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公开(公告)号：CN103883818B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201410118209.8
申请日：2014-03-27
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于煤矿井下乳化液传输的硬质钢管和粘弹性管路耦合传输液体的装置，包括作为液体传输主体的硬质钢管，连接于两硬质钢管之间能够使管路实现自由弯曲变换的粘弹性管路，以及实现硬质钢管与粘弹性管路连接的管路接头和扣压螺母，该装置适用于井下乳化液泵站高压乳化液的低压降输送，输送管路系统集合了硬质钢管低压降和粘弹性管路易弯曲的优点，两者组合使用，能够符合井下复杂工况的要求，且未拼接的硬质钢管为单个体，运输方便，能够适应井下空间狭小的工作环境。
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公开(公告)号：CN103758824B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410031280.2
申请日：2014-01-23
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压阀体内部空化分析系统及方法，适用于对液压系统中液压阀试验测试。它由光学子系统、声学子系统、液压子系统和实验平台四部分组成；通过加速度传感器和声学传感器采集空化发生期间空化噪声信号,并通过高速摄像机采集空化发生期间空泡群的图像序列，最后通过计算机分析和处理透明液压阀阀体内部泡群的运动及轨迹，分析空化噪声在时域和频域上与空化程度间的对应关系，并从测量信号中提取出表征空化的特征值。结构简单，使用方便，分析方法简单直观。
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公开(公告)号：CN105204497A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510623320.7
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0205 , G05B2219/24024
Abstract: 本发明公开了一种基于异构网络的汽车远程故障诊断系统，包括数据采集层、终端控制层、数据传输层、故障诊断层、客户终端和车辆故障诊断中心；其中数据采集层采集车载数据并发送至终端控制层，终端控制层将车载数据发送至指定客户终端，同时将车载数据上传至数据传输层，数据传输层对网络通讯质量进行判断并选择信号较强的通路将车载数据发送给故障诊断层；车辆故障诊断中心根据车载数据采用故障树和电子病历相结合的方式确定故障结果与维修方案，并通过短信实时地将故障结果和维修方案发送给指定用户。本发明可使用户第一时间获知车辆故障结果和诊断方案，增加了用户出行的安全性和方便性。
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公开(公告)号：CN103883818A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410118209.8
申请日：2014-03-27
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于煤矿井下乳化液传输的硬质钢管和粘弹性管路耦合传输液体的装置，包括作为液体传输主体的硬质钢管，连接于两硬质钢管之间能够使管路实现自由弯曲变换的粘弹性管路，以及实现硬质钢管与粘弹性管路连接的管路接头和扣压螺母，该装置适用于井下乳化液泵站高压乳化液的低压降输送，输送管路系统集合了硬质钢管低压降和粘弹性管路易弯曲的优点，两者组合使用，能够符合井下复杂工况的要求，且未拼接的硬质钢管为单个体，运输方便，能够适应井下空间狭小的工作环境。
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公开(公告)号：CN103758824A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410031280.2
申请日：2014-01-23
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压阀体内部空化分析系统及方法，适用于对液压系统中液压阀试验测试。它由光学子系统、声学子系统、液压子系统和实验平台四部分组成；通过加速度传感器和声学传感器采集空化发生期间空化噪声信号,并通过高速摄像机采集空化发生期间空泡群的图像序列，最后通过计算机分析和处理透明液压阀阀体内部泡群的运动及轨迹，分析空化噪声在时域和频域上与空化程度间的对应关系，并从测量信号中提取出表征空化的特征值。结构简单，使用方便，分析方法简单直观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106864409A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710100931.2
申请日：2017-02-23
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60R25/102 , B60R25/104 , B60R25/31 , B60R25/33 , B60R25/34
CPC classification number: B60R25/102 , B60R25/104 , B60R25/31 , B60R25/33 , B60R25/34 , B60R2025/1016
Abstract: 本发明公开了一种基于信息融合与无线传感网络的汽车防盗系统，包括ZigBee无线传感网络、车载终端控制器、云服务器和多种交互界面。本发明利用多传感器信息融合技术，提高了系统可靠性，降低了漏报率和误报率；利用ZigBee无线通信网络，方便了传感器的布置，减少对汽车原有电路的改变；利用云服务器和GPS模块实现了汽车行驶轨迹的定位显示。
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公开(公告)号：CN204956403U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520751919.4
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型提出一种基于蓝牙和RFID技术的汽车防盗装置，包括蓝牙传输单元、采集控制单元、RFID读写器、RFID卡、主控单元和终端执行单元，采集控制单元控制RFID读写器读取RFID卡上存储的用户信息，并将采集到的信息通过蓝牙传输单元发送给主控单元，主控单元对收到的信息进行验证，若验证通过则驱动终端执行单元点火，若验证不通过则驱动终端执行单元报警。本实用新型基于蓝牙技术和RFID技术，解决了现有电子式汽车防盗装置误报率高，安全性较差的问题，具有结构简单，稳定性好的优点。
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公开(公告)号：CN206031077U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621028132.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种基于ZigBee的汽车防酒驾装置，属于汽车防酒驾装置。汽车防酒驾装置包括：MQ-3酒精传感器模块、ZigBee通讯模块、继电器和语音提示模块；MQ-3酒精传感器模块的信号输出端与ZigBee通讯模块的信号输入端连接，ZigBee通讯模块的输出端与继电器和语音提示模块连接。优点：1、模块间采用ZigBee无线通讯，安装更方便；2、当驾驶员的酒精浓度高于标准值时，直接断开油门线，从根本上解决了醉酒驾驶的安全问题；3、采用语音播报方式，使驾驶员能清晰的认识到问题，从而提高警惕。
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公开(公告)号：CN204965181U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520752086.3
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于异构网络的汽车远程故障诊断系统，包括数据采集层、终端控制层、数据传输层、故障诊断层、客户终端和车辆故障诊断中心；其中数据采集层采集车载数据并发送至终端控制层，终端控制层将车载数据发送至指定客户终端，同时将车载数据上传至数据传输层，数据传输层对网络通讯质量进行判断并选择信号较强的通路将车载数据发送给故障诊断层；车辆故障诊断中心根据车载数据采用故障树和电子病历相结合的方式确定故障结果与维修方案，并通过短信实时地将故障结果和维修方案发送给指定用户。本实用新型可使用户第一时间获知车辆故障结果和诊断方案，增加了用户出行的安全性和方便性。
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公开(公告)号：CN204479256U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520022643.6
申请日：2015-01-14
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01M7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种单台面水平垂直振动试验台，包括振动台面(4)、水平驱动导向系统和垂直驱动导向系统，水平驱动导向系统包括水平安装的水平向作动器(1)及水平向伺服作动器液压控制系统；水平向作动器(1)包括活塞杆(9)、连接头(10)、第一底座(6)和第二底座(11)，水平向作动器(1)一端与固定在基座(0)上的第一底座(6)通过法兰盘(7)连接，活塞杆(9)通过连接头(10)与固定在振动台体的底座(11)铰接。本实用新型将水平振动和垂直振动实现在一个振动台面，可实现水平振动与垂直振动独立或同时进行，简化了振动试验台结构，降低了试验台成本。
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