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公开(公告)号：KR20210027659A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190107332A
申请日：2019-08-30
CPC classification number: D06N3/0036 , B60J3/0204 , B60R13/0212 , B62D25/04 , D06N3/0004 , D06N3/0009 , D06N3/0034 , D06N3/0038 , D06N3/007 , D06N3/14
Abstract: 본 발명은 스웨이드조 인조가죽 및 이의 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 내장재용 부품에 사용되는 스웨이드에 있어서, 심사(Core) 및 심사를 감싸는 해도형 극세사로 이루어진 커버링사를 이용하여 자동차 헤드라이너, 필러 및 선바이저에 사용되는 스웨이드로서 요구되는 물성을 만족하면서 부드러운 감촉 및 충진감 등의 감성이 우수한 스웨이드조 인조가죽 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020120029845A
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100091931
申请日：2010-09-17
Abstract: PURPOSE: Polyurethane foam comprising absorbent is provided to effectively reduce amine compounds causing bad smell and occurring yellowing to polyurethane foam, and to reduce the generation of volatile organic material at the same time. CONSTITUTION: Polyurethane foam comprises porous silica adsorbent in chemical formula 1: Al_2Si_2O_5(OH)_x.M_y. In chemical formula 1, M is P, Ca, Zn, Fe, K, Mn, Mo, Ag, Mg or Ti, x is 1-5, and y is 2-7. The content of the porous silica absorbent is 0.2-0.5 weight% on the basis of total poly urethane foam.
Abstract translation: 目的：提供包含吸收剂的聚氨酯泡沫，以有效减少氨基甲酸酯化合物对聚氨酯泡沫产生不良气味和发黄，并同时减少挥发性有机物质的产生。 构成：聚氨酯泡沫包括化学式1中的多孔二氧化硅吸附剂：Al 2 Si_2O_5（OH）_x.M_y。 在化学式1中，M为P，Ca，Zn，Fe，K，Mn，Mo，Ag，Mg或Ti，x为1-5，y为2-7。 多孔二氧化硅吸收剂的含量基于聚氨酯聚氨酯泡沫聚合物为0.2-0.5重量％。
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公开(公告)号：KR101251262B1
公开(公告)日：2013-04-12
申请号：KR1020100091931
申请日：2010-09-17
Abstract: 본 발명은 다공성 실리카 흡착제를 포함하는 폴리우레탄 폼에 관한 것이다. 본 발명은 폴리우레탄 폼에 황변을 일으키고, 불쾌한 냄새를 야기시키는 주요 성분인 아민류 화합물을 효과적으로 저감할 수 있으며, 동시에 휘발성 유기물질의 발생을 저감할 수 있어, 이를 자동차의 시트 등에 사용할 시, 자동차 특유의 냄새제거가 가능하며, 또한 신차증후군을 방지할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101144114B1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：KR1020100104209
申请日：2010-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경기대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 폴리우레탄폼용 인계 난연제 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 할로겐원소를 배제하고 분자내에 2 ~ 6개의 인원자, 및 질소원자를 함유하는 인계 난연제 및 이의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 인계 난연제는 폴리우레탄폼에 적용시 폴리우레탄폼의 난연성을 향상시키면서도 시간경과에 따른 용출현상이 없어 난연성 저하 현상을 발생시키지 않으며, 또한 폴리우레탄폼의 기계적 물성을 저하시키지 않으므로 기존의 할로겐계 난연제를 친환경적 난연제로 대체할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020120042495A
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：KR1020100104209
申请日：2010-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경기대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A phosphorous-based flame retardant for polyurethane foam is provided to obtain excellent flame retardance without degradation of mechanical properties, and to have excellent flame retardance comparison to existing halogen-containing flame retardants. CONSTITUTION: A phosphorous-based flame retardant for polyurethane foam is in chemical formula 1. In chemical formula 1, n is an integer from 1-5. R1 is a C2-8 alkylene group, or a C6-7 arylene group. R2 is NHCONH2. A manufacturing method of the phosphate flame retardant comprises: a step of manufacturing an intermediate product by reacting polyphosphoric acid and diol; and a step of manufacturing the phosphorous-based flame retardant by reacting the intermediate product and urea. The polyphosphoric acid comprises 2-6 phosphorous atoms per one molecule.
Abstract translation: 目的：提供用于聚氨酯泡沫的磷基阻燃剂以获得优异的阻燃性，而不会降低机械性能，并且与现有的含卤阻燃剂相比具有优异的阻燃性。 构成：用于聚氨酯泡沫的磷基阻燃剂在化学式1中。在化学式1中，n是1-5的整数。 R1是C2-8亚烷基或C6-7亚芳基。 R2是NHCONH2。 磷酸酯阻燃剂的制造方法包括：通过多磷酸和二醇反应制造中间产物的步骤; 以及通过使中间产物和尿素反应来制造磷系阻燃剂的工序。 多磷酸每一分子含有2-6个磷原子。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020100000663A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：KR1020080060244
申请日：2008-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B29C47/02 , B29C47/08 , B29C47/24 , B60K15/077
CPC classification number: B29C47/24 , B29C47/0009 , B29C47/34 , B29C47/8815 , B60K15/077
Abstract: PURPOSE: A baffle manufacturing device of a plastic coil type for a fuel tank is provided to reduce fuel-flow noise efficiently by installing the baffle manufacturing device to inside of the fuel tank. CONSTITUTION: A baffle manufacturing device of a plastic coil type for a fuel tank comprises a diehead(16), a heater(18), multiple resin discharging holes(22), a pipe(24), a stirring unit, a molding guide pipe(30), a baffle support(32), and a baffle support opening/shutting device(34). The diehead is rotatably installed to an outlet of an extruder(20). The heater controls temperature of the diehead. The pipe is integrally installed on the bottom center of the diehead. The stirring unit stirs the diehead at a certain angle. The molding guide pipe arranged in the bottom of the diehead has a hollow of a circle or a rectangular shape. A baffle discharged from the diehead is loaded on the baffle support. The baffle support opening/shutting device is installed on the inner wall of the molding guide pipe.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料箱的塑料线圈类型的挡板制造装置，通过将挡板制造装置安装到燃料箱内部来有效地减少燃料流动噪声。 构成：用于燃料箱的塑料线圈类型的挡板制造装置包括模头（16），加热器（18），多个树脂排放孔（22），管（24），搅拌单元，模制导管 （30），挡板支撑件（32）和挡板支撑件打开/关闭装置（34）。 模头可旋转地安装在挤出机（20）的出口处。 加热器控制模头的温度。 管子整体安装在模头的底部中心。 搅拌机以一定角度搅拌模头。 配置在模头的底部的成形引导管具有圆形或矩形形状的中空部。 从模头排出的挡板装载在挡板支架上。 挡板支撑打开/关闭装置安装在成型导管的内壁上。
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公开(公告)号：KR1020090036426A
公开(公告)日：2009-04-14
申请号：KR1020070101608
申请日：2007-10-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권오덕
IPC: H01M8/10
CPC classification number: Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: A polymer electrolyte membrane is provided to ensure excellent proton conductivity at 130~200 °C, to lengthen the lifetime of a fuel battery by preventing the poisoning phenomenon of a catalyst, and to increase efficiency of fuel. A method for manufacturing a polymer electrolyte membrane comprises the steps of: dissolving decafluoro-biphenyl, 4,4'-(hexafluoroisopropylidene)diphenol or 4,4-isopropylidene-diphenol, and heating the solution at 100~120 °C; after cooling the solution to the room temperature and maintaining the pH of the solution to become 6 ~ 8 to prepare the precipitate; after dissolving the precipitate in the aprotic organic solvent, and dipping the strong base imparter to prepare the polymer from which the proton is removed; reacting the polymer from which the proton is removed and a nitrogen-containing basic compound to prepare a basic poly (fluorinated aromatic ether) polymer; and dipping the basic poly (fluorinated aromatic ether) polymer in an phosphoric acid.
Abstract translation: 提供聚合物电解质膜以确保在130〜200℃下优异的质子传导性，通过防止催化剂的中毒现象延长燃料电池的使用寿命，并提高燃料的效率。 制备聚合物电解质膜的方法包括以下步骤：将十氟 - 联苯，4,4' - （六氟异亚丙基）二酚或4,4-异丙叉基二酚溶解并在100〜120℃下加热溶液; 将溶液冷却至室温并保持溶液的pH变为6〜8以制备沉淀物; 将沉淀物溶解在非质子有机溶剂中后，浸渍强碱基片，制备除去质子的聚合物; 使除去质子的聚合物与含氮碱性化合物反应以制备碱性聚（氟化芳族醚）聚合物; 并将碱性聚（氟化芳族醚）聚合物浸渍在磷酸中。
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公开(公告)号：KR101845443B1
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR1020160070047
申请日：2016-06-07
CPC classification number: B05D1/02 , B05D3/108 , B05D3/12 , B05D2256/00 , B05D2507/02 , B29C70/467
Abstract: 본발명은천연복합소재다층구조물및 그의제조방법에관한것으로서, 고강도의천연복합소재를적용하고열경화성수지로구성된중간층에의해친환경적이며경량화를내는천연복합소재다층구조물및 그의제조방법에관한것이다. 상술한종래기술을해결하기위한본 발명에의하면펠트층을제조하는펠트층제조단계; 상기펠트층의일면또는양면에열경화성수지가스프레이되는스프레이단계; 상기스프레이된열경화성수지가중간층으로형성되어복합소재를형성하는중간층형성단계; 상기복합소재가가열된금형에의하여가열압착되는가열압착단계; 및상기가열압착된복합소재가냉간압착되는냉각압착단계;를포함하는천연복합소재다층구조물의제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170116793A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：KR1020160044839
申请日：2016-04-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은최종제품과동일한형상을가지는발포프로필렌보드를준비하는제1단계와상기발포프로필렌보드의표피층을선정하고, 상기발포프로필렌보드및 상기선정된표피층을각각예열한후 상기발포프로필렌보드의상하부에적층하는제2단계및 상기표피층에마감재를적층하고, 상기마감재가적층된상기발포프로필렌보드를냉각성형하는제3단계를포함한다.
Abstract translation: 然后，本发明选择用于所述泡沫聚丙烯板的表皮层作为制备具有相同形状的最终产品，并且发泡的丙烯板的预加热，并且每个发泡丙烯板的顶部和底部中的所述选择的皮层发泡丙烯板的步骤1中 第三步，将覆盖材料层压在表层上，并冷却与装饰材料层压的发泡丙烯板。
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