公开(公告)号：WO2022066290A2

公开(公告)日：2022-03-31

申请号：PCT/US2021/044366

申请日：2021-08-03

Applicant: LIQUIDPISTON, INC.

Inventor： O'BRIEN, Robert ,  CARRETERO, Rodrigo Eguiluz ,  KOPACHE, Alexander ,  NICKERSON, Mark ,  SPITULNIK, Adam ,  DEELY, Christopher ,  SHKOLNIK, Alexander ,  SHKOLNIK, Nikolay ,  DEGUZIS, Jason Michael

IPC: B60K6/20 ,  B60K6/00 ,  B60K6/54 ,  B64C39/02 ,  F02B19/08 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C39/024 ,  B64D2027/026 ,  B64D27/24

Abstract: A hybrid drive having a load shaft; a motor/generator coupled to the load shaft; an internal combustion engine; an electromagnetic clutch, configured to disengageably couple the internal combustion engine to the load shaft, and located between the motor/generator and the internal combustion engine; and a power supply, coupled to the motor/generator and to the clutch.

公开(公告)号：WO2020245379A8

公开(公告)日：2020-12-10

申请号：PCT/EP2020/065656

申请日：2020-06-05

Applicant: JETPEL GMBH

Inventor： JESCHKE, Peter ,  KÖHLER, Jo, Alexander ,  WEINTRAUB, Daniel, Philipp

IPC: F02K1/34 ,  B64C11/02 ,  B64D35/08 ,  B64D33/04 ,  B64D27/24 ,  B64C39/06 ,  B64C11/001 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/048 ,  B64C39/068 ,  B64D2027/026 ,  B64D33/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug (1) und ein Verfahren zum Betrieb eines Luftfahrzeugs (1), insbesondere Flugzeug mit Tragflächen (11, 12), mit einem Rumpf (10) zur Aufnahme wenigstens eines Piloten und/ oder einer Nutzlast, insbesondere Luftfracht und/ oder wenigstens eines Passagiers und mit wenigstens einem Mantelpropellerantrieb (14). Dieser weist einen Propeller (20) auf, mit einem Nabenkörper (21) und einer Vielzahl von gleichmäßig um den äußeren Umfang des Nabenkörpers (21) verteilten Laufschaufeln (22), welche invariabel mit dem Nabenkörper (21) verbunden sind, wobei der Propeller (20) um eine Antriebsachse (A) drehbar ist und diesem Antriebsleistung über eine im Wesentlichen radial zum Nabenkörper (21) des Propellers (20) angeordnete Antriebswelle (28) zugeführt wird. Ferner weist der Mantelpropellerantrieb (14) ein sich koaxial um die Antriebsachse (A) des Propellers (20) erstreckendes Mantelgehäuse (36) auf, welches den Propeller (20) aufnimmt, und welches insbesondere zusammenwirkend mit dem Nabenkörper (21) einen variablen Auslassquerschnitt (15) des Mantelpropellerantriebs (14) an einer Antriebsstrahlauslassseite (16) definiert.

公开(公告)号：WO2021203075A1

公开(公告)日：2021-10-07

申请号：PCT/US2021/025684

申请日：2021-04-03

Applicant: VOLANSI, INC.

Inventor： CHUNG, Hoang Minh

IPC: B64C27/08 ,  B64C27/26 ,  B64C29/00 ,  B64C39/02 ,  B64C39/04 ,  B64D27/02 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C29/0025 ,  B64C39/024 ,  B64D27/04 ,  B64D27/24 ,  B64D31/06 ,  B64D37/32

Abstract: Systems, devices, and methods are provided for a power delivery and drive system. A power delivery system can include an engine governing unit configured to deliver electrical power to a first electrical component. The power delivery system can include a smart engine electrically connected to the engine governing unit, the smart engine configured to deliver electrical power to the engine governing unit. The system can include a smart fuel tank operably connected to the smart engine and engine governing unit. And the system can include a battery operably connected to the engine governing unit, the smart battery configured to deliver electrical power to the engine governing unit.

公开(公告)号：WO2021140153A1

公开(公告)日：2021-07-15

申请号：PCT/EP2021/050190

申请日：2021-01-07

Applicant: SWISSDRONES OPERATING AG

Inventor： OBRIST, Lukas

IPC: B64C27/43 ,  B64C27/08 ,  B64D27/24 ,  B64C27/605 ,  B64D27/02 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/108 ,  B64D2027/026

Abstract: The invention is directed to an aerial vehicle with a hybrid drive unit (10) and with a rotor unit (1, 1') wherein the hybrid drive unit (10) comprises at least a combustion engine (11), a generator (12) and a first electric motor (7) and the rotor unit (1, 1') comprises a first rotor (1), wherein the combustion engine (11) is configured to drive the generator (12) to produce electricity, the generator (12) is coupled to the first electric motor (7) in such a way that the first electric motor (7) is feedable with electricity from the generator (12). The rotor unit (1, 1') comprises a second rotor (1') and the hybrid drive unit (10) comprises a second electric motor (7'), wherein the generator (12) is coupled to the second electric motor (7') in such a way that the second electric motor (7') is feedable with electricity from the generator (12), and wherein the first rotor (1) is driven by the first electric motor (7) and the second rotor (1') is driven by the second electric motor (7').