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公开(公告)号：CN102119265A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200980131381.4
申请日：2009-08-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D2251/208 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/206 , B01D2255/50 , B01D2255/9022 , B01D2255/908 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , B01J21/04 , B01J23/464 , B01J29/7007 , B01J37/0036 , B01J37/0201 , B01J37/0244 , B01J37/0246 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/106 , F01N13/009 , F01N2240/30 , F01N2510/00 , F01N2510/0684 , F01N2510/14 , F02D41/0275 , F02D41/1454 , Y02T10/22
Abstract: 一种废气净化系统(100)，其具备净化配置于废气流路(3)的氮氧化物的NOx净化催化剂(34)、配置于所述NOx净化催化剂(34)的上游侧的所述废气流路(3)并将废气中的碳氢化合物生成乙炔、乙炔以外的碳数为2～5的碳氢化合物及芳香族碳氢化合物的至少一种的HC生成器(33、133)。而且，使用所述废气净化系统的废气净化方法在所述系统(100)，在空燃比为理论空燃比或浓时，将向所述HC生成催化剂(33A、133A)供给的废气中的氧浓度设为0.8～1.5vol％。
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公开(公告)号：CN101784763A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200880101170.1
申请日：2008-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2013 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N9/00 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N2240/16 , F01N2370/04 , F01N2430/06 , F01N2510/06 , F01N2510/063 , F01N2510/0682 , F01N2560/023 , F01N2560/026 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F02D41/0275 , F02D2200/0806 , Y02A50/2344 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 排气净化系统，其包括：NOx捕集剂(2)，当排气的过量空气系数大于1时，其吸附氮氧化物，当过量空气系数为1以下时，其释放氮氧化物；NOx净化催化剂(13)，其还原氮氧化物为氮气；和氧气浓度控制器，其控制排气中的氧气浓度。当排气的过量空气系数大于1时，氮氧化物被吸附至NOx捕集剂(2)。当排气的过量空气系数为1以下时，所述氧气浓度控制器控制在所述NOx净化催化剂入口处的排气的氧气浓度在0.8至1.5体积％，使得所述NOx净化催化剂还原从所述NOx捕集剂释放的氮氧化物。
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公开(公告)号：CN101784763B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200880101170.1
申请日：2008-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2013 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N9/00 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N2240/16 , F01N2370/04 , F01N2430/06 , F01N2510/06 , F01N2510/063 , F01N2510/0682 , F01N2560/023 , F01N2560/026 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F02D41/0275 , F02D2200/0806 , Y02A50/2344 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 排气净化系统，其包括：NOx捕集剂(2)，当排气的过量空气系数大于1时，其吸附氮氧化物，当过量空气系数为1以下时，其释放氮氧化物；NOx净化催化剂(13)，其还原氮氧化物为氮气；和氧气浓度控制器，其控制排气中的氧气浓度。当排气的过量空气系数大于1时，氮氧化物被吸附至NOx捕集剂(2)。当排气的过量空气系数为1以下时，所述氧气浓度控制器控制在所述NOx净化催化剂入口处的排气的氧气浓度在0.8至1.5体积％，使得所述NOx净化催化剂还原从所述NOx捕集剂释放的氮氧化物。
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公开(公告)号：CN100439668C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200410006740.2
申请日：2004-02-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0842 , F01N11/007 , F01N2610/03 , F02B3/06 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02B2275/14 , F02D41/0275 , F02D41/1441 , F02D41/1495 , F02M26/05 , F02M26/46 , F02M26/66 , Y02T10/47
Abstract: 在用于内燃机的排气净化装置和方法中，在第一排气气氛检测部分的输出值变化到第一预定值的时刻到第二排气气氛检测部分的输出值达到第二预测值的时刻(此时排气气氛改变部分(控制单元)增大排气中的还原剂比例)期间，根据第一排气气氛检测部分和第二排气气氛检测部分(例如，设置在发动机排气通道中的NOx去除催化剂入口和出口部分之间的氧浓度传感器)二者的输出值，执行对NOx去除催化剂异常的确定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102223951A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146755.X
申请日：2009-11-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B01J23/63 , B01D39/14 , B01D39/20 , B01D53/94 , B01J23/58 , B01J23/648 , B01J23/66 , B01J23/96 , B01J35/04 , B01J35/10 , B01J38/12 , F01N3/02 , F01N3/10
CPC classification number: F01N3/0222 , B01D46/0061 , B01D46/2418 , B01D53/944 , B01D2255/206 , B01D2255/40 , B01D2255/908 , B01D2258/012 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/20 , B01J23/63 , B01J23/6484 , B01J23/66 , B01J35/002 , B01J35/04 , B01J35/1014 , B01J37/03 , B01J2523/00 , C01F17/0043 , C01P2002/74 , C01P2004/52 , C01P2004/61 , C01P2006/12 , Y02P20/584 , Y02T10/20 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/24 , B01J2523/828 , B01J2523/36 , B01J2523/18 , B01J2523/3706 , B01J2523/3725 , B01J2523/56
Abstract: 本发明涉及一种粒状物净化材料，其用于粒状物净化用过滤器催化剂，该过滤器催化剂设置于内燃机的排气流路内，捕捉内燃机中生成的废气中的粒状物，并通过将堆积的所述粒状物燃烧而再生。其中，该粒状物净化材料中含有氧化物，该氧化物中包含具有吸放氧功能的铈(Ce)和选自Zr、Y、La、Pr、Sr、Nb及Nd中的至少1种金属(Me)，且铈和该金属的含量比以原子比计为Ce∶Me＝6∶4～9∶1，另外，该粒状物净化材料的结晶度CR为25～60％，所述结晶度由下述式(1)表示。结晶度(CR)＝I/I0×100(％)...(1)(式(1)中，I代表与粒状物净化材料的CeO2相的(111)面相关的X射线衍射峰强度、I0代表与粒状物净化材料在空气中、1000℃下焙烧后的CeO2相的(111)面相关的X射线衍射峰强度)。
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公开(公告)号：CN102026707A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200980117162.0
申请日：2009-03-30
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B01J35/04 , B01D53/944 , B01D2255/1021 , B01D2255/206 , B01D2255/20715 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20753 , B01D2255/2092 , B01D2255/9202 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01J23/34 , B01J23/63 , B01J23/6562 , B01J23/83 , B01J23/894 , B01J35/023 , B01J35/108 , B01J37/0018 , B01J37/0045 , B01J37/0205 , B01J37/0219 , B01J37/0248 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2330/30
Abstract: 一种废气净化催化剂(1)包括：具有多个单元(11)的三维结构担体(10)，所述单元由具有孔(13)的单元壁部(12)分隔开；以及形成在所述三维结构担体(10)中的催化剂层(20)。所述催化剂层(20)具有形成在所述单元壁部(12)的孔(13)的表面(13a)上的孔覆盖部分(22)。另外，所述孔覆盖部分(22)的催化剂层(20)具有活性孔(22a)，所述活性孔具有0.1微米至10微米的孔直径。在废气净化催化剂(1)中，催化剂层(20)中的通气孔(通孔(13))的阻碍能够被控制，并且能够降低压力损失。
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公开(公告)号：CN1542264A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200410006740.2
申请日：2004-02-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0842 , F01N11/007 , F01N2610/03 , F02B3/06 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02B2275/14 , F02D41/0275 , F02D41/1441 , F02D41/1495 , F02M26/05 , F02M26/46 , F02M26/66 , Y02T10/47
Abstract: 在用于内燃机的排气净化装置和方法中，在第一排气气氛检测部分的输出值变化到第一预定值的时刻到第二排气气氛检测部分的输出值达到第二预测值的时刻(此时排气气氛改变部分(控制单元)增大排气中的还原剂比例)期间，根据第一排气气氛检测部分和第二排气气氛检测部分(例如，设置在发动机排气通道中的NOx去除催化剂入口和出口部分之间的氧浓度传感器)二者的输出值，执行对NOx去除催化剂异常的确定。
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公开(公告)号：CN102026707B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN200980117162.0
申请日：2009-03-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B01D53/94
CPC classification number: B01J35/04 , B01D53/944 , B01D2255/1021 , B01D2255/206 , B01D2255/20715 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20753 , B01D2255/2092 , B01D2255/9202 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01J23/34 , B01J23/63 , B01J23/6562 , B01J23/83 , B01J23/894 , B01J35/023 , B01J35/108 , B01J37/0018 , B01J37/0045 , B01J37/0205 , B01J37/0219 , B01J37/0248 , F01N3/0222 , F01N3/035 , F01N2330/30
Abstract: 一种废气净化催化剂(1)包括：具有多个单元(11)的三维结构担体(10)，所述单元由具有孔(13)的单元壁部(12)分隔开；以及形成在所述三维结构担体(10)中的催化剂层(20)。所述催化剂层(20)具有形成在所述单元壁部(12)的孔(13)的表面(13a)上的孔覆盖部分(22)。另外，所述孔覆盖部分(22)的催化剂层(20)具有活性孔(22a)，所述活性孔具有0.1微米至10微米的孔直径。在废气净化催化剂(1)中，催化剂层(20)中的通气孔(通孔(13))的阻碍能够被控制，并且能够降低压力损失。
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公开(公告)号：CN102119265B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200980131381.4
申请日：2009-08-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/9445 , B01D53/9477 , B01D2251/208 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/206 , B01D2255/50 , B01D2255/9022 , B01D2255/908 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , B01J21/04 , B01J23/464 , B01J29/7007 , B01J37/0036 , B01J37/0201 , B01J37/0244 , B01J37/0246 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/106 , F01N13/009 , F01N2240/30 , F01N2510/00 , F01N2510/0684 , F01N2510/14 , F02D41/0275 , F02D41/1454 , Y02T10/22
Abstract: 一种废气净化系统(100)，其具备净化配置于废气流路(3)的氮氧化物的NOx净化催化剂(34)、配置于所述NOx净化催化剂(34)的上游侧的所述废气流路(3)并将废气中的碳氢化合物生成乙炔、乙炔以外的碳数为2～5的碳氢化合物及芳香族碳氢化合物的至少一种的HC生成器(33、133)。而且，使用所述废气净化系统的废气净化方法在所述系统(100)，在空燃比为理论空燃比或浓时，将向所述HC生成催化剂(33A、133A)供给的废气中的氧浓度设为0.8～1.5vol％。
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