一种用于驱动锚固钻机散热器的高压蓄能设备

    公开(公告)号:CN106884819A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710128840.X

    申请日:2017-03-06

    Inventor: 陈莉

    CPC classification number: F15B1/106 F15B1/125 F15B1/16 F15B21/041 F15B2201/20

    Abstract: 本发明公开了一种用于驱动锚固钻机散热器的高压蓄能设备,包括散热器本体、液压马达、进油溢流阀、内线回流油路、囊式蓄能器,囊式蓄能器连有执行元件和油箱,囊式蓄能器包括蓄能器囊、连接装置和调节阀体,调节阀体设调节阀、调节手柄、进油口、工作口和回油口;连接装置包括蓄能管、管道法兰盘、蓄能法兰盘和连接管,管道法兰盘固定于蓄能管上,管道法兰盘与调节阀体连接,连接管与蓄能管连通,连接管连有固定法兰盘,固定法兰盘与蓄能法兰盘连接,蓄能法兰盘连有菌形阀,蓄能管与调节阀体之间设高压滤油器。解决了现有技术液压蓄能器与油路系统的连接容易出现松动而导致油液泄漏,降低蓄能器性能,以及液压蓄能器内液压油不能过滤的问题。

    防爆式活塞蓄能器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104405692A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410668403.3

    申请日:2014-11-20

    Inventor: 袁志东

    Abstract: 本发明涉及防爆式活塞蓄能器,包括罐体,设置罐体上端的上端盖和下端的下端盖,及设置在罐体内壁上的活塞,活塞用于将罐体分为两个独立的气腔和油腔,上端盖上设有进气口,下端盖上设有进油口,所述活塞与罐体内壁相连的侧面上设有密封层,密封层与活塞之间设有滚珠层,滚珠层内密布多个相互挤压的滚珠,位于油腔内设有缓冲板,缓冲板与活塞通过弹簧连接,缓冲板的直径与活塞的直径一致。本发明具有结构简单,密封性能好,安全性能高等特点。

    可变容积容器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101031726A

    公开(公告)日:2007-09-05

    申请号:CN200580033021.2

    申请日:2005-09-28

    Applicant: 伊顿公司

    CPC classification number: F15B1/04 B62D5/062 F15B2201/20 F15B2201/21

    Abstract: 提供了一种可变容积容器(30),该容器包括具有限定可变容积室(36)的壁(34)的柔性管(32)。管壁(34)包括一对总体上为弧形的端壁部分(38)和一对总体上平坦的中间壁部分(40),该中间壁部分(40)通过过渡壁部分(42)与该端壁部分(38)隔开。该总体上平坦的中间壁部分(40)在中性状态下相互间隔开。还提供了一种制造可变容积容器(30)的方法。

    一种液压蓄能器连接装置

    公开(公告)号:CN107228099A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201610174871.4

    申请日:2016-03-25

    Applicant: 鄢贵龙

    Inventor: 鄢贵龙

    CPC classification number: Y02E60/15 F15B1/04 F15B2201/20

    Abstract: 本发明公开了一种液压蓄能器连接装置,包括水平设置的蓄能管,所述蓄能管一端封闭,另一端设有连接液压管道的管道法兰盘,所述蓄能管直径大于液压管道直径,所述蓄能管下部通过支板连接固定底座,所述蓄能管中间段的上部连通有至少两根竖直的立管,每根立管顶端分别连接一个液压蓄能器的菌形阀。液压蓄能器连接于水平设置的蓄能管中间段上部,储能时液压油的冲击通过蓄能管进入蓄能器,减小了液压冲击降低液压蓄能器的菌形阀连接处的振动,降低螺纹松动的可能性,为安全连续生产提供保障。

    自动换气式蓄能装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107061379A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710367197.6

    申请日:2017-05-23

    Inventor: 毛可勇

    CPC classification number: F15B1/04 F15B2201/20 F15B2201/21 F15B2201/41

    Abstract: 本发明涉及一种自动换气式蓄能装置,该蓄能装置包括:底板、蓄能底座、波动组件和气缸壁、蓄能端盖、顶盖、出气组件和进气组件,波动组件包括:分别与蓄能底座连接的单通波纹管和限位管;出气组件包括:出气阀螺栓、出气管、出气阀芯、出气阀座,所述出气管端口和出气阀芯抵接处设置有第一O形圈,出气阀座内设置有:压缩小弹簧、大弹簧和出气轴,进气组件包括:进气管和进气阀座,进气阀座内设置有:进气阀弹簧、T形进气阀芯,进气阀芯和进气阀座上的阶梯进气通道之间设置有第二O形圈。本发明的结构设计较为简单可靠,设计巧妙,可提高现有蓄能装置的稳压效果,后期维护和检修均较为方便,适宜进一步推广应用。

    液体蓄能器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104405691A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410649024.X

    申请日:2014-11-14

    Inventor: 戴琴

    CPC classification number: F15B1/04 F15B2201/20

    Abstract: 本发明涉及液压蓄能技术领域,具体涉及一种液体蓄能器,其特征在于,包括壳体,壳体左右两侧开设有左进油口与右进油口,壳体上方开设有进气口,进气口上端设有阀盖,所述壳体内部设有安装板,安装板左右两边钧开设有安装槽,所述壳体内部设有两个膜片,膜片上部套装在金属架上,所述金属架卡装在安装槽内,所述两膜片外侧钧设有缓冲模板,本发明提供了一种能给两个独立的液压系统进行蓄能补给的液体蓄能器。

    膜盒式蓄能器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1092294C

    公开(公告)日:2002-10-09

    申请号:CN97118139.X

    申请日:1997-09-29

    Applicant: 曹建钢

    Inventor: 曹建钢

    Abstract: 一种膜盒式蓄能器,特别适宜用在对防震、减少冲击、安全等有特殊要求的飞机、汽车工业的液压系统中安装使用。由隔离体安装在带气嘴、盖的上壳与带接头的下壳连接成整体形成的空腔内,并与上、下壳组成的外壳连接构成。所述的隔离体由波纹管分别与法兰、隔板连接成一体组成;所述的隔离体由波纹管分别与平板、隔板连接组成第一隔离体再与一个及一个以上的由波纹管与隔板、平板连接成的隔离体同心连接成。工作温度范围大-60℃~280℃,吸振,抗冲击性能好、使用寿命长。

    大推力高速液压缸及其工作方法

    公开(公告)号:CN106015130A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610527026.0

    申请日:2016-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种大推力高速液压缸,液压缸主体为一横向设置的密封腔体,在液压缸主体的前端同轴延伸固装有一高速缸缸筒,在高速缸缸筒内同轴套装有高速缸活塞杆,该高速活塞杆在高速缸有杆腔内同轴密封滑动;在液压缸主体内同轴安装有一贯穿蓄能器气体腔和增压器腔的蓄能器活塞杆,在蓄能器气体腔前端的蓄能器活塞杆的端部固装蓄能器活塞,该蓄能器活塞密封滑动安装在液压缸主体内;蓄能器活塞与高速缸活塞杆之间为蓄能器液体腔;在增压器腔内的蓄能器活塞杆上同轴制有增压缸活塞,该增压缸活塞密封滑动安装在增压器腔内。本发明通过将活塞式蓄能器和高速液压缸直接串联的方式,可以实现高速缸的大推力高速输出。

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