Schaltungsanordnung zum Erfassen einer hohen Spannung

    公开(公告)号:DE19931241B4

    公开(公告)日:2016-07-14

    申请号:DE19931241

    申请日:1999-07-07

    Inventor: NANCE PAUL

    Abstract: Schaltungsanordnung zum Erfassen einer hohen Spannung, die aufweist: – einen in Reihenschaltung aufgebauten Spannungsteiler, an dem die zu erfassende Spannung anliegt und der aus einer Kollektor-Emitter-Strecke mindestens eines ersten Insulated Gate Bipolar Transistors (IGBT2), dessen Gate mit dessen Emitter verbunden ist, aus einem ersten Widerstand (R5), aus einer ersten Zenerdiode (ZD3) und aus einem zweiten und einem dritten Widerstand (R6, R7) aufgebaut ist, – einen ersten Spannungsschwellwertdetektor (ST1), dem eine an einem Verbindungspunkt des zweiten und dritten Widerstands (R6, R7) anliegende Teilspannung zugeführt ist, – eine digitale Spannungsauswerteschaltung (20), der an einem ersten Eingang ein Ausgangssignal des ersten Spannungsschwellwertdetektors (ST1) zugeführt ist.

    5.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE19946994A1

    公开(公告)日:2001-04-05

    申请号:DE19946994

    申请日:1999-09-30

    Abstract: The invention relates to a method for generating a switching or control signal after a period that can be predetermined. At the beginning of timing a voltage (U) is applied to an inductivity (L) that serves as a time function element. If the current (I) passing through the inductivity (L) exceeds a threshold value that can be predetermined, a current threshold detector (ID) emits the switching or control signal. In an electronic ignition system for internal combustion engines the ignition coil (L, PW, SW) does not only generate an ignition voltage but represents also a time function element for a timer system (UD1, UD2, LS) that cuts off the current (I) passing through the primary winding (PW) of the ignition coil (L) after a period that can be predetermined. The current (I) is cut off on the basis of a differential function dI/dt that is chosen so that the ignition voltage induced at the ignition coil (L) does not suffice to generate an ignition spark on the ignition plugs.

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