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公开(公告)号:KR1020100009103A
公开(公告)日:2010-01-27
申请号:KR1020080069816
申请日:2008-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/9075 , C23C8/24 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: PURPOSE: A catalyst electrode for a fuel cell is provided to improve catalyst activation and oxidation-reduction property due to high interaction with a catalyst through a fuel cell test by using titanium nitride as a supporter and to secure stability even in case of being operated in a long time. CONSTITUTION: A catalyst electrode for a fuel cell uses titanium nitride nitrided in titanium oxide through a thermal process as a supporter of a catalyst. A method for manufacturing the catalyst electrode for a fuel cell comprises the steps of: evenly spreading titanium oxide on a boat, putting the boat in an electric furnace, and flowing nitrogen gas to make a nitrogen atmosphere; flowing ammonia gas while raising the nitrogen atmosphere temperature to a preset temperature for a predetermined time; and nitriding the titanium oxide by maintaining the preset temperature for a predetermined time.
Abstract translation: 目的:提供一种用于燃料电池的催化剂电极,以通过使用氮化钛作为支撑体的燃料电池试验与催化剂高度相互作用来改善催化剂活化和氧化还原性能,并且即使在操作的情况下也能确保稳定性 很长时间。 构成:用于燃料电池的催化剂电极使用通过作为催化剂的载体的热处理在氮化钛中氮化氮化钛。 制造燃料电池用催化剂电极的方法包括以下步骤:将氧化钛均匀地分散在船上,将船放在电炉中,并使氮气流动以形成氮气; 在将氮气氛温度提高到预定温度一段预定时间的同时流动氨气; 并通过将预设温度保持预定时间来氮化氧化钛。
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公开(公告)号:KR101119707B1
公开(公告)日:2012-03-19
申请号:KR1020090038777
申请日:2009-05-02
Applicant: 숭실대학교산학협력단
IPC: H01L21/208
Abstract: 본 발명은 전이금속의 카바이드을 제조하는 방법에 관한 것으로, 염료 감응형 태양전지의 캐소드 전극의 형성방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비백금계 전이금속 카바이드 촉매 물질이 전도성 담체의 표면에 흡착되어 있는 고체상의 촉매를 이용하여 물리화학 증착을 통한 불소 함유 산화주석(FTO) 투명전도막 유리의 표면에 피막을 형성시킬 수 있도록 하는 염료감응형 태양전지의 전극판의 비백금 촉매피막 형성에 관한 것이다. 촉매 담지체에 고분산된 비백금계 전이금속 카바이드 촉매 물질을 전극 촉매의 소재로 적용함에 있어서 종래의 백금 소재를 사용할 때와 비교하여 태양전지의 제조원가를 낮출 수 있는 염료 감응형 태양전지용 비백금 전극 촉매 소재의 제조방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 비백금계 전이금속 카바이드 촉매를 제조하는데 있어서 텅스텐 산화물을 노를 이용하여 900℃까지 온도를 조절하여 상을 조절하는 단계, 수소가스와 메탄 가스의 혼합비를 조절하여 상을 조절하는 단계, 온도와 가스의 혼합비를 조절한 후 약 3시간 동안 열처리 하는 단계, 상기 고체상의 촉매를 에탄올 용매에 분산하여 잉크상으로 제조하는 단계, 상기 전극판의 촉매 피막을 형성하고자 하는 특정부분을 제외한 나머지 부분에 상기 촉매 잉크를 도포하여 촉매 피막을 형성하는 단계, 상기 단계 후 전극판을 350℃에서 약 30분동안 열처리 하는 단계, 상기 단계 후 전극판을 염료감응형 태양전지에 적용하는 단계로 이루어진 것에 특징이 있다.
비백금계 전극, 전이금속계 카바이드 촉매, 텅스텐 카바이드, 요오드 환원 촉매, 염료감응형 태양전지-
公开(公告)号:KR1020100119835A
公开(公告)日:2010-11-11
申请号:KR1020090038777
申请日:2009-05-02
Applicant: 숭실대학교산학협력단
IPC: H01L21/208
CPC classification number: H01M4/9075 , H01L31/022425
Abstract: PURPOSE: A transition metal-based carbide catalysts for iodide electricity reduction is provided to replace platinum by forming non-platinum transition metal carbide on the surface of a transparent conductive glass. CONSTITUTION: In transition metal-based carbide catalysts for iodide electricity reduction, ink is manufactured by using a manufactured catalyst. The catalysts ink is coated to form a catalyst thin film. An electrode plate is heat-treated and is applied to a dye sensitive cell.
Abstract translation: 目的:提供一种用于碘化物还原的过渡金属基碳化物催化剂,用于通过在透明导电玻璃的表面上形成非铂过渡金属碳化物来代替铂。 构成:在用于碘化物电还原的过渡金属基碳化物催化剂中,通过使用制造的催化剂制造油墨。 催化剂油墨被涂覆以形成催化剂薄膜。 电极板被热处理并施加到染料敏感细胞上。
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公开(公告)号:KR101208159B1
公开(公告)日:2012-12-04
申请号:KR1020090094013
申请日:2009-10-01
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: 상기와같은산화제를이용할경우연료전지는캐소드전극에사용되는백금촉매의유무에상관없이높은에너지변환효율을얻을수 있다. 따라서종래캐소드전극에사용되는귀금속촉매인백금촉매를사용하지않거나, 백금촉매를저가의다른촉매로대체할수도있다.
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公开(公告)号:KR101039907B1
公开(公告)日:2011-06-09
申请号:KR1020090038776
申请日:2009-05-02
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 염료 감응형 태양전지의 캐소드 전극의 형성방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비백금계 전이금속 매크로사이클 촉매 물질이 전도성 담체의 표면에 흡착되어 있는 고체상의 촉매를 이용하여 물리화학 증착을 통한 불소 함유 산화주석(FTO) 투명전도막 유리의 표면에 피막을 형성시킬 수 있도록 하는 염료감응형 태양전지의 전극판의 비백금 촉매피막 형성에 관한 것이다. 촉매 담지체에 고 분산된 비백금계 전이금속 매크로사이클 촉매 물질을 전극 촉매의 소재로 적용함에 있어서 종래의 백금 소재를 사용할 때와 비교하여 태양전지의 제조원가를 낮출 수 있는 염료 감응형 태양전지용 비백금 전극 촉매 소재의 제조방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 투명도전성 유리의 표면에 비백금계 전이금속 매크로사이클 촉매 피막을 형성하는 염료감응형 태양전지용 전극판에 있어서, 비백금계 전이금속과 매크로사이클 전구체를 유기성 용매에 용해시켜 물리적으로 촉매 담지체에 담지하는 단계, 상기 단계 후 비백금계 전이금속과 매크로사이클 전구체가 담지된 촉매 담지체를 700℃에서 약 2시간 동안 열처리하는 단계, 상기 고체상의 촉매를 에탄올 용매에 분산하여 잉크상으로 제조하는 단계, 상기 전극판의 촉매피막을 형성하고자 하는 특정부분을 제외한 나머지 부분에 상기 촉매 잉크를 도포하여 촉매피막을 형성하는 단계, 상기 단계 후 전극판을 400 ℃에서 약 30분 동안 열처리하는 단계, 상기 단계 후 전극판을 염료감응형 단위 전지에 적용하는 단계로 이루어진 것에 특징이 있다.
비백금계 전극, 전이금속 매크로사이클 촉매, 요오드 전기환원, 염료감응형 태양전지, 전도성 담체-
公开(公告)号:KR1020110036382A
公开(公告)日:2011-04-07
申请号:KR1020090094013
申请日:2009-10-01
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A fuel cell is provided to obtain high energy conversion efficiency regardless of the existence of a platinum catalyst used in a cathode and to replace the platinum catalyst for inexpensive other catalysts. CONSTITUTION: A fuel cell comprises an anode(10) using oxidation reaction of fuel, a cathode(20) using reduction reaction of oxidizing agent, and an electrolyte or ion exchange membrane(30) located between the anode and cathode. The cathode comprises non-metal pure materials selected from the group consisting of N, F, I, S, Cl and Br, a compound, and at least one selected from ions of the pure materials or the compound, wherein the compound is at least one selected from hydrides, oxides or hydroxides.
Abstract translation: 目的:提供一种燃料电池,以获得高能量转换效率,而不管阴极中使用的铂催化剂是否存在,并替代廉价的其他催化剂的铂催化剂。 构成:燃料电池包括使用燃料的氧化反应的阳极(10),使用氧化剂的还原反应的阴极(20)和位于阳极和阴极之间的电解质或离子交换膜(30)。 阴极包括选自N,F,I,S,Cl和Br的非金属纯物质,化合物和选自纯物质或化合物的离子中的至少一种,其中该化合物至少为 一种选自氢化物,氧化物或氢氧化物。
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公开(公告)号:KR1020100119834A
公开(公告)日:2010-11-11
申请号:KR1020090038776
申请日:2009-05-02
Applicant: 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/9041 , B01J21/063 , B01J27/20 , B01J37/04 , B01J37/08 , Y02E10/542
Abstract: PURPOSE: A non-platinum transition metal-based macrocycle catalysts for electro-reducing iodine is provided to increase a surface area for a catalytic reaction by forming a non-platinum catalytic film on the surface of transparent conductive glass. CONSTITUTION: A non-platinum transition metal-based macrocycle catalysts is carried in a conductive carrier, and a solid phase catalyst is collected. The solid phase catalyst is thermally treated at the temperature of 700 degrees Celsius for about 2 hours. The solid phase catalyst is dispersed in ethanol solvent, and an ink phase is prepared. The ink phase catalyst is applied to an electrode plate to form a catalytic film. The electrode plate is thermally treated at the temperature of 400 degrees Celsius. The electrode plate is applied to a dye-sensitized electrode.
Abstract translation: 目的:提供用于电还原碘的非铂过渡金属基大环氧化物催化剂,以通过在透明导电玻璃的表面上形成非铂催化膜来增加催化反应的表面积。 构成:将非铂过渡金属基的大环化合物催化剂载于导电载体中,并收集固相催化剂。 将固相催化剂在700摄氏度的温度下热处理约2小时。 将固相催化剂分散在乙醇溶剂中,制备油墨相。 将油相催化剂施加到电极板上以形成催化膜。 电极板在400摄氏度的温度下热处理。 将电极板施加到染料敏化电极上。
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公开(公告)号:KR1020170105839A
公开(公告)日:2017-09-20
申请号:KR1020160029003
申请日:2016-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은하이브리드차량의모터제어장치에관한것으로, 구체적으로모터에고장이발생한경우에경고정보를출력하고, 모터에전류공급을중지할수 있는하이브리드차량의모터제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른하이브리드차량의모터제어장치는동력원인모터, 상기모터에전류를공급하는인버터, 상기모터에서발생하는진동에따른전류를발생하는압전소자, 및상기압전소자에서발생하는전류를통해코깅토크의주파수를추출하고, 상기코깅토크의주파수를기반으로상기모터의고장을확인하는제어기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于混合动力车辆可以特异性停止当故障在电动机发生输出警告信息,和电流供给到混合动力车辆的电动机控制装置的电动机的电动机控制装置和方法。 为此,根据本发明的动力使电动机,压电元件,和用于产生逆变器中的压电元件的一个实施例的用于混合动力车辆的电动机控制装置,电流对应于从电动机产生的振动供给电流到马达 通过在齿槽转矩的提取频率所产生的电流,和控制器,用于确定所述电动机的基于所述齿槽转矩的频率失败。
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公开(公告)号:KR1020170088513A
公开(公告)日:2017-08-02
申请号:KR1020160008463
申请日:2016-01-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01K1/14 , G01K2205/00
Abstract: 본발명은모터용온도센서마운팅장치에관한것으로서, 더욱상세하게는모터의소정위치에교환가능하게장착하여, 모터구동에따른발열시온도를용이하게검출하도록한 모터용온도센서마운팅장치에관한것이다. 즉, 본발명은온도센서고정용브라켓의내부에온도센서를내재시키고, 온도센서고정용브라켓과온도센서사이에열전도성물질을충진하여밀봉시킨구조로제작하여, 모터의엔드코일에탈거가능하게부착할수 있도록함으로써, 온도센서의원활한센싱기능을제공할뿐만아니라온도센서고장시온도센서만을용이하게교체할수 있도록한 모터용온도센서마운팅장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及,并且更具体地说,涉及一种电动机温度传感器安装装置安装可互换在电动机的预定位置,从而容易地检测发热当电动机驱动器的温度涉及一种温度传感器安装装置用于机动 。 即,本发明是在其中的用于温度传感器固定支架上的温度传感器所固有的,通过使在通过填充固定支架和一个温度传感器的温度传感器之间的热传导性材料密封的结构,可拆卸地与电动机的端部线圈 本发明提供一种用于电机的温度传感器安装装置,其不仅提供温度传感器的平滑感测功能,而且当温度传感器失效时仅允许温度传感器容易地更换。
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公开(公告)号:KR1020130138020A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:KR1020120061790
申请日:2012-06-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대다이모스(주) , 연세대학교 산학협력단
Abstract: Disclosed are a system for detecting drowsy driving and a method thereof. The system comprises a sensor for measuring a distance by an impedence change between a polar plate installed at a headrest and a head part of a driver; and a control unit for receiving a distance value of the sensor, grasping a point in which a distance value enters from an unstable area to a stable area, and recognizing a point in which a change value of the distance value is changed over a predetermined value as a drowsy step. [Reference numerals] (AA) Start;(BB) End;(S100) Measure a distance;(S200) Does a drowsiness pattern table exist?;(S220) Compare the drowsiness pattern table;(S300) Make the the drowsiness pattern table;(S320) Compare the average pattern table;(S400) Enter a pre-step of drowsiness?;(S500) Enter a drowsiness step?;(S600) Warning signal
Abstract translation: 公开了一种用于检测嗜睡驾驶的系统及其方法。 该系统包括用于通过安装在头枕的极板与驾驶员的头部之间的阻抗变化来测量距离的传感器; 以及控制单元,用于接收传感器的距离值,掌握距离值从不稳定区域进入稳定区域的点,并且识别距离值的改变值改变超过预定值的点 作为一个昏昏欲睡的步骤。 (参考号)(AA)开始;(BB)结束;(S100)测量距离;(S200)睡眠模式表是否存在?(S220)比较困倦模式表;(S300)使困倦模式表 ;(S320)比较平均模式表;(S400)输入嗜睡前的步骤;(S500)输入嗜睡步骤;(S600)警告信号
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