公开(公告)号：WO2011051208A3

公开(公告)日：2011-06-23

申请号：PCT/EP2010066030

申请日：2010-10-25

Applicant: IBM ,  IBM UK ,  DUAN NING ,  WANG ZHI HU ,  JIANG ZHONG BO ,  GAO BO ,  GUO CHANG JIE ,  SUN WEI

Inventor： DUAN NING ,  WANG ZHI HU ,  JIANG ZHONG BO ,  GAO BO ,  GUO CHANG JIE ,  SUN WEI

IPC: G06Q30/00

CPC classification number: G06Q30/00

Abstract: The present invention discloses an apparatus, method and computer program for providing page navigation in a multirole-enabled network application. The apparatus comprises: a virtual role creator adapted to create a virtual role for each user in the multirole-enabled network application based upon an atomic role set configured for the user; an access pattern generator adapted to generate a virtual-role-based access pattern by recording page access requests of the user and by performing pattern mining for the recorded page access requests according to the virtual role of the user; and a page navigation provider adapted to provide page navigation by utilizing the access pattern corresponding to the virtual role of the user when the user accesses the multirole-enabled network application. With the technical solution of the invention, pattern mining can be performed for access data of one or more users according to virtual role, so the user can be provided with optimized personalized page navigation.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于在支持多功能的网络应用中提供页面导航的装置，方法和计算机程序。 所述装置包括：虚拟角色创建器，其适于基于为所述用户配置的原子角色集合来为所述支持多重功能的网络应用程序中的每个用户创建虚拟角色; 访问模式生成器，其适于通过记录用户的页面访问请求来生成基于虚拟角色的访问模式，并且根据用户的虚拟角色对记录的页面访问请求执行模式挖掘; 以及页面导航提供者，其适于在用户访问启用多重功能的网络应用时利用与用户的虚拟角色相对应的访问模式来提供页面导航。 利用本发明的技术方案，可以根据虚拟角色对一个或多个用户的访问数据执行模式挖掘，从而为用户提供优化的个性化页面导航。

公开(公告)号：DE102016119976A1

公开(公告)日：2017-04-20

申请号：DE102016119976

申请日：2016-10-20

Applicant: IBM

Inventor： DUAN NING ,  LI XIAO BO ,  LIU JING ,  SUN WEI ,  TANG XIN ,  WANG ZHI HU

IPC: B60H1/00

Abstract: Ein Mechanismus wird zum Steuern der Luftqualität in Fahrzeugen bereitgestellt. In Reaktion auf ein Feststellen, dass ein Geschwindigkeitswert eines Fahrzeugs nicht über dem vorgegebenen Niedriggeschwindigkeits-Schwellenwert liegt, wird ermittelt, ob eine Innenluftqualität von einem Innenluftqualität-Sensor besser ist als die Außenluftqualität von einem Außenluftqualität-Sensor. In Reaktion darauf, dass die Innenluftqualität besser ist als die Außenluftqualität, wird einem Mechanismus zur Belüftungssteuerung signalisiert, eine Umluft-Betriebsart zu nutzen, wobei der Mechanismus zur Belüftungssteuerung entweder in der bereits ausgelösten Umluft-Betriebsart verbleibt oder in die Umluft-Betriebsart umschaltet. In Reaktion darauf, dass die Innenluftqualität schlechter ist als die Außenluftqualität, wird dem Mechanismus zur Belüftungssteuerung signalisiert, eine Frischluft-Betriebsart zu nutzen, wobei der Mechanismus zur Belüftungssteuerung entweder in der bereits ausgelösten Frischluft-Betriebsart verbleibt oder in die Frischluft-Betriebsart umschaltet.

公开(公告)号：DE112013000751T5

公开(公告)日：2015-05-21

申请号：DE112013000751

申请日：2013-03-19

Applicant: IBM

Inventor： DUAN NING ,  ZHANG JIANMING ,  HU KE ,  WANG ZHIHU

IPC: H04W64/00

Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beziehen sich allgemein auf Verarbeiten und Sammeln von Daten, beziehen sich des Weiteren auf ein Verfahren zum Verarbeiten von Daten und ein entsprechendes System sowie auf ein Verfahren zum Sammeln von Daten und ein entsprechendes System. Das Verfahren zum Verarbeiten von Daten der vorliegenden Erfindung weist insbesondere auf: Erhalten von Positionsdaten; Erhalten einer Position-Funktion-Zuordnungsbeziehung; und Umsetzen der Positionsdaten in Daten des Benutzerverhaltens gemäß der Position-Funktion-Zuordnungsbeziehung. Beim Vergleichen mit dem Stand der Technik weist wenigstens eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wenigstens einen der folgenden Vorteile auf: erstens Sammeln von Benutzeroperationen in einem mobilen Terminal auf nichtintrusive Weise; zweitens Vereinfachen der Analyse, die an verschiedenen Anwendungen des mobilen Terminals ausgeführt wird.

公开(公告)号：DE112014004794B4

公开(公告)日：2019-04-04

申请号：DE112014004794

申请日：2014-10-11

Applicant: IBM

Inventor： GAO PENG ,  DUAN NING ,  DONG WEISHAN ,  WANG BAOHUA ,  ZHANG XIN

IPC: G01S19/05 ,  G01C21/32 ,  G06F9/50 ,  H04L29/08

Abstract: Verfahren zum Zuteilen einer Kartenabgleichaufgabe auf einem Cluster-Server im Internet der Fahrzeuge, aufweisend, durch ein oder mehrere Prozessoren:Ermitteln (S201) einer Straßensegmentgruppenmenge, die einem bestimmten Zeitraum entspricht, und einer Entsprechungsbeziehung zwischen jeder Straßensegmentgruppe in der Straßensegmentgruppenmenge und einem Datenverarbeitungsknoten des Cluster-Servers, wobei die Straßensegmentgruppe eine Gruppe von Straßensegmenten ist, die gemäß der Anzahl von Datenverarbeitungsknoten des Cluster-Servers und der Unähnlichkeit zwischen unterteilten Straßensegmenten in einem Straßennetz gruppiert sind, wobei die Unähnlichkeit zwischen unterteilten Straßensegmenten zumindest darauf basiert, ob sich zwei Straßensegmente schneiden;als Reaktion auf den Empfang mehrerer GPS-Abtastdaten von einem Fahrzeug, welche ein Straßensegment angeben, ein Erzeugen (S202) einer Kartenabgleichanforderung in Abhängigkeit von den mehreren GPS-Abtastdaten;als Reaktion auf die Erzeugung einer Kartenabgleichanforderung und den Erhalt eines Straßensegments, zu dem der letzte Standort des Fahrzeugs gehört, aus den mehrerer GPS-Abtastdaten, Senden (S203) der Kartenabgleichanforderung zum Kartenabgleichen an einen Datenverarbeitungsknoten, der einer Straßensegmentgruppe entspricht, zu der das erhaltene Straßensegment gehört; undals Reaktion auf das Erzeugen einer Kartenabgleichanforderung und den Nichterhalt eines Straßensegments, zu dem der letzte Standort des Fahrzeugs gehört, aus den mehrerer GPS-Abtastdaten, Senden der Kartenabgleichanforderung zum Verarbeiten an einen zufälligen Datenverarbeitungsknoten.

公开(公告)号：DE112016005477B4

公开(公告)日：2024-12-19

申请号：DE112016005477

申请日：2016-11-30

Applicant: IBM

Inventor： DONG WEISHAN ,  DUAN NING ,  GAO PENG ,  LI CHANGSHENG ,  MA CHUNYANG ,  ZHANG XIN ,  ZHU JUN

IPC: H04L47/60 ,  B60R16/02 ,  G08G1/09 ,  H04L49/90 ,  H04L49/9047 ,  H04L67/12 ,  H04W4/44

Abstract: System (100) zum parallelen Puffern und Vorverarbeiten von Datenströmen auf Grundlage eines Kontextes auf mehreren Ebenen in Fahrzeugdomänen, das aufweist:eine erste Datenverarbeitungsebene (104), die einen Puffer (106) der ersten Ebene beinhaltet, der dazu gestaltet ist, Daten zu puffern, die aus einer Mehrzahl von Rohdatenströmen (102a bis 102d) bereitgestellt werden, die von einer Mehrzahl von Fahrzeugen (101a bis 101d) ausgegeben werden; undeine zweite Datenverarbeitungsebene (108), die ein elektronisches Aufgaben-Warteschlangen-Verzeichnis(TQD)-Modul und eine Mehrzahl von Datenverarbeitungspuffern der zweiten Ebene beinhaltet, wobei das TQD-Modul dazu gestaltet ist, eine Mehrzahl von Aufgaben in Reaktion auf ein Empfangen eines seriellen Datenstroms zu erstellen, der aus dem Puffer (106) der ersten Ebene ausgegeben wird,wobei das TQD-Modul jede Aufgabe einem entsprechenden Puffer der zweiten Ebene zuweist und den seriellen Datenstrom in einzelne Datenwerte trennt, die einem spezifischen Puffer (108) der zweiten Ebene auf Grundlage der Aufgabe bereitgestellt werden.

公开(公告)号：DE112018000427T5

公开(公告)日：2019-10-10

申请号：DE112018000427

申请日：2018-01-23

Applicant: IBM

Inventor： DUAN NING ,  HUANG JINGCHANG ,  JI PENG ,  MA CHUNYANG ,  WANG ZHIHU ,  YAO RENJIE

IPC: B60H1/00 ,  B60H3/00

Abstract: Bereitgestellt wird ein Mechanismus zum Steuern der internen Luftqualität eines Fahrzeugs. Es werden fahrzeuginterne Sensordaten eines Fahrzeugs erfasst, und der Nutzungszustand des Fahrzeugs wird auf Grundlage der erfassten fahrzeuginternen Sensordaten bestimmt. Auf Grundlage der erfassten fahrzeuginternen Sensordaten und des bestimmten Nutzungszustands wird ein Änderungstrend der fahrzeuginternen Luftqualität bestimmt, und in Reaktion auf den bestimmten Änderungszustand der fahrzeuginternen Luftqualität wird an ein Steuersystem des Fahrzeugs signalisiert, den Nutzungszustand des Fahrzeugs auf Grundlage einer Steuerrichtlinie zu steuern.

公开(公告)号：DE112016005477T5

公开(公告)日：2018-08-23

申请号：DE112016005477

申请日：2016-11-30

Applicant: IBM

Inventor： DONG WEISHAN ,  DUAN NING ,  GAO PENG ,  LEE CHANGSHENG ,  MA CHUNYANG ,  ZHANG XIN ,  ZHU JUN

IPC: G06F17/30

Abstract: Ein System zum parallelen Puffern und Vorverarbeiten von Datenströmen auf Grundlage eines Kontextes auf mehreren Ebenen in Fahrzeugdomänen beinhaltet eine erste Datenverarbeitungsebene und eine zweite Datenverarbeitungsebene. Die erste Datenverarbeitungsebene beinhaltet einen Puffer der ersten Ebene, der dazu gestaltet ist, Daten zu puffern, die aus einer Mehrzahl von Rohdatenströmen bereitgestellt werden, die von einer Mehrzahl von Fahrzeugen ausgegeben werden. Die zweite Datenverarbeitungsebene beinhaltet ein elektronisches Aufgaben-Warteschlangen-Verzeichnis(TQD)-Modul und eine Mehrzahl von Datenverarbeitungspuffern der zweiten Ebene. Das TQD-Modul ist dazu gestaltet, eine Mehrzahl von Aufgaben in Reaktion auf ein Empfangen eines seriellen Datenstroms zu erstellen, der aus dem Puffer der ersten Ebene ausgegeben wird. Das TQD-Modul ist des Weiteren dazu gestaltet, jede Aufgabe einem entsprechenden Puffer der zweiten Ebene zuzuweisen und den seriellen Datenstrom in einzelne Datenwerte zu trennen, die einem spezifischen Puffer der zweiten Ebene auf Grundlage der Aufgabe bereitgestellt werden, um eine parallele Pufferoperation auf Grundlage des Kontextes auf mehreren Ebenen zu erzeugen.

公开(公告)号：DE102016225243A1

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：DE102016225243

申请日：2016-12-16

Applicant: IBM

Inventor： DONG WEI SHAN ,  DUAN NING ,  GAO PENG ,  HU GUO QIANG ,  SHENG LI CHANG ,  ZHANG XIN

IPC: G06Q10/04 ,  G06F17/10

Abstract: Bereitgestellt wird ein Mechanismus zum Erzeugen eines Verkehrsstau-Index auf Unsicherheitsgrundlage, wobei der Mechanismus aufweisen kann: Erhalten einer Mehrzahl von GPS-Datenpunkten; Teilen der Mehrzahl von GPS-Datenpunkten in eine Mehrzahl von variablen gleitenden Fenstern, wobei das Teilen eine Menge von Forminformationen in jedem der Mehrzahl von variablen gleitenden Fenstern maximiert; Ausführen eines Kartenabgleichprozesses an der Mehrzahl von GPS-Datenpunkten, wenn die GPS-Datenpunkte durch die Teilung aufgeteilt worden sind; Berechnen eines für den Kartenabgleichprozess indikativen Konfidenzwertes; und Erzeugen des Verkehrsstau-Index, wobei der Verkehrsstau-Index erzeugt wird, indem der für den Kartenabgleichprozess indikative berechnete Konfidenzwert berücksichtigt wird. In verschiedenen Ausführungsformen kann ein derartiger Mechanismus durch Systeme, Verfahren und/oder Computerprogrammprodukte umgesetzt werden.

公开(公告)号：DE112014004794T5

公开(公告)日：2016-07-21

申请号：DE112014004794

申请日：2014-10-11

Applicant: IBM

Inventor： GAO PENG ,  DUAN NING ,  DONG WEISHAN ,  WANG BAOHUA ,  ZHANG XIN

IPC: H04L29/08 ,  G01C21/32

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Zuteilen einer Aufgabe zum Abgleichen von Karten auf einem Cluster-Server im Internet der Fahrzeuge. Insbesondere wird ein Verfahren offenbart, aufweisend: Ermitteln einer Straßensegmentgruppenmenge, die einem bestimmten Zeitraum entspricht, und einer Entsprechungsbeziehung zwischen jeder Straßensegmentgruppe in der Straßensegmentgruppenmenge und einem Datenverarbeitungsknoten des Cluster-Servers, wobei die Straßensegmentgruppe eine Gruppe von Straßensegmenten ist, die gemäß der Anzahl von Datenverarbeitungsknoten des Cluster-Servers und der Unähnlichkeit zwischen unterteilten Straßensegmenten in einem Straßennetz gruppiert sind; als Reaktion auf eine Empfangen mehrerer GPS-Abtastdaten von einem Fahrzeug ein Erzeugen einer Kartenabgleichanforderung in Abhängigkeit vor den mehreren GPS-Abtastdaten; und als Reaktion auf ein Erzeugen einer Kartenabgleichanforderung und ein Erhalten eines Straßensegments, zu dem der letzte Standort des Fahrzeugs gehört, Senden der Kartenabgleichanforderung zum Kartenabgleichen an einen Datenverarbeitungsknoten, der einer Straßensegmentgruppe entspricht, zu der das erhaltene Straßensegment gehört. Das Verfahren gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann Konflikte auflösen, die auftreten, wenn Datenverarbeitungsknoten des Cluster-Servers Kartenabgleichanforderungen verarbeiten.

公开(公告)号：GB2519863A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：GB201418070

申请日：2013-03-19

Applicant: IBM

Inventor： DUAN NING ,  HU KE ,  WANG ZHIHU ,  ZHANG JIANMING

IPC: G06F17/30 ,  G06F3/0488

Abstract: Embodiments of the present invention generally relate to data processing and collection, further relate to a data processing method and a corresponding system, a data collecting method and a corresponding system. Particularly, the data processing method of the present invention comprises: obtaining position data; obtaining a position-function mapping relationship; and converting the position data into user behavior data according to the position-function mapping relationship. As compared to the prior art, at least one embodiment of the present invention has at least one of the following advantages: first, to collect user operations on a mobile terminal in a non-intrusive manner; second, to facilitate analysis performed on various applications of the mobile terminal.