-
公开(公告)号：DE102011004792A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：DE102011004792
申请日：2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KOGA TATSURO , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOKUBO NAOKI , NODA KEIJI , TARUSAWA YUUKI , SAITOH MAKOTO
Abstract: Ein NOx-Beseitigungssystem für eine Brennkraftmaschine (10) hat eine NOx-Beseitigungsvorrichtung (30), die eine NOx-Absorptionsflüssigkeit zum Absorbieren von mit der NOx-Absorptionsflüssigkeit in Kontakt kommenden NOx hält. Die NOx-Beseitigungsvorrichtung (30) absorbiert und beseitigt NOx in dem Abgas der Brennkraftmaschine (10), indem das Abgas und die NOx-Absorptionsflüssigkeit miteinander in Kontakt gebracht werden. Das NOx-Beseitigungssystem hat eine CO2-Beseitigungsvorrichtung (20), die stromaufwärts der NOx-Beseitigungsvorrichtung (30) an dem Abgasrohr (11) vorgesehen ist, um CO2 in dem Abgas zu beseitigen. Somit ist das NOx-Beseitigungssystem vorgesehen, das System verwendet, das NOx in dem Abgas beseitigt und absorbiert, indem die NOx-Absorptionsflüssigkeit verwendet wird, und das NOx ausreichend absorbieren kann.
-
公开(公告)号：DE102009027417A1
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：DE102009027417
申请日：2009-07-01
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KOGA TATSURO
IPC: F01N3/10
Abstract: Ein Harnstofflösungszugabeventil (15) ist durch eine Harnstofflösungsleitung (22) mit einem Harnstofflösungsbehälter (21) gekoppelt. Eine Harnstofflösungspumpe (23) ist in der Harnstofflösungsleitung vorgesehen. Ein Rücksaugprozess, der eine Harnstofflösung in die Harnstofflösungsleitung zurück zu dem Harnstofflösungsbehälter saugt, wird durchgeführt, nachdem die Zufuhr der Harnstofflösung in das Harnstofflösungszugabeventil gestoppt wurde. Ein Harnstofflösungssammelabschnitt (31) ist an der untersten Position in einem Harnstofflösungsdurchgang ab einem Auslassabschnitt des Harnstofflösungsbehälters zu dem Harnstofflösungszugabeventil vorgesehen. Der Harnstofflösungsdurchgang auf der Seite des Harnstofflösungsbehälters steht mit dem Harnstofflösungsdurchgang auf der Seite des Harnstofflösungszugabeventils durch einen Leerraum innerhalb des Harnstofflösungssammelabschnitts mit der Harnstofflösung, die in der Harnstofflösungsleitung gefroren bleibt, in Verbindung.
-
公开(公告)号：DE102011004795B4
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：DE102011004795
申请日：2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor： NODA KEIJI , KOKUBO NAOKI , TARUSAWA YUUKI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
Abstract: Anomalitätsdiagnosevorrichtung für eine Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30), die eine Absorptionsflüssigkeit hält, welche eine bestimmte Komponente in einem Abgas einer Brennkraftmaschine (10) absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit der bestimmten Komponente in Kontakt kommt, und welche an einem Abgasrohr (11) der Brennkraftmaschine (10) vorgesehen ist, um die bestimmte Komponente zu absorbieren und zu beseitigen, indem die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt gebracht wird, wobei die Anomalitätsdiagnosevorrichtung gekennzeichnet ist durch: einen Zustandssensor (21f, 31f, 22e, 32e, 25a, 25b, 35a, 35b, 51) zum Erfassen eines Zustands der Absorptionsflüssigkeit; und ein Anomalitätsbestimmungsmittel (S20–S25, S30–S35, S40–S45) zum Bestimmen, ob in einer Reinigungsfunktion der Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30) eine Anomalität vorhanden ist, auf Grundlage eines Erfassungswerts des Zustandssensors (21f, 31f, 22e, 32e, 25a, 25b, 35a, 35b, 51), dadurch gekennzeichnet, dass der Zustandssensor (21f, 31f, 22e, 32e, 25a, 25b, 35a, 35b, 51) ein Eigenschaftssensor (22e, 32e) zum Erfassen eines Zustands einer Eigenschaft der Absorptionsflüssigkeit ist, und das Anomalitätsbestimmungsmittel (S20–S25, S30–S35, S40–S45) folgendes aufweist: ein Abgabemengenberechnungsmittel (S20) zum Berechnen einer Abgabemenge der von der Brennkraftmaschine (10) pro vorbestimmter Zeit abgegebenen bestimmten Komponente; ein Absorptionsmengenberechnungsmittel (S22) zum Berechnen einer Absorptionsmenge der durch die Absorptionsflüssigkeit pro vorbestimmter Zeit absorbierten bestimmten Komponente auf Grundlage des durch den Eigenschaftssensor (22e, 32e) erfassten Eigenschaftserfassungswerts; und ein Kapazitätsverschlechterungsanomalitätsbestimmungsmittel (S23) zum Bestimmen, ob sich eine Reinigungskapazität auf anomale Weise verschlechtert hat, auf Grundlage eines Vergleichs zwischen der Abgabemenge pro vorbestimmter Zeit, welche durch die Abgabemengenberechnungsmittel (S20) berechnet wurde, und der Absorptionsmenge pro vorbestimmter Zeit, welche durch das Absorptionsmengenberechnungsmittel (S22) berechnet wurde.
-
公开(公告)号：DE102009058300A1
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：DE102009058300
申请日：2009-12-15
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KOGA TATSURO
Abstract: In einem Abgasreinigungssystem ist ein SCR-Katalysator (13), der in einer Abgasleitung (11) angeordnet ist, ein Reduktionsmittel-Speicherabschnitt (20), ein Ammoniak-Zuführventil (31) und eine Austrittsöffnung (15) vorgesehen, die ein gasförmiges Reduktionsmittel zuführen, welches von einem in dem Reduktionsmittel-Speicherabschnitt (20) gespeicherten, festen Reduktionsmittel (25) verdampft worden ist. Das gasförmige Reduktionsmittel wird der Abgasleitung (11) stromaufwärts des SCR-Katalysators (itt (20) ist als Heizabschnitt konfiguriert, welcher das feste Reduktionsmittel (25) durch Nutzung der Abgaswärme erwärmt. Eine elektronische Steuereinheit (40) steuert eine Wärmezufuhrmenge aus dem Abgas, die von der Abgasleitung (11) zu dem Reduktionsmittel-Speicherabschnitt (20) geleitet wird.
-
公开(公告)号：DE102009058300B4
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：DE102009058300
申请日：2009-12-15
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KOGA TATSURO
Abstract: Abgasreinigungssystem mit Steuervorrichtung, welches mit einem selektiven katalytischen Reduktionskatalysator (13), einem Speicherabschnitt (20), der ein festes oder flüssiges Reduktionsmittel (25) speichert, einem Heizabschnitt (21, 22), der das feste oder flüssige Reduktionsmittel (25) erhitzt, und einer Reduktionsmittel-Zuführeinrichtung (15, 31), um einer Abgasleitung (11) stromaufwärts des selektiven katalytischen Reduktionskatalysators (13) ein gasförmiges Reduktionsmittel zuzuführen, welches durch Erhitzen des festen oder flüssigen Reduktionsmittels verdampft worden ist, versehen ist, wobei- der Heizabschnitt (21) die Abgaswärme in der Abgasleitung (11) als Wärmequelle verwendet, und- eine Wärme-Steuerungseinrichtung (40) eine Wärmezufuhrmenge eines Abgases steuert, die von dem Heizabschnitt (21) dem Speicherabschnitt (20) zugeführt wird.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102011004796A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：DE102011004796
申请日：2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor： TARUSAWA YUUKI , KOKUBO NAOKI , NODA KEIJI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
Abstract: Eine Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine (10) hat einen Tank (31) zum Speichern einer Absorptionsflüssigkeit, die ein NOx im Abgas absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit dem NOx in Kontakt kommt, und sie hat einen Abgaskontakthersteller (32), der an einem Abgasrohr (11) vorgesehen und der mit der Absorptionsflüssigkeit von dem Tank (31) versorgt wird. Der Abgaskontakthersteller (32) bringt die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt. Die Abgasreinigungsvorrichtung steuert einen Zuführzustand der Absorptionsflüssigkeit von dem Tank (31) zu dem Abgaskontakthersteller (32) zumindest gemäß einem Absorptionsverhältnis von in der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (32) absorbiertem NOx und/oder einer Temperatur der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (32).
-
公开(公告)号：DE102011004796B4
公开(公告)日：2021-04-15
申请号：DE102011004796
申请日：2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor： TARUSAWA YUUKI , KOKUBO NAOKI , NODA KEIJI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine (10), die folgendes aufweist:einen Tank (21, 31) zum Speichern einer Absorptionsflüssigkeit, welche eine bestimmte Komponente in dem Abgas der Brennkraftmaschine (10) absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit der bestimmten Komponente in Kontakt kommt;einen Abgaskontakthersteller (22, 32), der an einem Abgasrohr (11) der Brennkraftmaschine (10) vorgesehen ist und der von dem Tank (21, 31) mit der Absorptionsflüssigkeit versorgt wird, wobei der Abgaskontakthersteller (22, 32) die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt bringt; gekennzeichnet durchein Zuführzustandsteuermittel (S12 - S18) zum Steuern eines Zuführzustands der Absorptionsflüssigkeit von dem Tank (21, 31) zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32) in Übereinstimmung mit zumindest einem Absorptionsverhältnis der in der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32) absorbierten bestimmten Komponente und/oder der Temperatur der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wobeidas Zuführzustandsteuermittel (S12 - S18) folgendes aufweist:Zuführstoppsteuermittel (S17, S18) zum Stoppen der Zufuhr der Absorptionsflüssigkeit zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wenn das Absorptionsverhältnis niedriger als ein vorbestimmtes oberes Grenzverhältnis ist; undZuführsteuermittel (S12 - S16) zum Zuführen der Absorptionsflüssigkeit zu dem Abgaskontakthersteller (22, 32), wenn das Absorptionsverhältnis höher als das obere Grenzverhältnis wird, wobeidas obere Grenzverhältnis mit zunehmender Temperatur der Absorptionsflüssigkeit in dem Abgaskontakthersteller (22, 32) auf einen niedrigeren Wert festgelegt wird.
-
公开(公告)号：DE102014207423A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：DE102014207423
申请日：2014-04-17
Applicant: DENSO CORP
Inventor： KOGA TATSURO , TERASHIMA ICHIKI , ONO TOSHIHIDE , TANIZAWA SEIJI , KATO TAKEHIKO , KUROYANAGI MASATOSHI , OIKAWA SHINOBU , MATSUMOTO NORIYA
Abstract: Ein gemeinsamer Sitzabschnitt (52, 57, 82, 92) hat Abgabedurchgänge (521, 571, 821, 921), die eine erste Ventilkammer (511) und eine zweite Ventilkammer (512, 812) verbinden, wenn ein Abgabeventilbauteil (53, 63, 73, 83, 89) von dem gemeinsamen Sitzabschnitt (52, 57, 82, 92) weggehoben wird. Der gemeinsame Sitzabschnitt (52, 57, 82, 92) hat auch einen Entlastungsdurchgang (522, 572, 822, 922), der sich im Wesentlichen parallel zu den Abgabedurchgängen (521, 571, 821, 921) erstreckt und die erste Ventilkammer (511) und die zweite Ventilkammer (512, 812) verbindet, wenn ein Entlastungsventilbauteil (54) von dem gemeinsamen Sitzabschnitt (52, 57, 82, 92) weggehoben wird.
-
公开(公告)号：DE102011004795A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：DE102011004795
申请日：2011-02-25
Applicant: DENSO CORP
Inventor： NODA KEIJI , KOKUBO NAOKI , TARUSAWA YUUKI , NISHIJIMA YOSHIAKI , MATSUI YOSHIHIKO , KOGA TATSURO , SAITOH MAKOTO
IPC: F01N11/00
Abstract: Eine Anomalitätsdiagnosevorrichtung wird auf eine Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30) angewendet, die eine Absorptionsflüssigkeit hält, welche eine bestimmte Komponente (bspw. NOx oder CO2) in dem Abgas einer Brennkraftmaschine (10) absorbiert, wenn die Absorptionsflüssigkeit mit der bestimmten Komponente in Kontakt kommt. Die Abgasreinigungsvorrichtung (20, 30) ist an einem Abgasrohr (11) der Brennkraftmaschine (10) vorgesehen, um die bestimmte Komponente zu absorbieren und zu beseitigen, indem die Absorptionsflüssigkeit mit dem Abgas in Kontakt gebracht wird. Die Anomalitätsdiagnosevorrichtung hat einen Zustandssensor (22e, 32e) zum Erfassen eines Zustands der Absorptionsflüssigkeit. Die Anomalitätsdiagnosevorrichtung bestimmt, ob eine Anomalität in einer Reinigungsfunktion der Abgasreinigungsvorrichtung vorhanden ist auf Grundlage eines Erfassungswerts des Zustandssensors (22e, 32e).
-
公开(公告)号：JP2012158990A
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：JP2011017106
申请日：2011-01-28
Applicant: Denso Corp , Nippon Soken Inc , 株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
Inventor： MATSUMOTO NORIYA , KOGA TATSURO , HISHINUMA OSAMU
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a high-pressure pump having a high strength against a stress concentration resulting from a pressure change generated in the inside and also a high corrosion resistance against fuel.SOLUTION: The high-pressure pump has a housing 30 which is formed from stainless steel and equipped with a suction port 31 for sucking in the fuel, a cylinder 28, a pressurizing chamber 33 whose inside is pressurized by the plunger 28, a discharge port 34 for discharging the fuel, a suction passage 351, fluid chamber 323 and suction passage 352 in connection with the suction port 31, an intermediate passage 36 to connect the suction passage 352 with the pressurizing chamber 33, and a discharge passage 37 to connect the pressurizing chamber 33 with the discharge port 34, wherein an inner wall to form the intermediate passage 36 has a portion ranging from near a fastening groove 362 to admit fitting-in of a fastening member 53 of a suction valve part 50 to the pressurizing chamber 33, and the configuration further has a pressure acting wall 200 including besides the described inner wall, an inner wall to form the pressurizing chamber 33, inner wall of the cylinder 28, and an inner wall to form the discharge passage 37. The pressure acting wall 200 is given a residual stress owing to the auto-frettage process.
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种对由内部产生的压力变化引起的应力集中具有高强度的高压泵以及对燃料的高耐腐蚀性。 解决方案：高压泵具有由不锈钢形成的壳体30，其具有用于吸入燃料的吸入口31，缸28，内部由柱塞28加压的加压室33， 用于排出燃料的排出口34，与吸入口31连接的吸入通道351，流体室323和抽吸通道352，将吸入通道352与加压室33连接的中间通道36和排出通道37 将加压室33与排出口34连接，其中形成中间通道36的内壁具有从紧固槽362附近的部分，以允许吸入阀部50的紧固构件53装入到 并且该构造还具有压力作用壁200，其包括除了所述内壁之外的内壁，形成加压室33的内壁，气缸28的内壁和内部瓦 以形成排出通道37.压力作用壁200由于自动摩擦过程而被赋予残余应力。 版权所有（C）2012，JPO＆INPIT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.022 seconds)
