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公开(公告)号：CN102822045B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201180017601.8
申请日：2011-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/06 , B62K11/06 , B62K2202/00 , B62M7/04
Abstract: 本发明公开了一种两轮机动车，该两轮机动车具备：空气滤清器（46）、向该空气滤清器引导外界气体的进气道（47）和覆盖主架（21）及空气滤清器（46）并位于驾驶员的腿的前方的护腿挡板（61）。护腿挡板（61）包括面向车辆前方的前罩（62）和面向车辆后方的内罩（63）。在前罩（62）与内罩（63）之间形成有空间（81）。进气道（47）从空气滤清器（46）朝向护腿挡板（61）延伸。进气道（47）的进气口（103）在空间（81）内开口。
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公开(公告)号：CN102161359A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110035347.6
申请日：2011-02-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种照明装置安装结构，把连通灯体内外的通路设置在后挡泥板的内侧，且通路不受从后轮飞溅上来的水等的影响。把在支承灯座(80)的底座(75)设置有通气口(79)的信号灯装置(70)安装在两轮机动车(10)的后挡泥板(73)的车体外侧，其中，信号灯装置(70)把从底座(75)的反面突出的灯座(80)的车体内侧端部和通气口(79)的车体内侧端部，从形成在后挡泥板(73)的开口部(73e)面向车体内侧而安装在后挡泥板(73)。在后挡泥板(73)的车体内侧具备有与该后挡泥板(73)形成一体且把开口部(73e)的周围包围的保护壁(84)。在保护壁(84)的底壁(84d)设置有排水孔(86)。把排水孔(86)配置在底壁(84d)的靠近车体前方且靠近车体内侧。
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公开(公告)号：CN102161359B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110035347.6
申请日：2011-02-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种照明装置安装结构，把连通灯体内外的通路设置在后挡泥板的内侧，且通路不受从后轮飞溅上来的水等的影响。把在支承灯座(80)的底座(75)设置有通气口(79)的信号灯装置(70)安装在两轮机动车(10)的后挡泥板(73)的车体外侧，其中，信号灯装置(70)把从底座(75)的反面突出的灯座(80)的车体内侧端部和通气口(79)的车体内侧端部，从形成在后挡泥板(73)的开口部(73e)面向车体内侧而安装在后挡泥板(73)。在后挡泥板(73)的车体内侧具备有与该后挡泥板(73)形成一体且把开口部(73e)的周围包围的保护壁(84)。在保护壁(84)的底壁(84d)设置有排水孔(86)。把排水孔(86)配置在底壁(84d)的靠近车体前方且靠近车体内侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101240730B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200810004917.3
申请日：2008-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的机动二轮车的催化剂配置构造在车架具有从头管朝后方延伸的主构架和从头管朝后方斜下方延伸的下伸构架(36)，在下伸构架(36)的后方配置发动机(18)，在从该发动机(18)朝下方再朝后方延伸的排气管(56)配置金属蜂窝式催化剂(57)；其中：在排气管(56)的金属蜂窝式催化剂(57)的前后形成朝金属蜂窝式催化剂(57)逐渐扩径的第1锥部(71)和第2锥部(72)，沿下伸构架(36)配置金属蜂窝式催化剂(57)。这样，可在提高金属蜂窝式催化剂的净化效率的同时，提高发动机输出，并且降低成本。
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公开(公告)号：CN102030058A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010293409.9
申请日：2010-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B62K11/10 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种能够确保大收纳空间且使燃料过滤器的容量变大的机动二轮车。机动二轮车具备：配置在后轮(33)前方且后车架(14、16)上方的收纳箱(27)；配置在后轮上方且收纳箱后方的燃料箱(28)；设置在后车架之间，并且配置在收纳箱与后轮之间且覆盖后轮(33)的前方到上方的后挡泥板(73)；燃料供给路径(103)；燃料二次过滤器(96)，其中，后挡泥板(73)的前部(73a)与收纳箱(27)的后壁(27c)对置配置，该前部(73a)以随着向上方前进而从后壁(27c)离开的方式向后上方倾斜，燃料二次过滤器(96)配置在收纳箱(27)的后壁(27c)与后挡泥板(73)的前部(73a)之间。
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公开(公告)号：CN101240730A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200810004917.3
申请日：2008-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的机动二轮车的催化剂配置构造在车架具有从头管朝后方延伸的主构架和从头管朝后方斜下方延伸的下伸构架(36)，在下伸构架(36)的后方配置发动机(18)，在从该发动机(18)朝下方再朝后方延伸的排气管(56)配置金属蜂窝式催化剂(57)；其中：在排气管(56)的金属蜂窝式催化剂(57)的前后形成朝金属蜂窝式催化剂(57)逐渐扩径的第1锥部(71)和第2锥部(72)，沿下伸构架(36)配置金属蜂窝式催化剂(57)。这样，可在提高金属蜂窝式催化剂的净化效率的同时，提高发动机输出，并且降低成本。
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公开(公告)号：CN102030058B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010293409.9
申请日：2010-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B62K11/10 , B62K2202/00 , F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种能够确保大收纳空间且使燃料过滤器的容量变大的机动二轮车。机动二轮车具备：配置在后轮(33)前方且后车架(14、16)上方的收纳箱(27)；配置在后轮上方且收纳箱后方的燃料箱(28)；设置在后车架之间，并且配置在收纳箱与后轮之间且覆盖后轮(33)的前方到上方的后挡泥板(73)；燃料供给路径(103)；燃料二次过滤器(96)，其中，后挡泥板(73)的前部(73a)与收纳箱(27)的后壁(27c)对置配置，该前部(73a)以随着向上方前进而从后壁(27c)离开的方式向后上方倾斜，燃料二次过滤器(96)配置在收纳箱(27)的后壁(27c)与后挡泥板(73)的前部(73a)之间。
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公开(公告)号：CN102822045A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180017601.8
申请日：2011-03-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/06 , B62K11/06 , B62K2202/00 , B62M7/04
Abstract: 本发明公开了一种两轮机动车，该两轮机动车具备：空气滤清器（46）、向该空气滤清器引导外界气体的进气道（47）和覆盖主架（21）及空气滤清器（46）并位于驾驶员的腿的前方的护腿挡板（61）。护腿挡板（61）包括面向车辆前方的前罩（62）和面向车辆后方的内罩（63）。在前罩（62）与内罩（63）之间形成有空间（81）。进气道（47）从空气滤清器（46）朝向护腿挡板（61）延伸。进气道（47）的进气口（103）在空间（81）内开口。
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