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公开(公告)号：CN104918804A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201480004845.6
申请日：2014-01-13
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60G11/46 , B60G17/052 , B60N2/54
CPC classification number: B60G9/02 , B60G9/003 , B60G11/27 , B60G13/003 , B60G13/005 , B60G2200/31 , B60G2202/1524 , B60G2204/128 , B60G2204/129 , B60G2204/4232
Abstract: 一种用于重型车辆车轴/悬架系统的定向阻尼器，该定向阻尼器包括阻尼器件，所述阻尼器件至少布置在车辆与车辆的悬架组件之间。阻尼器件相对于诸如车辆的梁或主构件的选定基准向悬架组件提供定向阻尼。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104918804B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201480004845.6
申请日：2014-01-13
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60G11/46 , B60G17/052 , B60N2/54
CPC classification number: B60G9/02 , B60G9/003 , B60G11/27 , B60G13/003 , B60G13/005 , B60G2200/31 , B60G2202/1524 , B60G2204/128 , B60G2204/129 , B60G2204/4232
Abstract: 一种用于重型车辆车轴/悬架系统的定向阻尼器，该定向阻尼器包括阻尼器件，所述阻尼器件至少布置在车辆与车辆的悬架组件之间。阻尼器件相对于诸如车辆的梁或主构件的选定基准向悬架组件提供定向阻尼。
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公开(公告)号：CN107429772A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680017072.4
申请日：2016-03-25
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
CPC classification number: B60G15/12 , B60G9/003 , B60G11/27 , B60G17/08 , B60G2202/152 , B60G2202/242 , B60G2202/30 , B60G2300/02 , B60G2300/026 , B60G2500/10 , B60G2500/114 , F16F9/05 , F16F15/022
Abstract: 本发明涉及一种用于重型车辆的车轴/悬架系统的阻尼空气弹簧和减震器的组合，其包括阻尼空气弹簧和减震器，两者均可操作地附接到车轴/悬架系统。阻尼空气弹簧主要在第一频率范围内为车轴/悬架系统提供阻尼。减震器主要在第二频率范围内为车轴/悬架系统提供阻尼。第一频率范围为约0.0Hz至约6.0Hz，第二频率范围为约0.0Hz至约13.0Hz。
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公开(公告)号：CN107429772B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201680017072.4
申请日：2016-03-25
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于重型车辆的车轴/悬架系统的阻尼空气弹簧和减震器的组合，其包括阻尼空气弹簧和减震器，两者均可操作地附接到车轴/悬架系统。阻尼空气弹簧主要在第一频率范围内为车轴/悬架系统提供阻尼。减震器主要在第二频率范围内为车轴/悬架系统提供阻尼。第一频率范围为约0.0Hz至约6.0Hz，第二频率范围为约0.0Hz至约13.0Hz。
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公开(公告)号：CN105073455B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201480019909.X
申请日：2014-04-01
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司 , 沃森&查林制造股份有限公司
CPC classification number: B60G11/30 , B60G17/052 , B60G2200/445 , B60G2202/152 , B60G2204/201 , B60G2300/026 , B60G2300/042 , B60G2500/20 , F16F9/049
Abstract: 一种悬架系统，其可以包括：空气弹簧；位于空气弹簧外部的空气储器；和流动控制装置，所述流动控制装置可变地限制空气在空气弹簧和空气储器之间的流动。可以响应于悬架系统的顺应性而允许空气弹簧和空气储器之间的流动，并且空气弹簧的内部空气容积可以至少为响应于流动控制装置两侧的预定压差而可允许空气弹簧和空气储器之间流动的空气体积的2.5倍。多个空气储器可以位于车桥或其它悬架系统或车辆部件的内部并且可以相互隔离开。
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公开(公告)号：CN105073455A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480019909.X
申请日：2014-04-01
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司 , 沃森&查林制造股份有限公司
CPC classification number: B60G11/30 , B60G17/052 , B60G2200/445 , B60G2202/152 , B60G2204/201 , B60G2300/026 , B60G2300/042 , B60G2500/20 , F16F9/049
Abstract: 一种悬架系统，其可以包括：空气弹簧；位于空气弹簧外部的空气储器；和流动控制装置，所述流动控制装置可变地限制空气在空气弹簧和空气储器之间的流动。可以响应于悬架系统的顺应性而允许空气弹簧和空气储器之间的流动，并且空气弹簧的内部空气容积可以至少为响应于流动控制装置两侧的预定压差而可允许空气弹簧和空气储器之间流动的空气体积的2.5倍。多个空气储器可以位于车桥或其它悬架系统或车辆部件的内部并且可以相互隔离开。
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