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公开(公告)号：KR101326966B1
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：KR1020070091138
申请日：2007-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: B60R2300/202
Abstract: 운전자에게 차량의 전후좌우 전방향에 대한 시야를 제공하기 위한 차량용 전방향 영상 제공 시스템이 소개된다. 그 영상 제공 시스템은, 차량에 장착된 복수개의 카메라(10), 제어부(20) 및 차량 실내에 설치되는 디스플레이부(30)를 포함한다. 제어부(20)는, 카메라(10)로부터 수신된 영상들을 보정 및 합성하여 얻어진 차량 주위의 전방향 영상에, 후드, 필러, 트렁크와 같은 차체의 이미지를 겹쳐서 디스플레이부(30)에 출력한다. 이러한 영상 제공 시스템에 의해 얻어진 차량 주위의 전방향 영상은 차량 내부에서 바라본 차량 외부의 전경(全景)과 흡사하며, 따라서, 운전자는 차량 주위에 대한 정보를 보다 용이하게 파악할 수 있다.
시야, 사각지대, 운전, 카메라-
公开(公告)号：KR1020080016102A
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：KR1020060077751
申请日：2006-08-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: H04N9/646 , B60R11/0235
Abstract: A method for displaying object images is provided to enable an observer to see object images more exactly, without a sense of incompatibility, by preventing a middle image, displayed at a spatial location between many display surfaces, from being absorbed. A display device comprises a front panel(10), a rear panel(20), and a transparency adjustment unit(30). The front panel is installed at a location near to a driver. The rear panel is installed at a location distant from the driver. The transparency adjustment unit modifies and adjusts the transparency of an object image displayed at a spatial location between the front panel and the rear panel so that the driver can see the object image well. In addition, the display device comprises a hue adjustment unit(40) and an outline adjustment unit(50). The hue adjustment unit modifies and adjusts the hue of the object image so as to be seen well. The outline adjustment unit modifies and adjusts the outline of the object image so as to be seen well.
Abstract translation: 提供了一种用于显示对象图像的方法，通过防止显示在许多显示表面之间的空间位置处的中间图像被吸收，观察者能够更准确地看到对象图像而没有不兼容的感觉。 显示装置包括前面板（10），后面板（20）和透明度调节单元（30）。 前面板安装在靠近司机的位置。 后面板安装在远离驾驶员的位置。 透明度调节单元修改和调整显示在前面板和后面板之间的空间位置处的对象图像的透明度，使得驾驶员可以很好地看到目标图像。 此外，显示装置包括色调调整单元（40）和轮廓调整单元（50）。 色调调整单元修改并调整对象图像的色调，以便看得到。 轮廓调整单元修改并调整对象图像的轮廓以便看得到。
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公开(公告)号：KR1020080009880A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：KR1020060069635
申请日：2006-07-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
Abstract: A car information delivery system is provided to complete connection after previously searching cars located in the vicinity, by deciding on a location of a car, thereby quickly delivering information without delaying time when information delivery is required. A communication unit(10) is capable of conducting direct communication with at least more than one of other cars. A deciding unit(20) decides on a location of a car. The communication unit(10) obtains information on the car by connecting with other apparatuses(30,40) loaded on the car and the deciding unit(20) through a car network(50), and delivers the obtained information to the other cars. If the information on the car is changed, the communication unit(10) automatically delivers the current car information to the other cars which are already connected.
Abstract translation: 提供一种汽车信息传递系统，用于在先前搜索位于附近的汽车之后，通过决定汽车的位置来完成连接，从而在需要信息传递的情况下快速地传递信息而不延迟时间。 通信单元（10）能够与至少一个以上的其他车辆进行直接通信。 决定单元（20）决定汽车的位置。 通信单元（10）通过与车载装置（30,40）和车辆网络（50）的决定单元（20）的其他装置（30,40）连接，获取关于轿厢的信息，并将获得的信息传送到其他轿厢。 如果轿厢上的信息改变，则通信单元（10）自动地将当前的轿厢信息传递给已经连接的其它轿厢。
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公开(公告)号：KR100811954B1
公开(公告)日：2008-03-10
申请号：KR1020060065803
申请日：2006-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: G02B27/2278 , H04N13/395
Abstract: 본 발명은 서로 다른 위치에 배치한 2개의 표시면에 2차원상을 표시하여 물체상을 생성하고, 상기 물체상을 이동시키는 방식으로 물체상을 표시하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 표시면을 2개 이상 사용하는 표시장치에서 중간 결상한 물체상, 예를 들면 자동차 클러스터 내 인포메이션 화면의 경고 표시 아이콘 등과 같은 물체상을 깊이 방향으로 이동시키고, 상기 물체상의 이동 방향이 관찰자로부터 멀어지는 방향으로 이동한 뒤에 뒤돌아와 관찰자에게 다가오는 방향으로 이동하는 것과 같은 동작을 한 경우, 상기 되돌아오는 지점을 최적화하는 방법으로 운전자가 위화감을 느끼지 않도록 하는 물체상 표시방법을 제공한다.
본 발명에서 제공하는 물체상 표시방법은 깊이 위치가 다른 2개의 표시면의 각각에 2차원상을 표시하고, 관찰자에 가까운 표시면에 대한 시선 방향으로 상기 각 2차원상을 겹쳐지도록 배치함으로써 물체상을 생성하고, 상기 각 표시면에 표시된 2차원상의 휘도를 상기 표시면 마다 각각 독립적으로 변화시킴으로써 생성된 물체상을 깊이 방향으로 이동시키는 것에 있어서 상기 물체상의 이동 방향이 관찰자로부터 멀어지는 방향으로 이동한 뒤에 되돌아와 관찰자에게 다가오는 방향으로 이동시키는 물체상 표시방법에 있어서, 상기 물체상의 이동 방향이 관찰자로부터 멀어지는 방향으로 이동하는 경우에는 상기 2개의 표시면 중 관찰자에게 가까운 표시면에 표시되는 상기 2차원상의 휘도를 순차적으로 낮게 하고, 관찰자로부터 먼 표시면에 표시하는 상기 2차원상의 휘도를 순차적으로 높게 하고, 상기 되돌아오는 지점에서 되돌아오고 상기 물체상의 이동 방향이 상기 되돌아오는 지점으로부터 관찰자에게 다가오는 방향으로 이동하는 경우에는 상기 2개의 표시면 중 관찰자에게 가까운 표시면에 표시하는 상기 2차원상의 휘도를 순차적으로 높게 하고, 관찰자로부터 먼 표시면에 표시하는 상기 2차원상의 휘도를 순차적으로 낮게 하는 것을 특징으로 한다.
3차원 화상, 깊이 화상 방식, 물체상 이동 방법, 클러스터 표시장치-
公开(公告)号：KR1020080016260A
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：KR1020060078128
申请日：2006-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/0965 , G08G1/096716 , G08G1/096791
Abstract: A car information transmission control system is provided to prevent an increase of a communication load by sequentially transmitting data according to priorities of the data. A car information transmission control system includes a communication unit(10) and a determining unit(20). The communication unit directly communicates with at least one other vehicle. The determining unit determines a current position of the vehicle. The communication unit is connected to other devices(30,40) and the determining unit through a CAN(Controller Area Network) network, acquires the vehicle information, and delivers the information to other vehicles. Recognition information representing a priority or an emergency level of the information is included in the information to be transmitted. A transmission number and a transmission interval of the information are adjusted according to the recognition information.
Abstract translation: 提供一种汽车信息传输控制系统，以通过根据数据的优先级依次发送数据来防止通信负载的增加。 汽车信息传输控制系统包括通信单元（10）和确定单元（20）。 通信单元直接与至少一个其他车辆通信。 确定单元确定车辆的当前位置。 通信单元通过CAN（控制器区域网络）网络连接到其他设备（30,40）和确定单元，获取车辆信息，并将信息传递给其他车辆。 表示信息的优先级或紧急等级的识别信息被包含在要发送的信息中。 根据识别信息调整信息的发送次数和发送间隔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080016104A
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：KR1020060077753
申请日：2006-08-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
Inventor： 마루야마슈지
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0967 , H04L12/28
CPC classification number: G08G1/0965 , G08G1/096716 , G08G1/096791 , H04L12/28
Abstract: A car information transmission restriction system is provided to reduce a communication load and a communication error by preventing unnecessary car information from being delivered to unrelated cars. A car information transmission restriction system includes a communication unit(10) and a determining unit(20). The communication unit directly communicates with at least one car. The determining unit determines a current position of the car. The communication unit is connected to other devices(30,40) which are mounted on a vehicle, and the determining unit through a car network. The communication unit obtains the car information and delivers the car information to other vehicles. Information transmission is restricted based on at least one of an elapsed time from transmission, a relative position with respect to an information transmission position, and a moving direction of a vehicle. If the elapsed time is not within a predetermined range, the car information is not delivered to other cars.
Abstract translation: 提供一种汽车信息传输限制系统，用于通过防止不必要的汽车信息被传送到不相关的轿厢来减少通信负载和通信错误。 汽车信息发送限制系统包括通信单元（10）和确定单元（20）。 通信单元与至少一辆汽车直接通信。 确定单元确定轿厢的当前位置。 通信单元通过汽车网络连接到安装在车辆上的其他设备（30,40）和确定单元。 通信单元获取汽车信息并将车辆信息传递给其他车辆。 基于从发送经过的时间，相对于信息发送位置的相对位置和车辆的移动方向中的至少一个来限制信息传输。 如果经过时间不在预定范围内，则轿厢信息不会传送到其他车辆。
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公开(公告)号：KR100921095B1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：KR1020080037336
申请日：2008-04-22
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: B60Q11/005 , B60R1/00 , B60R2300/105 , B60R2300/301 , B60R2300/303 , B60R2300/305 , B60R2300/8093 , G09G3/001 , G09G2300/02
Abstract: 본 발명은 파노라마 뷰(view) 화상에 차량화상을 겹쳐 표시하는 차량정보표시 시스템에 있어서, 차량주변의 정보나 차량상태나 위험장소의 정보를 운전자에게 이해하기 쉽게 제시한다.
차량의 주변을 촬영하여 취득한 복수의 화상 데이터와, 차량구조물을 나타내는 차량 데이터를 합성하여 합성화상을 작성한다. 합성화상의 좌표계를, 운전자의 시점위치 또는 차폭에 대한 차량중심선상을 가상시점으로 하는 파노라마 뷰 좌표계로 변환하여 파노라마 뷰 화상을 작성한다. 상기 합성화상을 해석하여 차량 주변의 주의해야 할 장소를 식별하고, 화상간의 거리를 계측하며, 표시부에 파노라마 뷰 화상에 겹쳐서 주의해야 할 장소의 화상과 거리를 표시한다.-
公开(公告)号：KR1020090025931A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：KR1020070091138
申请日：2007-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: B60R2300/202
Abstract: An image providing system of all direction for vehicle is provided to allow a user to check actual location of the image indicated on a display unit by arranging an each button unit of the operation unit corresponds to the surrounding area of vehicle. An image providing system of all direction for vehicle comprises: a plurality of cameras(10) mounted outside the vehicles in order to record the surrounding area of vehicle; a display unit(30) arranged in a driver's seat neighborhood of the vehicle room in order to indicate a user of the recorded image information about the surrounding area of vehicle; a hood; a pillar; and a controller(20) outputting an overlapped image to the display unit.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的所有方向的图像提供系统，以允许用户通过将操作单元的每个按钮单元对应于车辆的周围区域来检查在显示单元上指示的图像的实际位置。 一种用于车辆的所有方向的图像提供系统包括：安装在车辆外部的多个照相机（10），以记录车辆的周围区域; 布置在车室附近的驾驶员座位中的显示单元（30），以便向用户指示关于车辆的周围区域的记录图像信息; 一个罩 支柱 以及将重叠图像输出到显示单元的控制器（20）。
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公开(公告)号：KR1020080006720A
公开(公告)日：2008-01-17
申请号：KR1020060065803
申请日：2006-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
CPC classification number: G02B27/2278 , H04N13/395
Abstract: A method for displaying an object image is provided to allow a driver not to have a sense of incompatibility by using a method that changes luminance while optimizing a point to which an object image is returned. When an object image is moved in a direction that it becomes away from an observer, two-dimensional luminance displayed on display surfaces sequentially close to the observer, among a plurality of display surfaces, is sequentially lowered and two-dimensional luminance displayed on display surfaces sequentially far away from the observer is sequentially increased. If the luminance is changed at a point from which the object image is returned and the object image is moved in a direction that it approaches from the switching point to the observer, the two-dimensional luminance displayed on the display surfaces sequentially close to the observer is sequentially increased and the two-dimensional luminance displayed on display surfaces sequentially far away from the observer is sequentially lowered.
Abstract translation: 提供了一种用于显示对象图像的方法，以通过使用优化对象图像返回的点来改变亮度的方法，使驾驶员不具有不兼容感。 当物体图像沿远离观察者的方向移动时，在多个显示面之间依次靠近观察者的显示面上显示的二维亮度依次下降，显示面上显示二维亮度 顺序地增加了远离观察者的位置。 如果亮度在从其返回对象图像的点改变并且对象图像沿着从切换点接近观察者的方向移动，则显示表面上显示的二维亮度依次靠近观察者 顺序地增加并且顺序地降低显示在依次远离观察者的显示表面上的二维亮度。
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公开(公告)号：KR1020070121412A
公开(公告)日：2007-12-27
申请号：KR1020060056459
申请日：2006-06-22
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차일본기술연구소
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
CPC classification number: G08G1/096791 , G08G1/096716 , G08G1/161
Abstract: A traffic information transfer system using communication between vehicles and a communication method for the same are provided to treat rapidly traffic situations by recognizing accurately traffic information necessary for vehicles. A first vehicle receives present traveling location information by using a location decision unit(12), and composes and transmits traffic information including operating state information of a vehicle at the present location. A second vehicle includes a display unit(19). The display unit detects the location of the first vehicle by using location decision information, extracts and outputs traffic state information corresponding to the location of the first vehicle by using the traffic information. The traffic information includes at least one of accident information, weather information, panic braking information or congestion information.
Abstract translation: 提供使用车辆之间的通信的通信信息传送系统及其通信方法，以便通过准确地识别车辆所需的交通信息来快速地处理交通情况。 第一车辆通过使用位置决定单元（12）接收当前行驶位置信息，并且构成并发送包括当前位置的车辆的运行状态信息的交通信息。 第二车辆包括显示单元（19）。 显示单元通过使用位置决定信息来检测第一车辆的位置，通过使用交通信息提取并输出与第一车辆的位置对应的交通状况信息。 交通信息包括事故信息，天气信息，紧急制动信息或拥堵信息中的至少一个。
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