Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugaußenflächenbauteil mit einem Schichtaufbau mit einer eine Außenhautschicht (8) bildenden SMC-Schicht (9) und mit einer mit der SMC-Schicht (9) verbundenen und eine Kernschicht (3) aufweisenden Verstärkungsstruktur (2), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die SMC- Schicht (9) eine reduzierte Dicke von kleiner als 2 mm, insbesondere 1,5 mm bis 2,0 mm und besonders bevorzugt von 1,5 mm bis 1,8 mm aufweist und/oder eine reduzierte Dichte von kleiner als 1,3 kg/dm³, insbesondere zwischen 1,2 kg/dm³ und 1,0 kg/dm³, aufweist, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeugaußenflächenbauteils.
Abstract:
Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Dachelements eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, umfassend folgende Schritte: - Bereitstellen eines Polymergemischs; - V ersetzen des Polymergemischs mit einer Organosiloxan-Verbindung: - Mischen des mit der Organosiloxan-Verbindung versetzten Polymergemischs mit einer Isocyanat-Verbindung zu einem Polyurethan-Werkstoff und Einbringen des Polyurethan- Werkstoffs in einen Formhohlraum eines Schäumwerkzeugs, so dass der Polyurethan- Werkstoff ausreagiert und in dem Formhohlraum ein Formabschnitt des Dachelements ausgeformt wird, der an seiner Oberfläche mit der Organosiloxan-Verbindung angereichert ist; und - Entformen des Dachelements aus dem Schäumwerkzeug.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Sandwichbauteil (1) mit einem eine Wabenstruktur (2) aufweisenden Schichtaufbau, dadurch gekennzeichnet, dass die Wabenstruktur (2) eine erste untere Wabenschicht (7) und eine zweite obere Wabenschicht (8) aufweist, dass die erste untere Wabenschicht (7) zumindest einen Randabschnitt (9), der in Querrichtung seitlich über die zweite obere Wabenschicht (8) hinaus ragt, sowie einen zentralen Wabenschichtbereich oder Kompressionsbereich (16) aufweist, der eine durch Komprimierung relativ zum Randabschnitt (9) reduzierte Dicke aufweist und auf dem die zweite obere Wabenschicht (8) angeordnet ist, sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeug-Sandwichbauteils (1).