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公开(公告)号:CN117846812A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410037997.1
申请日:2024-01-10
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/34
Abstract: 本申请涉及一种复合材料壳体中间复合裙连接结构及其发动机,其包括:中间裙构件和角盒构件,中间裙构件内表面为壳体连接面,且用于连接于壳体中部;角盒构件固定于中间裙构件外周表面,角盒组件用于与火箭舱体内表面连接。本发明中,中间裙构件设置在壳体中部,相比在壳体前、后端设置前、后裙组件,该结构质量轻,能够有效提高上面级固体火箭发动机质量比,减少了火箭与发动机对接法兰面,减小了连接结构质量;在中间裙构件上增加角盒构件提升该结构刚度;提高了火箭空间利用,使用该连接结构使固体火箭发动机与火箭连接方式多样化,不局限以往前、后裙端面与舱段对接方式,可节省发动机安装空间。
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公开(公告)号:CN117569947A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311547445.7
申请日:2023-11-20
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种固体火箭发动机壳体及其制备方法,其涉及固体火箭发动机壳体制造领域。该装置包括:燃烧室壳主体,其内设有燃烧空腔;第一绝热层,其粘接于所述燃烧室壳主体内表面;温控粘接层,其粘接于所述第一绝热层上,所述温控粘接层的粘接强度随其温度变化而升高或降低;第二绝热层,其通过所述温控粘接层粘接于所述第一绝热层上。本申请固体火箭发动机壳体在其内表面绝热层中设置一层粘接性能随温度变化的温控粘接层。温控粘接层在发动机工作后的后效传热或壳体整体加热作用下,粘接性能迅速下降,可简便的将烧蚀和炭化层定向快速清除,剩余的原始材料层能够保证绝热层修复成型的粘接性能。
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