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公开(公告)号：KR101673787B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150094536
申请日：2015-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은차량용사운드출력시스템에관한것으로서, 차량을이용한장거리이동시운전자를포함하여승객이자신이원하는음향을개별적으로청취할수 있도록함으로써, 승객의다양성및 개인적취향이존중될수 있고, 차량실내에서개인프라이버시를지켜줄수 있는차량용사운드출력시스템을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 착좌한운전자및 승객이음향을청취할수 있도록차량내 각좌석의헤드레스트에설치되는골전도스피커; 및상기각 좌석의골전도스피커별로출력될음향신호를선택하여선택된음향신호의출력이이루어질수 있도록해당골전도스피커로상기선택된음향신호를개별전송하는헤드유닛을포함하는차량용사운드출력시스템이개시된다.
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公开(公告)号：KR101610443B1
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：KR1020130160399
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은운전보조장치에관한것으로, 차량좌석의중앙선을기준으로좌측에구비되는제1 진동발생기, 차량좌석의중앙선을기준으로우측에구비되는제2 진동발생기, 차량의너비방향의중심을기준으로좌측에설치되는제1 수신마이크, 차량의너비방향의중심을기준으로우측에설치되는제2 수신마이크, 제1 수신마이크와제2 수신마이크가수신한소리로부터차량의경적소리를분리하는필터부, 필터부가분리한경적소리의방향성과거리를분석하는소리분석부, 소리분석부가분석한경적소리의방향성과거리에따라서제1 진동발생기와제2 진동발생기에진동발생신호를인가하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150072821A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130160399
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서강대학교산학협력단 , 현대다이모스(주)
Abstract: 본발명은운전보조장치에관한것으로, 차량좌석의중앙선을기준으로좌측에구비되는제1 진동발생기, 차량좌석의중앙선을기준으로우측에구비되는제2 진동발생기, 차량의너비방향의중심을기준으로좌측에설치되는제1 수신마이크, 차량의너비방향의중심을기준으로우측에설치되는제2 수신마이크, 제1 수신마이크와제2 수신마이크가수신한소리로부터차량의경적소리를분리하는필터부, 필터부가분리한경적소리의방향성과거리를분석하는소리분석부, 소리분석부가분석한경적소리의방향성과거리에따라서제1 진동발생기와제2 진동발생기에진동발생신호를인가하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 驾驶辅助装置技术领域本发明涉及驾驶辅助装置。 驾驶辅助装置包括：相对于车辆座椅的中心线设置在左侧的第一振动发生器; 相对于车辆座椅的中心线设置在右侧的第二振动发生器; 第一接收麦克风，其相对于车辆的宽度方向上的中心设置在左侧; 相对于车辆的宽度方向的中心设置在右侧的第二接收麦克风; 将车辆的喇叭声音与由第一接收麦克风和第二接收麦克风接收的声音分离的滤波器单元; 分析由所述滤波器单元分离的喇叭声的方向性和距离的声音分析单元; 以及将振动产生信号施加到第一振动发生器和第二振动发生器的控制单元。
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公开(公告)号：KR20210031037A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190112315A
申请日：2019-09-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 디에스시동탄 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/233 , B60N2/20 , B60N2/0232 , B60N2/22 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2002/0236 , B60N2002/948 , B60N2205/35
Abstract: 본 발명에서는 시트백의 리클라이닝 동작시 시트쿠션이 시트백에 연동되어 각도가 조절됨에 따라 탑승자의 피로저감에 최적화된 자세가 제공되고, 시트백의 폴딩 동작시에는 시트쿠션이 연동되지 않음에 따라 러기지룸의 공간과 연계가 용이한 차량용 후석 시트가 소개된다.
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公开(公告)号：KR101406449B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020120147907
申请日：2012-12-17
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/2209 , B60N2/366
Abstract: The present invention relates to a reclining apparatus of a rear seat for a vehicle which enables reclining movement that makes it possible to conveniently adjust an angle of a seat back forming a rear seat. The reclining apparatus of a rear seat for a vehicle of the present invention comprises a back frame locking module (20); and a guide module guiding slide movement of a cushion frame (14).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的后座椅的倾斜装置，其能够进行倾斜运动，使得可以方便地调节形成后排座椅的座椅靠背的角度。 本发明的车辆用后座椅的倾斜装置包括后框架锁定模块（20）。 以及引导垫框架（14）的滑动运动的引导模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101393995B1
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：KR1020120144959
申请日：2012-12-12
CPC classification number: B60N2/2222 , B60N2/0232 , B60N2/2213 , B60N2002/0236
Abstract: The present invention relates to a shoulder adjuster for a vehicle rear seat, and more specifically, to a shoulder adjuster for a vehicle rear seat, capable of improving passenger convenience through the function of the shoulder adjuster provided to a rear seat. The shoulder adjuster for a vehicle rear seat according to one embodiment of the present invention includes a seat back lower frame, a seat back upper frame combined with a headrest, and an upper frame rotating module which compulsorily rotates the seat back upper frame in a back and forth direction relative to the seat back lower frame.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆后座椅的肩部调节器，更具体地，涉及一种用于车辆后座椅的肩部调节器，其能够通过设置在后座椅上的肩部调节器的功能来改善乘客的便利性。 根据本发明的一个实施例的用于车辆后座椅的肩部调节器包括座椅靠背下框架，与头枕组合的座椅靠背上框架和上框架旋转模块，其将后座上框架强制旋转 并且相对于座椅靠背下框架的前后方向。
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公开(公告)号：KR101326505B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020110136426
申请日：2011-12-16
Abstract: 본 발명은 차량용 후석 시트백 리클라이너에 관한 것으로서, 차량 후석에 적용되어 후석 사용자에게 더욱 편안한 착석감을 제공할 수 있는 후석 시트백 리클라이너에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 후석 시트백의 각도를 모터와 4절 링크를 이용하여 조절할 수 있는 새로운 메커니즘을 적용하여 시트쿠션의 슬라이딩과는 별개로 시트백의 각도 조절이 가능하도록 구성됨으로써, 후석 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 후석 시트백 리클라이너를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 차량 후석의 시트백 각도 조절을 위한 리클라이너로서, 차체에 고정된 모듈 베이스에 설치되는 액츄에이터와; 차체에 고정되는 하부 프레임, 및 상기 하부 프레임에 힌지 결합되어 시트백과 일체로 전후 회전되는 상부 프레임을 포함하는 차량 후석의 시트 프레임 어셈블리에서, 상기 액츄에이터와 상부 프레임 사이에 연결되어 액츄에이터의 구동력을 입력받아 상기 상부 프레임을 전후 회전시키는 링크기구;를 포함하는 차량용 후석 시트백 리클라이너가 개시된다.
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公开(公告)号：KR101219848B1
公开(公告)日：2013-01-08
申请号：KR1020100121377
申请日：2010-12-01
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/167 , B60N2/43
Abstract: 본발명은차량용시트프레임의회전방지장치에관한것으로서, 이너링크부와아우터링크부로구성되고, 아우터링크부에는시트의높이를조절하는하이트조절디바이스와랙기어링크를갖는시트프레임에있어서, 상기이너링크부에는쿠션사이드멤버와셋브라켓을연결하는하이트링크에그 일단부가힌지되고타단부는셋브라켓에이동가능하게설치된회전방지링크를구성한것을특징으로하여, 시트프레임의이너링크부에설치된회전방지링크가하이트링크와셋브라켓을연결한상태에서차량의충돌시 셋브라켓의슬롯상측또는하측에가압지지됨으로써이너링크부의회전을최대한억제하여시트프레임의회전을방지할수 있게된다.
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公开(公告)号：KR1020180102848A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：KR1020170029511
申请日：2017-03-08
Abstract: 본발명은차량엔진이공회전하는상태로정차중일때 시트의전후진동을저감하여개선할수 있는차량의시트진동저감장치에관한것으로서, 상세하게는자동차시트의시트백또는헤드레스트내에중량체를장착하여시트진동을저감하되탄성체를매개로하여상기중량체를장착함으로써엔진이공회전하는상태로정차중일때 시트의전후방향진동을저감하여개선할수 있는차량의시트진동저감장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR1020180005344A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：KR1020160085278
申请日：2016-07-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 , 현대다이모스(주)
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/165 , F16H19/04
Abstract: 본발명은시트브라켓과전방및 후방에서링크로연결되는사이드프레임에설치되는피니언기어와상기피니언기어의상단부에치합되고, 상기시트브라켓과힌지결합되며, 상기피니언기어의구동에따라이동하여상기사이드프레임을승강시키는랙 기어및 상기피니언기어및 상기사이드프레임에마련된복수의지지핀과체결되어위치가고정되며, 상기랙 기어의상부로반발력을제공하여이동하는상기랙 기어의상하움직임을가이드하는유격조절브라켓을포함한다.
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