TRAINIEREN EINES SELBSTFAHRENDEN FAHRZEUGS

    公开(公告)号:DE112017006845T5

    公开(公告)日:2019-10-10

    申请号:DE112017006845

    申请日:2017-12-08

    Applicant: IBM

    Abstract: Ein oder mehrere Sensoren, die einem Fahrzeug zugehörig sind, erkennen einen Fahrbahnzustand einer ersten Fahrbahn, und ein Ausweichmanöver wird durch das Fahrzeug durchgeführt, um den erkannten Fahrbahnzustand zu vermeiden. Als Reaktion darauf, dass ein oder mehrere Prozessoren ermitteln, dass das Ausweichmanöver erfolgreich war, wird eine Aufzeichnung des erfolgreichen Manövers und des Fahrbahnzustandes in einer Datenbank gespeichert. Nach dem Speichern der Aufzeichnung in der Datenbank werden ein oder mehrere Computer, die einem oder mehreren Fahrzeugen zugehörig sind, trainiert, als Reaktion auf ein Ermitteln, dass das eine oder die mehreren Fahrzeuge dem Fahrbahnzustand ausgesetzt sind, den das Fahrzeug angetroffen hat, das Ausweichmanöver durchzuführen.

    Lokalisieren von Entnahmepunkten von Anomalien

    公开(公告)号:DE102021128867A1

    公开(公告)日:2022-06-02

    申请号:DE102021128867

    申请日:2021-11-05

    Applicant: IBM

    Abstract: Ein Prozessor kann ein Bild der Materialsammlung mit einer Mehrzahl von Objekten empfangen. Der Prozessor kann die Anomalie in der Mehrzahl von Objekten erkennen. Der Prozessor kann einen Begrenzungsrahmen für die Anomalie erzeugen. Der Prozessor kann einen oder mehrere Entnahmepunkte auf der Anomalie erzeugen. Der eine oder die mehreren Entnahmepunkte können an mindestens einem Schwerpunkt der Anomalie konfiguriert sein. Der Prozessor kann die Anomalie aus der Materialsammlung über den einen oder die mehreren Entnahmepunkte entfernen.

    VERFAHREN, COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM UND SYSTEM ZUM ERZEUGEN EINES VERKEHRSSTAU-INDEX AUF UNSICHERHEITSGRUNDLAGE

    公开(公告)号:DE102016225243A1

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:DE102016225243

    申请日:2016-12-16

    Applicant: IBM

    Abstract: Bereitgestellt wird ein Mechanismus zum Erzeugen eines Verkehrsstau-Index auf Unsicherheitsgrundlage, wobei der Mechanismus aufweisen kann: Erhalten einer Mehrzahl von GPS-Datenpunkten; Teilen der Mehrzahl von GPS-Datenpunkten in eine Mehrzahl von variablen gleitenden Fenstern, wobei das Teilen eine Menge von Forminformationen in jedem der Mehrzahl von variablen gleitenden Fenstern maximiert; Ausführen eines Kartenabgleichprozesses an der Mehrzahl von GPS-Datenpunkten, wenn die GPS-Datenpunkte durch die Teilung aufgeteilt worden sind; Berechnen eines für den Kartenabgleichprozess indikativen Konfidenzwertes; und Erzeugen des Verkehrsstau-Index, wobei der Verkehrsstau-Index erzeugt wird, indem der für den Kartenabgleichprozess indikative berechnete Konfidenzwert berücksichtigt wird. In verschiedenen Ausführungsformen kann ein derartiger Mechanismus durch Systeme, Verfahren und/oder Computerprogrammprodukte umgesetzt werden.

    Ermittlung von Bildeffekten
    4.
    发明专利

    公开(公告)号:DE112020002213T5

    公开(公告)日:2022-03-17

    申请号:DE112020002213

    申请日:2020-06-12

    Applicant: IBM

    Abstract: Es werden ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Bildverarbeitung vorgeschlagen. In dem Verfahren wird ermittelt, ob ein erstes Bild einen Defekt angibt, der mit einem Zielobjekt verknüpft ist. In Reaktion auf die Ermittlung, dass das erste Bild den Defekt angibt, erhält man auf Grundlage des ersten Bildes ein zweites Bild, in dem der Defekt nicht vorhanden ist. Der Defekt wird durch den Vergleich des ersten Bildes mit dem zweiten Bild ermittelt. Auf diese Weise kann der mit dem Zielobjekt verknüpfte Defekt in dem Bild genau und effizient identifiziert oder segmentiert werden.

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