
