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公开(公告)号：CN108779659B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201780018115.5
申请日：2017-03-17
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/622 , B60J5/10 , E05F15/40 , E05F15/655
Abstract: 本发明是一种开闭体控制装置，对开闭车辆开口部的开闭体的驱动源进行驱动，该开闭体控制装置包括：发电检测部，该发电检测部检测所述驱动源的发电；以及控制部，该控制部控制所述驱动源的驱动，所述控制部在所述开闭体处于停止时转移至休眠状态，在所述发电检测部检测出所述驱动源发电的情况下，所述控制部从休眠状态启动并对所述驱动源进行制动控制。
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公开(公告)号：CN108779659A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780018115.5
申请日：2017-03-17
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/622 , B60J5/10 , E05F15/40 , E05F15/655
Abstract: 本发明是一种开闭体控制装置，对开闭车辆开口部的开闭体的驱动源进行驱动，该开闭体控制装置包括：发电检测部，该发电检测部检测所述驱动源的发电；以及控制部，该控制部控制所述驱动源的驱动，所述控制部在所述开闭体处于停止时转移至休眠状态，在所述发电检测部检测出所述驱动源发电的情况下，所述控制部从休眠状态启动并对所述驱动源进行制动控制。
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公开(公告)号：CN116658343A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310173615.3
申请日：2023-02-23
Abstract: 本发明涉及一种车辆的控制装置，一边支持使用了起动电动机的发动机的起动一边谋求电动油泵装置的小型化。在使用了起动电动机的发动机的起动时，进行在基于起动电动机的起转完成后判定为电源装置的输出电压或电动油泵装置的输入电压为规定电压以上后使电动油泵装置对工作油的喷出开始的起动器起动控制，因此，在电源装置的输出电压伴随于起转而下降的情况下，能够不在电动油泵装置的内部使用在电压下降时也能够工作的高功能的设备地使电动油泵装置正常地工作。由此，能够一边支持使用了起动电动机的发动机的起动一边谋求电动油泵装置的小型化。
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公开(公告)号：CN105829629A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480068606.7
申请日：2014-12-17
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/632 , B60J5/00
CPC classification number: E05F15/659 , B60J5/047 , E05F15/40 , E05F15/41 , E05F15/632 , E05Y2201/438 , E05Y2201/442 , E05Y2400/40 , E05Y2400/44 , E05Y2900/531 , F16P3/00 , G05B9/02 , H02H7/085 , H02P25/03 , H02P29/024 , H02P29/0241
Abstract: 该开闭体控制装置包括：夹入判定单元(15)，基于电动机中流过的电流值来判定开闭体中是否发生了夹入；多个传感器(51～53)，错开规定的电气角而配置，检测电动机(40)所具有的磁极的位置；反转模式存储部(14)，存储反转模式，该反转模式为与多个传感器(51～53)的输出和规定的电气角的偏差相对应的电动机(40)反转时的驱动电路的通电状态的切换模式；以及驱动指令单元(16)，基于多个传感器(51～53)的输出，利用正转模式或反转模式来控制驱动电路(30)，并且在夹入判定单元(15)判定为发生了夹入的情况下，利用用于避免该夹入的规定模式来控制驱动电路(30)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113939671B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202080037171.5
申请日：2020-02-06
Abstract: 本发明的汽车的变速器的离合器接合用电动油泵包括：温度传感器，其测定提供给与汽车的变速器的离合器接合有关的供油目标的油的温度；油泵驱动用电动机；电流决定部，其在所述温度为所述油泵驱动用电动机的转矩比所述油泵驱动用电动机的负荷要小的规定的温度以下的情况下，将输出到所述油泵驱动用电动机的电流值决定为规定的电流值，所述规定的电流值确定为使得所述油泵驱动用电动机能进行驱动而不发生停止；以及油泵，其通过由所述油泵驱动用电动机基于所决定的所述电流值进行驱动从而将油提供给所述供油目标。
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公开(公告)号：CN113939671A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202080037171.5
申请日：2020-02-06
Abstract: 本发明的汽车的变速器的离合器接合用电动油泵包括：温度传感器，其测定提供给与汽车的变速器的离合器接合有关的供油目标的油的温度；油泵驱动用电动机；电流决定部，其在所述温度为所述油泵驱动用电动机的转矩比所述油泵驱动用电动机的负荷要小的规定的温度以下的情况下，将输出到所述油泵驱动用电动机的电流值决定为规定的电流值，所述规定的电流值确定为使得所述油泵驱动用电动机能进行驱动而不发生停止；以及油泵，其通过由所述油泵驱动用电动机基于所决定的所述电流值进行驱动从而将油提供给所述供油目标。
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公开(公告)号：CN107709687B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201680032906.9
申请日：2016-05-26
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/655 , B60J5/04 , B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/689 , H02P29/024
Abstract: 本发明的车辆用开闭装置是对设置于车辆的开闭体进行开闭的车辆用开闭装置，包括：电动机，其对所述开闭体进行驱动；位置检测部，其对所述开闭体的位置进行检测；测定部，其在所述开闭体到达了规定的位置时，对流过所述电动机的电流值进行测定；计数器，其基于所述电流值对计数值进行向上计数；以及判定部，其在所述计数值超过第一阈值时，在规定时间内停止下一次及此后的所述开闭体的开闭动作。
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公开(公告)号：CN107709687A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680032906.9
申请日：2016-05-26
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/655 , B60J5/04 , B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/689 , H02P29/024
Abstract: 本发明的车辆用开闭装置是对设置于车辆的开闭体进行开闭的车辆用开闭装置，包括：电动机，其对所述开闭体进行驱动；位置检测部，其对所述开闭体的位置进行检测；测定部，其在所述开闭体到达了规定的位置时，对流过所述电动机的电流值进行测定；计数器，其基于所述电流值对计数值进行向上计数；以及判定部，其在所述计数值超过第一阈值时，在规定时间内停止下一次及此后的所述开闭体的开闭动作。
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公开(公告)号：CN105829629B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201480068606.7
申请日：2014-12-17
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: E05F15/632 , B60J5/00
CPC classification number: E05F15/659 , B60J5/047 , E05F15/40 , E05F15/41 , E05F15/632 , E05Y2201/438 , E05Y2201/442 , E05Y2400/40 , E05Y2400/44 , E05Y2900/531 , F16P3/00 , G05B9/02 , H02H7/085 , H02P25/03 , H02P29/024 , H02P29/0241
Abstract: 该开闭体控制装置包括：夹入判定单元(15)，基于电动机中流过的电流值来判定开闭体中是否发生了夹入；多个传感器(51～53)，错开规定的电气角而配置，检测电动机(40)所具有的磁极的位置；反转模式存储部(14)，存储反转模式，该反转模式为与多个传感器(51～53)的输出和规定的电气角的偏差相对应的电动机(40)反转时的驱动电路的通电状态的切换模式；以及驱动指令单元(16)，基于多个传感器(51～53)的输出，利用正转模式或反转模式来控制驱动电路(30)，并且在夹入判定单元(15)判定为发生了夹入的情况下，利用用于避免该夹入的规定模式来控制驱动电路(30)。
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