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公开(公告)号：CN103370847A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201280008800.7
申请日：2012-11-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60L3/04 , B60L3/00 , B60L3/0046 , B60L11/1855 , B60L11/1864 , B60L11/1868 , H01M10/42 , H01M10/48 , H02J7/0021 , H02J7/0031 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066
Abstract: 电力控制装置，是具有将多个电池并联连接所构成的蓄电装置、检测各所述电池的电压的电压检测部以及负载的电动车辆所搭载的电力控制装置，具备：与所述蓄电装置连接，在通过来自所述蓄电装置的电力供给来进行驱动的所述负载的驱动时，基于由各所述电压检测部所检测的电压，算出所述多个电池间的电压偏差的电压偏差计算部；将由所述电压偏差计算部算出的所述电压偏差与规定的第1阈值进行比较的比较部；在所述比较部的比较结果中所述电压偏差为所述第1阈值以上的情况下，检测在所述蓄电装置中变为了断开状态的所述电池的有无的断开检测部。
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公开(公告)号：CN103370847B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201280008800.7
申请日：2012-11-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60L3/04 , B60L3/00 , B60L3/0046 , B60L11/1855 , B60L11/1864 , B60L11/1868 , H01M10/42 , H01M10/48 , H02J7/0021 , H02J7/0031 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066
Abstract: 电力控制装置，是具有将多个电池并联连接所构成的蓄电装置、检测各所述电池的电压的电压检测部以及负载的电动车辆所搭载的电力控制装置，具备：与所述蓄电装置连接，在通过来自所述蓄电装置的电力供给来进行驱动的所述负载的驱动时，基于由各所述电压检测部所检测的电压，算出所述多个电池间的电压偏差的电压偏差计算部；将由所述电压偏差计算部算出的所述电压偏差与规定的第1阈值进行比较的比较部；在所述比较部的比较结果中所述电压偏差为所述第1阈值以上的情况下，检测在所述蓄电装置中变为了断开状态的所述电池的有无的断开检测部。
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公开(公告)号：CN102751748B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210070964.4
申请日：2012-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/92
Abstract: 本发明提供一种即使车辆侧充电线发生短路也能防止短路电流的产生的电动车辆的充电系统。电动车辆(12)的充电系统(10)设置在车辆侧充电连接器(30)与蓄电装置(24)之间的车辆侧充电线(46p、46n)上，具有防止从蓄电装置(24)向充电装置(14)的倒流电流的二极管(32)。
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公开(公告)号：CN102751748A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210070964.4
申请日：2012-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/92
Abstract: 本发明提供一种即使车辆侧充电线发生短路也能防止短路电流的产生的电动车辆的充电系统。电动车辆(12)的充电系统(10)设置在车辆侧充电连接器(30)与蓄电装置(24)之间的车辆侧充电线(46p、46n)上，具有防止从蓄电装置(24)向充电装置(14)的倒流电流的二极管(32)。
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