内存地址的处理方法、处理装置、处理器与电子设备

    公开(公告)号:CN114936378A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210303306.9

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本申请提供了一种内存地址的处理方法、处理装置、处理器与电子设备,该方法包括:根据变量名称,从目标文件中提取对应的预定内存地址,目标文件为MAP文件或者ELF文件,变量名称为ECU内部数据单元标定的变量的名称,预定内存地址为对应的变量名称的物理地址;根据第一标识信息、第二标识信息和预定内存地址,生成目标内存地址,其中,第一标识信息表征目标内存地址的生成时间,第二标识信息表征目标内存地址的失效时间;将目标内存地址存储至A2L文件,本方案保证了得到的A2L文件的安全性较高,从而解决了现有技术中难以避免A2L文件流失导致关键信息泄露的问题。

    车辆的故障屏蔽方法、装置、存储介质和系统

    公开(公告)号:CN118670726A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410780116.5

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本申请提供了一种车辆的故障屏蔽方法、装置、存储介质和系统,该方法在车辆处于试车过程的情况下,通过在当前运行时间小于最大运行时间,且屏蔽功能权限的状态为开启状态,且当前整车故障与发动机的运行时间具有关联关系的情况下,对当前整车故障进行屏蔽,或者,在温度传感器变量、开关变量和关联变量集合的故障报出位中的至少一个为第一数值的情况下,屏蔽当前整车故障,实现了通过预设标定的方式来进行故障屏蔽,从而相比现有方案的整车故障的屏蔽效果更好,解决了现有方案的车辆的发动机在试车过程中的整车故障的屏蔽效果较差的问题。

    发动机下线软件升级方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116909599A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310863924.3

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 本申请提供一种发动机下线软件升级方法、装置、设备及存储介质,涉及软件升级领域,方法包括:获取产品数据管理PDM系统中电子控制单元ECU软件发布说明书的标识号,根据标识号生成软件升级任务;基于标识号调用对应的ECU软件发布说明书,并基于软件升级任务对ECU软件发布说明书进行解析,得到目标信息;基于目标信息,调用自动化脚本生成软件升级配置文件,并基于软件升级配置文件生成软件包;对软件包进行测试操作,并利用测试通过的软件包对发动机下线EOL软件进行升级,EOL软件为监控发动机运行状态的软件,这样,可以进行发动机下线软件自动升级,减少人工参与,节省开发与测试时间,实现快捷升级。

    一种CVN值校验方法、装置及ECU
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119396046A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411482359.7

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种CVN值校验方法、装置及ECU,该方法将首次刷写信息中的CVN值作为CVN基准值;在本次刷写结束后,将第一目标CVN值与CVN基准值进行比较,得到第一比较结果;在第一比较结果为不一致的情况下,将第一刷写工具代号与预先存储的刷写工具代号进行比较,得到第二比较结果;在第二比较结果为第一刷写工具代号不存在的情况下,确定第一目标CVN值异常。也就是说,本申请通过在第一目标CVN值与CVN基准值不一致的情况下,基于第一刷写工具代号与第一数据集中预先存储的刷写工具代号进行比较得到的第二比较结果,确定第一目标CVN值是否存在异常,从而确定刷写过程是否存在异常,进而提高刷写过程判断的准确性,减少误报。

    试车的处理方法、装置、计算机可读存储介质和试车系统

    公开(公告)号:CN116340873A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310325998.1

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本申请提供了一种试车的处理方法、装置、计算机可读存储介质和试车系统,该方法包括:对发动机的数据进行屏蔽处理,得到屏蔽发动机数据,屏蔽处理用于屏蔽目标故障;对屏蔽发动机数据进行参数校验处理,得到校验结果,校验结果为屏蔽发动机数据的所有的参数中的至少一个异常,或者为屏蔽发动机数据的所有的参数均非异常,根据校验结果得到校验发动机数据。仅通过触发一次按钮即可完成试车操作,极大的降低了由工人的误操作引起的试车问题的概率,操作简单,试车员可以同时操作多个试车座台,可以节约人力资源,提高了试车流程的自动化,规范试车流程,提高试车流程的一致性,进而解决了现有方案中人工试车的效率较低的问题。

    测试流程的确定方法、确定装置、电子装置与测试系统

    公开(公告)号:CN116337456A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310326819.6

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本申请提供了一种测试流程的确定方法、确定装置、电子装置与测试系统。该方法包括:响应于作用在显示屏上的第一预定操作,获取被测设备的机型信息和控制信息;至少基于被测设备的机型信息和控制信息,并按照功能模块库中各测试序列的优先级顺序,确定目标测试序列,功能模块库中存储有多个测试序列,测试序列由多个不同的标识符组成且多个不同的标识符按照测试的先后顺序进行排列,一个标识符用于标识一个测试功能,优先级顺序是按照各测试序列的使用次数确定的;将目标测试序列发送至显示屏,以提示测试员基于目标测试序列,对被测设备进行测试,从而解决了现有技术中确定的试车流程较为不合理以及试车效率较低的问题。

    一种ECU刷写方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN118819560A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410830639.6

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本申请公开一种ECU刷写方法、装置及电子设备,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:响应于接收到刷写任务,通过第一刷写计算机从刷写任务中解析出目标发动机标识;从对应关系表中查询目标发动机标识对应的目标无线适配器标识;基于目标无线适配器标识,连接第一刷写计算机和目标发动机;响应于第一刷写计算机和目标发动机之间连接成功,通过第一刷写计算机对目标发动机中的待刷写电子控制单元ECU进行刷写。通过上述方法,可以减少刷写耗时,提高刷写效率。

    一种车辆电子控制单元、运行方法、车辆电气系统及车辆

    公开(公告)号:CN114815702A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210506216.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆电子控制单元、运行方法、车辆电气系统及车辆。车辆电子控制单元包括:操作数据记录模块,用于获取并记录软件版本信息以及通过通讯总线传输的报文,并通过报文确定通讯类型,根据各个通讯类型的通讯次数记录日志。操作数据记录模块包括数据读取端口,用于读取记录的日志、软件版本信息和报文。本发明实施例通过操作数据记录模块对ECU的软件版本信息、报文和日志等信息进行实时记录。当ECU刷死时,可以通过数据读取端口读取ECU运行期间记录下的信息。便于根据ECU运行记录分析ECU刷死的时间、原因及刷死时的状态等信息。为ECU刷死的分析提供了重要依据,提高了分析效率,降低了人力成本。

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