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公开(公告)号：CN112993456B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202011266200.3
申请日：2020-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/209 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/227 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/0525
Abstract: 本公开提供一种电池组以及使用了该电池组的电池模块。该电池组被构成为，包括：多个电池单元，其被实施了防水措施，且沿着水平方向而排列，并将与排列方向正交的方向设为长边方向；多个树脂框，其分别被设置在相邻配置的所述电池单元之间，并且对该电池单元的长边方向的两个端部进行支承，并形成使所述电池单元的下表面露出的开口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114583318B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111192948.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/654 , H01M10/6551 , H01M50/121 , H01M50/30
Abstract: 本发明的电池组具备：电池堆，构成为包括在厚度方向上排列的多个电池单元；气体排出阀，设置于电池单元的顶壁，并将在电池单元的内部产生的气体排出；树脂制的壳体，在密闭状态下容纳电池堆；以及金属板，配置在壳体的内部，并且在上下方向上与气体排出阀对置配置。
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公开(公告)号：CN112993456A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011266200.3
申请日：2020-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/209 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/227 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/0525
Abstract: 本公开提供一种电池组以及使用了该电池组的电池模块。该电池组被构成为，包括：多个电池单元，其被实施了防水措施，且沿着水平方向而排列，并将与排列方向正交的方向设为长边方向；多个树脂框，其分别被设置在相邻配置的所述电池单元之间，并且对该电池单元的长边方向的两个端部进行支承，并形成使所述电池单元的下表面露出的开口。
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公开(公告)号：CN114583318A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111192948.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/654 , H01M10/6551 , H01M50/121 , H01M50/30
Abstract: 本发明的电池组具备：电池堆，构成为包括在厚度方向上排列的多个电池单元；气体排出阀，设置于电池单元的顶壁，并将在电池单元的内部产生的气体排出；树脂制的壳体，在密闭状态下容纳电池堆；以及金属板，配置在壳体的内部，并且在上下方向上与气体排出阀对置配置。
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公开(公告)号：CN109618506A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811067278.5
申请日：2018-09-13
Abstract: 本发明公开了层压基板和制造该层压基板的方法。该层压基板包括：第一基板；具有通孔的第二基板；第三基板；第一粘合层，其将第一基板的后表面和第二基板的前表面接合；第二粘合层，其将第二基板的后表面和第三基板的前表面接合；第一柱状体，其穿过第一粘合层，将第一基板电连接至第二基板，并且由高熔点金属与低熔点金属的合金制成；第二柱状体，其穿过第二粘合层，将第二基板电连接至第三基板，并且由高熔点金属与低熔点金属的合金制成；以及电子部件，其被固定至第三基板的前表面并且被布置在第二基板的通孔中。
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