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公开(公告)号：KR2020080002445U
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：KR2020080003785
申请日：2008-03-24
CPC classification number: G01F23/266 , G01F23/18
Abstract: 본 고안은 액체량 검출센서 및 이를 구비한 액체량 검출장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 액체량 검출 센서는, 단면이 원 또는 다각형의 형태로 구성되며 일정한 길이를 가지는 제1전극과, 상기 제1전극과는 빈 공간을 사이에 두고 일정거리를 유지하며 속이 빈 원통 또는 다각기둥 구조로써 상기 제1전극을 감싸는 형태의 제2전극을 구비하여, 상기 제1전극과 상기 제2전극 사이의 공간에 채워지는 액체물질의 유전율 또는 상기 액체물질의 양에 따른 정전용량의 변화를 이용하여, 일정 저장용기에 채워진 상기 액체물질의 양을 측정하는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 정전용량의 변화를 이용하여 액체량 검출이 가능해진다.
커패시터, 콘덴서, 정전용량, 연료, 액체-
公开(公告)号：KR1020090096897A
公开(公告)日：2009-09-15
申请号：KR1020080021978
申请日：2008-03-10
Applicant: 휴먼플러스(주)
IPC: A61M5/168
Abstract: An apparatus for sensing drug exhaustion of different electrode structure is provided to know the exhaustion of drug regardless thickness of drug path and attaching method of electrode. An apparatus (100) for sensing drug exhaustion of different electrode structure senses the exhaustion of drug through regular path of drug. The apparatus comprises two condensers (Cab, Ccb), amplification detecting unit (160), and comparing unit (140).
Abstract translation: 提供用于感测不同电极结构的药物耗尽的装置，以了解药物的耗尽，不管药物路径的厚度和电极的附着方法。 用于感测不同电极结构的药物耗尽的装置（100）通过药物的常规途径感测药物的耗尽。 该装置包括两个电容器（Cab，Ccb），放大检测单元（160）和比较单元（140）。
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公开(公告)号：KR2020080005025U
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：KR2020080013218
申请日：2008-10-02
Applicant: 휴먼플러스(주)
Abstract: 본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하되, 상기 제1레벨상태신호는 상기 입력신호가 인가된 이후 일정시간 이후에 발생되도록 제어하는 단안정MV부와; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부와; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부를 구비한다. 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있으며, 잡음에 강한 효과가 있다.
자동차 도어록, 릴레이, 단안정멀티바이브레이터, 스위치, 잡음Abstract translation: 门锁驱动装置技术领域本发明涉及一种门锁驱动装置，并且根据本发明的门锁驱动装置响应于施加的输入信号而在预定时间内输出第一电平状态信号， 并输出与第一电平状态信号不同的第二电平状态信号，其中第一电平状态信号是在施加输入信号之后的预定时间之后产生的; 为第二电平信号的阶段是从稳定MV单元输出的时间期间，单稳态MV部漏电流阻挡，随着汽车电池块，其控制是否供给单稳态MV负工作电压的电源端子相连接， 单元; 继电器单元，其通过由所述切换单元的切换操作供应操作电压而进行操作，并且执行所述电动机的正向旋转或反向旋转; 单稳态MV部分的至少一个用于通过操作电压的切换是在通过开关和控制块中的稳定MV部分的唯一供给供给工作电压到中继单元是否不是输入信号的应用和工作电压 并且具有开关的开关单元。 根据本发明，可以减小暗电流以防止电池放电，防止或最小化由于参考电压的变化而导致的抖动，并且对噪声具有强烈的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2020080000265U
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：KR2020080001743
申请日：2008-02-05
Applicant: 휴먼플러스(주)
Abstract: 본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 모터의 정회전 또는 역회전을 제어를 통해 자동차 도어(door)의 개폐를 제어하는 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하는 단안정MV부와; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부와; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부를 구비한다. 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있다.
자동차 도어록, 릴레이, 단안정멀티바이브레이터, 스위치-
公开(公告)号：KR200450391Y1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：KR2020080013218
申请日：2008-10-02
Applicant: 휴먼플러스(주)
Abstract: 본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하되, 상기 제1레벨상태신호는 상기 입력신호가 인가된 이후 일정시간 이후에 발생되도록 제어하는 단안정MV부와; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부와; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부를 구비한다. 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있으며, 잡음에 강한 효과가 있다.
자동차 도어록, 릴레이, 단안정멀티바이브레이터, 스위치, 잡음-
公开(公告)号：KR200446294Y1
公开(公告)日：2009-10-16
申请号：KR2020080001743
申请日：2008-02-05
Applicant: 휴먼플러스(주)
Abstract: 본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 모터의 정회전 또는 역회전을 제어를 통해 자동차 도어(door)의 개폐를 제어하는 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하는 단안정MV부와; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부와; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부를 구비한다. 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있다.
자동차 도어록, 릴레이, 단안정멀티바이브레이터, 스위치-
公开(公告)号：KR100921946B1
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：KR1020080021978
申请日：2008-03-10
Applicant: 휴먼플러스(주)
IPC: A61M5/168
Abstract: 본 발명은 차동전극구조의 약물소진 감지장치에 관한 것으로, 본 발명에 따른, 소정의 용기에 수용되어 있는 약물을 일정한 통로를 통하여 공급하는 경우에 상기 약물의 소진여부를 감지하기 위한 약물소진 감지장치는, 상기 통로를 감싸는 구조를 갖는 적어도 3개의 전극들을 일정간격으로 배치하고, 상기 적어도 3개의 전극들 중 적어도 하나의 전극을 공통전극으로 하며 상기 약물을 유전물질로 하여 구성되는 적어도 두 개의 콘덴서들과; 상기 공통전극을 통해 인가되는 입력신호에 대응하여 상기 적어도 두 개의 콘덴서들로부터 출력되는 적어도 두 개의 출력신호들 각각을 증폭하고, 증폭된 출력신호들의 진폭의 크기를 각각 검출한 적어도 두 개의 진폭신호들을 발생하는 증폭검출부와; 상기 증폭검출부에서 검출된 상기 적어도 두 개의 진폭신호들의 레벨비교를 통해 약물 소진여부를 판단하는 비교부를 구비한다. 본 발명에 따르면, 오동작이 없으며, 수액의 종류나 약물 통로의 굵기, 전극의 부착방법에 관계없이 약물소진 여부를 알 수 있게 된다.
차동전극, 콘덴서, 약물, 소진, 감지-
公开(公告)号：KR101271411B1
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：KR1020120000233
申请日：2012-01-02
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/3082 , F02D2041/2051 , F02M37/08 , F02M51/04 , F02M2037/087 , Y02T10/44
Abstract: PURPOSE: A fuel cut solenoid valve control device of a fuel pump motor is provided to control the operation of the fuel pump motor and to reduce a voltage applied to the fuel cut solenoid valve, thereby preventing an increase in the temperature of the fuel cut solenoid valve. CONSTITUTION: A fuel cut solenoid valve control device of a fuel pump motor comprises a valve driving device(40), a control unit(50), and a valve driving unit(41). The valve driving member includes a valve driving unit and a gate driving circuit and a fuel cut solenoid valve installed in a fuel supply line. The control unit controls the operation of the valve driving member. The valve driving unit includes a FET device including N-channel MOSFET. [Reference numerals] (10) Battery; (11) Motor; (12) Fuel cut solenoid valve; (21) Motor driving unit; (22) Gate driver; (23) Motor controller; (31) Rotor position detecting unit; (32) Current detecting unit; (41) Valve driving unit; (42) Gate driving circuit; (50) Control unit; (51) Voltage detecting unit; (60) Power converting unit
Abstract translation: 目的：提供燃油泵电机的燃油切断电磁阀控制装置，以控制燃油泵电动机的运转，并降低施加到燃油切断电磁阀的电压，从而防止燃油切断螺线管的温度升高 阀。 构成：燃料泵电动机的燃料切断电磁阀控制装置包括阀驱动装置（40），控制单元（50）和阀驱动单元（41）。 阀驱动构件包括安装在燃料供给管线中的阀驱动单元和闸门驱动电路以及燃料切断电磁阀。 控制单元控制阀驱动构件的操作。 阀驱动单元包括具有N沟道MOSFET的FET器件。 （附图标记）（10）电池; （11）电机; （12）燃油切断电磁阀; （21）电机驱动单元; （22）门驱动器; （23）电机控制器; （31）转子位置检测单元; （32）电流检测单元; （41）阀驱动单元; （42）栅极驱动电路; （50）控制单元; （51）电压检测单元; （60）电力转换单元
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