Abstract:
The invention relates to a fibre-metal hybrid laminate material for shipbuilding, which is formed by alternating sheets of steel and a composite material with a glass-fibre-reinforced polymer matrix. The performance of the end product is improved owing to the combination of the aforementioned materials, the positioning and precise orientation of each layer, the connection between the different layers with elastic structural adhesives and the assembly of the panels. In addition to being lighter, the resulting material is more resistant, durable and secure and can be customised in order to meet the specific requirements of each area of the structure. The associated modular production method can be adapted to both flat and curved geometries.
Abstract:
Plataforma oceánica multimodular. Se describe una plataforma oceánica multimodular que comprende una unidad central (1) unida al fondo oceánico y unas plataformas satélites (2, 2') acoplables a la unidad central (1), mediante unas articulaciones tipo rótula que se distribuyen radialmente con respecto a la unidad central (1), y unas líneas de unión (4) entre la unidad central (1) y las plataformas satélites (2, 2') que amortiguan los movimientos relativos entre la unidad central (1) y las plataformas satélites (2, 2'). Se consigue así un único fondeo asociado a sólo la unidad central (1) y el modo de unión permite añadir o quitar plataformas satélites (2, 2') a/de la unidad central (1) de forma sencilla, facilitando la adaptación de la plataforma oceánica a la necesidad del momento de disponer de un espacio adicional para actividades complementarias mediante la incorporación de las plataformas satélites (2, 2') que se precisen cada momento.
Abstract:
La presente invención se refiere a un material laminado híbrido ibra-metal para construcción naval, formado por láminas alternatvas de acero y material compuesto de matriz polimérica reforzadacon fibra de vidrio. Mediante la combinación de estos materiales el posicionamiento y la orientación precisas de cada capa, la uión de las distintas capas entre sí usando adhesivos estructurals elásticos y el ensamblaje de los paneles se logra un producto inal con prestaciones superiores. El resultado es un material má ligero, resistente, tenaz y seguro, que puede ser diseñado a meida para atender los requerimientos específicos de cada zona de a estructura. El procedimiento de fabricación modular es capaz d adaptarse a geometrías tanto planas como curvas
Abstract:
Material laminado híbrido fibra-metal para construcción naval y su procedimiento de fabricación. La presente invención se refiere a un material laminado híbrido fibra-metal para construcción naval, formado por láminas alternativas de acero y material compuesto de matriz polimérica reforzada con fibra de vidrio. Mediante la combinación de estos materiales, el posicionamiento y la orientación precisas de cada capa, la unión de las distintas capas entre sí usando adhesivos estructurales elásticos y el ensamblaje de los paneles se logra un producto final con prestaciones superiores. El resultado es un material más ligero, resistente, tenaz y seguro, que puede ser diseñado a medida para atender los requerimientos específicos de cada zona de la estructura. El procedimiento de fabricación modular es capaz de adaptarse a geometrías tanto planas como curvas.
Abstract:
Material laminado híbrido fibra-metal para construcción naval y su procedimiento de fabricación. La presente invención se refiere a un material laminado híbrido fibra-metal para construcción naval, formado por láminas alternativas de acero y material compuesto de matriz polimérica reforzada con fibra de vidrio. Mediante la combinación de estos materiales, el posicionamiento y la orientación precisas de cada capa, la unión de las distintas capas entre sí usando adhesivos estructurales elásticos y el ensamblaje de los paneles se logra un producto final con prestaciones superiores. El resultado es un material más ligero, resistente, tenaz y seguro, que puede ser diseñado a medida para atender los requerimientos específicos de cada zona de la estructura. El procedimiento de fabricación modular es capaz de adaptarse a geometrías tanto planas como curvas.