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公开(公告)号：CN102678837B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201110311324.3
申请日：2011-10-14
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H3/087
CPC classification number: F16H3/006 , F16H63/3416 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233
Abstract: 一种机动车变速装置，包括：同轴的第一和第二主轴，通过双离合器接合装置选择连至机动车的传动轴；第一和第二副轴，轴线与主轴的共同轴线平行隔开并具有与差速器的齿轮啮合的输出小齿轮。变速装置还包括第五轴和驻车齿轮，第五轴相对两根主轴的共同轴线和副轴的轴线平行隔开且支撑与差速器的齿轮啮合的另一小齿轮，驻车齿轮与另一小齿轮一起旋转连接并与用于在驻车时锁止变速装置的锁止装置配合。驻车齿轮安装成绕着第五轴的轴线自由旋转。驻车齿轮在第一倒档齿轮与可旋转地支撑第一副轴的滚动轴承之间的空间内朝着第一副轴径向地延伸。轴承轴向地插在第一倒档齿轮与第一副轴的输出小齿轮之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102678837A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110311324.3
申请日：2011-10-14
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H3/087
CPC classification number: F16H3/006 , F16H63/3416 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233
Abstract: 一种机动车变速装置，包括：同轴的第一和第二主轴，通过双离合器接合装置选择连至机动车的传动轴；第一和第二副轴，轴线与主轴的共同轴线平行隔开并具有与差速器的齿轮啮合的输出小齿轮。变速装置还包括第五轴和驻车齿轮，第五轴相对两根主轴的共同轴线和副轴的轴线平行隔开且支撑与差速器的齿轮啮合的另一小齿轮，驻车齿轮与另一小齿轮一起旋转连接并与用于在驻车时锁止变速装置的锁止装置配合。驻车齿轮安装成绕着第五轴的轴线自由旋转，完全独立于主副轴，即，与主副轴无传动连接。驻车齿轮在第一倒档齿轮与可旋转地支撑第一副轴的滚动轴承之间的空间内朝着第一副轴径向地延伸。轴承轴向地插在第一倒档齿轮与第一副轴的输出小齿轮之间。
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公开(公告)号：CN103671873B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201310324403.7
申请日：2013-07-30
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H59/04
CPC classification number: F16H59/02 , F16H63/302 , F16H2061/242 , F16H2061/246 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于机动车辆的变速箱的档位的选择和接合的装置(1)，包括控制轴(10)，其被安装成相对于齿轮壳体可旋转且轴向地可移动。安装在控制轴上的是具有径向接合指形件(17)的接合毂(16)，控制用于档位的接合的装置。径向接合指形件(17)被构造成在选择遮罩(12)的两个指形件(13、14)之间所构成的空间中摆动，该选择遮罩也被安装在控制轴(10)上，随控制轴轴向地可移动，且相对于齿轮壳体被引导，从而当档位被接合时不会跟随控制轴(10)和接合毂(16)的旋转。然而，用于引导选择遮罩(12)的构件被成形为使得在接合指形件(17)于倒档的接合之前朝极限位置的轴向行程期间，选择遮罩(12)被迫临时移动到旋转位置中，其中选择遮罩(12)的指形件(13、14)的中至少一个使前进档的选择器装置中的至少一个致动。因此，这引起变速箱的主轴的旋转的停止，并且因此使得能实现倒档的后续无声的接合。
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公开(公告)号：CN103671900B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310089801.5
申请日：2013-03-20
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H63/30
CPC classification number: F16H3/08 , F16F3/12 , F16H3/089 , F16H3/12 , F16H63/302 , F16H2003/123 , F16H2061/0411 , Y02E10/721 , Y10T74/19251
Abstract: 一种用于机动车辆的换档装置，其具有用于在接合倒档之前使主轴(10)停止旋转的制动部件。制动部件包括制动杆(L)，制动杆(L)围绕相对于换档装置的主轴(10)和副轴(20)的轴线(A1,A2)分开的轴线(A3)枢转地安装在换档装置的齿轮箱(2)上。制动杆(L)借助于推动部件(P)由电驱动的促动器(E)控制，推动部件(P)通过所述促动器(E)在相对于主轴(10)大致正切的方向(t)上朝操作位置位移，其中推动部件(P)利用楔状动作介入制动杆(L)与固定抵靠壁(F)之间，以便抵靠协作部分(M)来压制制动垫(L1)，协作部分(M)与主轴(10)旋转地连接。
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公开(公告)号：CN103671900A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310089801.5
申请日：2013-03-20
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H63/30
CPC classification number: F16H3/08 , F16F3/12 , F16H3/089 , F16H3/12 , F16H63/302 , F16H2003/123 , F16H2061/0411 , Y02E10/721 , Y10T74/19251
Abstract: 一种用于机动车辆的换档装置，其具有用于在接合倒档之前使主轴(10)停止旋转的制动部件(L)。制动部件包括杆(L)，杆(L)围绕相对于换档装置的主轴(10)和副轴(20)的轴线(A1,A2)分开的轴线(A3)枢转地安装在换档装置的齿轮箱(2)上。制动杆(L)借助于推动部件(P)由电驱动的促动器(E)控制，推动部件(P)通过所述促动器(E)在相对于主轴(10)大致正切的方向(t)上朝操作位置位移，其中推动部件(P)利用楔状动作介入制动杆(L)与固定抵靠壁(F)之间，以便抵靠协作部分(M)来压制制动垫(L1)，协作部分(M)与主轴(10)旋转地连接。
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公开(公告)号：CN103671873A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310324403.7
申请日：2013-07-30
Applicant: C.R.F.阿西安尼顾问公司
IPC: F16H59/04
CPC classification number: F16H59/02 , F16H63/302 , F16H2061/242 , F16H2061/246 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于机动车辆的变速箱的档位的选择和接合的装置(1)，包括控制轴(10)，其被安装成相对于齿轮壳体可旋转且轴向地可移动。安装在控制轴上的是具有径向接合指形件(17)的接合毂(16)，控制用于档位的接合的装置。径向接合指形件(17)被构造成在选择遮罩(12)的两个指形件(13、14)之间所构成的空间中摆动，该选择遮罩也被安装在控制轴(10)上，随控制轴轴向地可移动，且相对于齿轮壳体被引导，从而当档位被接合时不会跟随控制轴(10)和接合毂(16)的旋转。然而，用于引导选择遮罩(12)的构件被成形为使得在接合指形件(17)于倒档的接合之前朝极限位置的轴向行程期间，选择遮罩(12)被迫临时移动到旋转位置中，其中选择遮罩(12)的指形件(13、14)的中至少一个使前进档的选择器装置中的至少一个致动。因此，这引起变速箱的主轴的旋转的停止，并且因此使得能实现倒档的后续无声的接合。
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