-
公开(公告)号：CN106170618A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580019082.7
申请日：2015-04-02
CPC classification number: F02F1/16 , F01P3/02 , F01P2003/021 , F02F1/14
Abstract: 本发明提供一种缸筒壁的保温部件，其特征在于，该保温部件设置于内燃机的具有缸筒的缸体的槽状冷却水流路的中下部，用于对全部缸筒的筒壁中的一部分进行保温，该保温部件包括：橡胶构件，其与槽状冷却水流路的中下部的缸筒侧的全部壁面中的、一个缸筒的壁面或者连续两个以上的缸筒的壁面相接触；金属基体构件，该橡胶构件固定于该金属基体构件；以及弹性构件，其附设于该金属基体构件，并以使该金属基体构件朝向该槽状冷却水流路的中下部的缸筒侧的壁面按压该橡胶构件的方式进行施力，在该金属基体构件的每个筒部上分别附设有一个以上的该弹性构件。根据本发明，能够提供一种能够选择性地对缸筒壁中的需要保温的部位进行保温而且不易发生由振动、冷却水的流动引起的位置偏移的缸筒壁的保温部件。
-
公开(公告)号：CN101680399A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880017742.8
申请日：2008-06-13
CPC classification number: F02M35/10249 , F02M35/02 , F02M35/10039 , F02M35/10124 , F02M35/10144 , F02M35/1038 , G01L23/24 , Y02T10/14
Abstract: 一种用于管道的防水连接结构，所述管道用于将内燃机的进气通道与外部气体检测器相连以便将气体输送到进气通道中。该结构包括：连接空间(14)，所述管道连接到该连接空间(14)；和分隔壁(12)，该分隔壁(12)形成在进气通道与连接空间(14)之间。与管道相比，连接空间具有较大的直径。分隔壁(12)包括用于将进气通道的内部和连接空间(14)布置为流体连通的细长孔(14a)。该构造防止在进气中漂动的水滴侵入并使得所述管道的定位自由度高。
-
公开(公告)号：CN1922400A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200580005080.9
申请日：2005-02-28
IPC: F02M35/04 , F02M35/024 , F02M35/104
CPC classification number: F02M35/10078 , F02M35/0203 , F02M35/04 , F02M35/10137 , F02M35/10288 , Y02T10/14
Abstract: 本发明公开一种内燃机的吸气装置，在汽缸盖(4)的长侧面(4a)具有吸气支管(6)，在所述汽缸盖(4)的上面具有盖罩(5)的内燃机中，设有：空气滤清器(9)，其内置过滤器元件(12)而装卸自如地接合上部箱体(11)和下部箱体(10)；向所述空气滤清器的大气空气导入管路(14)；以及吸气管路(15)，其从所述空气滤清器到达吸气支管，其中，在所述盖罩中曲轴轴线方向的一端部，该空气滤清器中下部箱体与所述盖罩在上下方向搭接而配置，在所述盖罩的上部，使所述大气空气导入管路沿所述盖罩的上面在所述曲轴轴线方向延伸而配置，并且使所述吸气管路，不与所述大气空气导入管路重合，沿所述盖罩的上面向所述吸气支管延伸而配置。从而能够兼顾吸气效率的提高和小型化。
-
公开(公告)号：CN113635884B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110330725.7
申请日：2021-03-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆状态监视装置。车辆状态监视装置包括：存储装置，存储装置被构造成存储与在来自发动机的动力下行驶的车辆有关的信息；判定装置，判定装置被构造成使用被存储在存储装置中的信息来判定车辆的状态；和存储控制装置。存储控制装置被构造成每当车辆行驶预定距离时将频率关系作为信息存储在存储装置中。该频率关系是发动机的转数、燃料相关参数以及在车辆行驶该预定距离时在该转数和燃料相关参数下发动机的运转频率之间的关系，其中，所述燃料相关参数是发动机的负荷率或燃料喷射速率。
-
公开(公告)号：CN113635884A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110330725.7
申请日：2021-03-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆状态监视装置。车辆状态监视装置包括：存储装置，存储装置被构造成存储与在来自发动机的动力下行驶的车辆有关的信息；判定装置，判定装置被构造成使用被存储在存储装置中的信息来判定车辆的状态；和存储控制装置。存储控制装置被构造成每当车辆行驶预定距离时将频率关系作为信息存储在存储装置中。该频率关系是发动机的转数、燃料相关参数以及在车辆行驶该预定距离时在该转数和燃料相关参数下发动机的运转频率之间的关系，其中，所述燃料相关参数是发动机的负荷率或燃料喷射速率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104770056B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201380058182.1
申请日：2013-10-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种传送上行链路数据的车载通信设备，所述上行链路数据是在车辆中生成的数据，所述车载通信设备包括第一无线通信单元，所述第一无线通信单元被配置成建立到第二车载通信设备的上行链路连接，第二无线通信单元，所述第二无线通信单元被配置成建立到第三车载通信设备的下行链路连接，认证单元，所述认证单元被配置成认证第三车载通信设备，地址管理单元，所述地址管理单元被配置成向第三车载通信设备分配网络地址，和地址转换单元，所述地址转换单元被配置成进行从第二车载通信设备分配的网络地址和所述车载通信设备使用的网络地址的转换。
-
公开(公告)号：CN104770056A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380058182.1
申请日：2013-10-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H04L67/12 , H04L61/2503 , H04L67/141 , H04W8/26 , H04W12/06 , H04W84/12 , H04W84/18 , H04W88/04
Abstract: 一种传送上行链路数据的车载通信设备，所述上行链路数据是在车辆中生成的数据，所述车载通信设备包括第一无线通信单元，所述第一无线通信单元被配置成建立到第二车载通信设备的上行链路连接，第二无线通信单元，所述第二无线通信单元被配置成建立到第三车载通信设备的下行链路连接，认证单元，所述认证单元被配置成认证第三车载通信设备，地址管理单元，所述地址管理单元被配置成向第三车载通信设备分配网络地址，和地址转换单元，所述地址转换单元被配置成进行从第二车载通信设备分配的网络地址和所述车载通信设备使用的网络地址的转换。
-
公开(公告)号：CN101680399B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200880017742.8
申请日：2008-06-13
CPC classification number: F02M35/10249 , F02M35/02 , F02M35/10039 , F02M35/10124 , F02M35/10144 , F02M35/1038 , G01L23/24 , Y02T10/14
Abstract: 一种用于管道的防水连接结构，所述管道用于将内燃机的进气通道与外部气体检测器相连以便将气体输送到进气通道中。该结构包括：连接空间(14)，所述管道连接到该连接空间(14)；和分隔壁(12)，该分隔壁(12)形成在进气通道与连接空间(14)之间。与管道相比，连接空间具有较大的直径。分隔壁(12)包括用于将进气通道的内部和连接空间(14)布置为流体连通的细长孔(14a)。该构造防止在进气中漂动的水滴侵入并使得所述管道的定位自由度高。
-
公开(公告)号：CN113357035B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202110218402.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及燃料性质诊断设备。被构造成诊断车辆的燃料的性质的燃料性质诊断设备包括计算机，该计算机被构造成对于每个区域基于有阻塞的车辆的数量诊断燃料的性质。有阻塞的车辆的数量是如下的车辆的数量：在这样的车辆中安装有内燃机，该内燃机在排气通路中设有排气控制设备，该排气控制设备包括用于捕获被包含在排气中的颗粒物质的过滤器，并且该过滤器被阻塞。
-
公开(公告)号：CN113357035A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110218402.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及燃料性质诊断设备。被构造成诊断车辆的燃料的性质的燃料性质诊断设备包括计算机，该计算机被构造成对于每个区域基于有阻塞的车辆的数量诊断燃料的性质。有阻塞的车辆的数量是如下的车辆的数量：在这样的车辆中安装有内燃机，该内燃机在排气通路中设有排气控制设备，该排气控制设备包括用于捕获被包含在排气中的颗粒物质的过滤器，并且该过滤器被阻塞。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.025 seconds)
