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公开(公告)号:CN107082012A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710063162.3
申请日:2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K6/28 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K6/20 , B60K7/0007 , B60K11/02 , B60K11/06 , B60K17/356 , B60K2001/003 , B60K2001/005 , B60K2001/0438 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L50/66 , B60L58/26 , B60L2240/545 , B60Y2200/92 , B60Y2400/61 , B60Y2410/10 , B60Y2410/115 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y10S903/906 , Y10S903/907 , Y10S903/951 , B60K2001/0405 , B60L3/00 , H05K7/20845
Abstract: 本发明提供一种车辆,其能确保广阔的车厢内空间,并抑制外部空气温度的影响导致的高电压装置的输出下降、劣化,还能保护高电压装置避免来自外部的冲击。车辆(1)具有:电动机(5、6L、6R)、向电动机(5、6L、6R)供给电力的电池单元(20)、以及在向电动机(5、6L、6R)供给电池单元(20)的电力时转换电力的电力转换单元(30),电池单元(20)配置在车厢(11)内,电力转换单元(30)配置在车厢(11)外,电池单元(20)和电力转换单元(30)以在前后方向上相邻的方式配置。
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公开(公告)号:CN107082011B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201710063158.7
申请日:2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02P27/06 , B60L3/003 , B60L15/007 , B60L15/02 , B60L15/32 , B60L50/15 , B60L2240/526 , B60L2260/28 , H01B7/0045 , H02G3/30 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种车辆,其具有沿车辆前后方向分离地配置的第1电动机和第2电动机,能够缩短与第1电动机及第2电动机连接的三相线,并且在电力转换设备的相邻位置确保其他装置的配置空间。车辆(1)具有:向沿前后方向分离地配置的后轮驱动用电动机(6L、6R)和前轮驱动用电动机(5)供给电力的电池单元(20);以及转换向后轮驱动用电动机(6L、6R)和前轮驱动用电动机(5)供给的电力的电力转换单元(30),电力转换单元(30)具有左右方向长的长方体形状,在前后方向上配置在后轮驱动用电动机(6L、6R)与前轮驱动用电动机(5)之间,在后表面设有后部三相电缆连接器(36L、36R),在左右方向的一侧面设有前部三相电缆连接器(35)。
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公开(公告)号:CN107082011A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710063158.7
申请日:2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02P27/06 , B60L3/003 , B60L15/007 , B60L15/02 , B60L15/32 , B60L50/15 , B60L2240/526 , B60L2260/28 , H01B7/0045 , H02G3/30 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , B60K1/02 , B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种车辆,其具有沿车辆前后方向分离地配置的第1电动机和第2电动机,能够缩短与第1电动机及第2电动机连接的三相线,并且在电力转换设备的相邻位置确保其他装置的配置空间。车辆(1)具有:向沿前后方向分离地配置的后轮驱动用电动机(6L、6R)和前轮驱动用电动机(5)供给电力的电池单元(20);以及转换向后轮驱动用电动机(6L、6R)和前轮驱动用电动机(5)供给的电力的电力转换单元(30),电力转换单元(30)具有左右方向长的长方体形状,在前后方向上配置在后轮驱动用电动机(6L、6R)与前轮驱动用电动机(5)之间,在后表面设有后部三相电缆连接器(36L、36R),在左右方向的一侧面设有前部三相电缆连接器(35)。
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公开(公告)号:CN102403480A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110229538.6
申请日:2011-08-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1072 , H01M2/1229 , H01M10/647 , H01M10/6555
Abstract: 本发明提供一种电池模块。在将多个方型的单电池及支架交替并列层叠并通过连结构件将分别设置在它们的并列方向外侧的端板连结而成的电池模块中,抑制多个单电池的鼓出变形。连结构件(60、70)沿多个单电池(10)及支架(20)的并列方向延伸,其两端分别与在一对端板(50、51)上设置的第一固定部(52u、54u)及第二固定部(53u、55u)连结,所述固定部与中心线(C-C)之间的距离(D1)小于所述固定部与端板(50、51)的最外侧面之间的距离(D2),其中,所述中心线(C-C)通过单电池(10)、支架(20)及端板(50、51)的中心而沿它们的并列方向延伸。
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公开(公告)号:CN107082012B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201710063162.3
申请日:2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K6/28 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K6/20 , B60K7/0007 , B60K11/02 , B60K11/06 , B60K17/356 , B60K2001/003 , B60K2001/005 , B60K2001/0438 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L50/66 , B60L58/26 , B60L2240/545 , B60Y2200/92 , B60Y2400/61 , B60Y2410/10 , B60Y2410/115 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y10S903/906 , Y10S903/907 , Y10S903/951
Abstract: 本发明提供一种车辆,其能确保广阔的车厢内空间,并抑制外部空气温度的影响导致的高电压装置的输出下降、劣化,还能保护高电压装置避免来自外部的冲击。车辆(1)具有:电动机(5、6L、6R)、向电动机(5、6L、6R)供给电力的电池单元(20)、以及在向电动机(5、6L、6R)供给电池单元(20)的电力时转换电力的电力转换单元(30),电池单元(20)配置在车厢(11)内,电力转换单元(30)配置在车厢(11)外,电池单元(20)和电力转换单元(30)以在前后方向上相邻的方式配置。
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公开(公告)号:CN102403480B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201110229538.6
申请日:2011-08-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1072 , H01M2/1229 , H01M10/647 , H01M10/6555
Abstract: 本发明提供一种电池模块。在将多个方型的单电池及支架交替并列层叠并通过连结构件将分别设置在它们的并列方向外侧的端板连结而成的电池模块中,抑制多个单电池的鼓出变形。连结构件(60、70)沿多个单电池(10)及支架(20)的并列方向延伸,其两端分别与在一对端板(50、51)上设置的第一固定部(52u、54u)及第二固定部(53u、55u)连结,所述固定部与中心线(C-C)之间的距离(D1)小于所述固定部与端板(50、51)的最外侧面之间的距离(D2),其中,所述中心线(C-C)通过单电池(10)、支架(20)及端板(50、51)的中心而沿它们的并列方向延伸。
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公开(公告)号:CN102403474B
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201110229354.X
申请日:2011-08-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1077 , H01M2/1229 , H01M10/647 , H01M10/6555
Abstract: 本发明提供一种电池模块。在将多个单电池及支架交替并列层叠而成的电池模块中,能够抑制因各单电池的内压上升而喷出的电解液向四周的飞散。在单电池(10)上设置因该单电池(10)的内压上升而开阀的防爆阀(13),在支架(20)上一体地设置覆盖防爆阀(13)的支架舌片(33),在防爆阀(13)的开阀时,通过支架舌片(33)抑制电解液向四周的飞散。
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公开(公告)号:CN102403474A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110229354.X
申请日:2011-08-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1016 , H01M2/1077 , H01M2/1229 , H01M10/647 , H01M10/6555
Abstract: 本发明提供一种电池模块。在将多个单电池及支架交替并列层叠而成的电池模块中,能够抑制因各单电池的内压上升而喷出的电解液向四周的飞散。在单电池(10)上设置因该单电池(10)的内压上升而开阀的防爆阀(13),在支架(20)上一体地设置覆盖防爆阀(13)的支架舌片(33),在防爆阀(13)的开阀时,通过支架舌片(33)抑制电解液向四周的飞散。
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公开(公告)号:CN301624610S
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201030708546.5
申请日:2010-12-24
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.产品名称:蓄电池。2.用途:用于储存电力。3.设计要点:立体图所示的整体形状。4.代表图:立体图。
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