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公开(公告)号：CN115483446A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202111440960.6
申请日：2021-11-30
IPC: H01M10/058 , H01M10/04 , H01M50/105 , H01M50/178 , H01M50/186
Abstract: 一种袋式锂二次电池可以包括：电极组件，电极接线片附接到其上；袋，包括铝层和密封剂层，并包裹电极组件，电极接线片的一部分从袋暴露；由在袋的不暴露电极接线片的侧边的密封剂熔化并流向电极组件、然后凝固从而在袋上形成鼓包而形成的突起；以及通过弯曲袋的不暴露电极接线片的侧边形成的折叠部，其中，至少一个折叠部包括突起。
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公开(公告)号：CN112448042A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010098865.1
申请日：2020-02-18
IPC: H01M10/0585 , H01M50/567 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种锂离子二次电池，该锂离子二次电池包括：多个阴极，包括阴极集流体、涂覆阴极集流体的阴极涂层和阴极引线；多个阳极，包括阳极集流体、涂覆阳极集流体的阳极涂层和阳极引线；隔膜，位于阴极和阳极之间；第一弯曲部，多个阴极引线在与阴极涂层间隔开的点处弯曲；第二弯曲部，多个阴极引线在第一弯曲部弯曲的多个阴极引线交汇的点处弯曲；以及第一重叠部，在第二弯曲部处弯曲的多个阴极引线在第一重叠部处平行重叠。第一重叠部包括平行重叠的多个阴极引线焊接的焊接部和多个阴极引线不焊接的非焊接部。
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公开(公告)号：CN103904285B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201310147966.3
申请日：2013-04-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴相睦
CPC classification number: H01M2/206 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/18 , B60L11/1879 , B60L11/1881 , H01M2/345 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明公开一种车用电池模块的安全装置。该装置包括层叠成一排的电池单元的电池端子，由阳极端子和阴极端子构成。此外，该装置包括安全母线，配置成使对角布置的两个不同电池单元上的两个电池端子电连接，当电池单元不膨胀时保持电连接，并且当至少一个电池单元膨胀时断开电路以防止电的流动。
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公开(公告)号：CN113067110B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010572721.5
申请日：2020-06-22
IPC: H01M50/543 , H01M50/186 , H01M10/613 , H01M10/654 , H01M10/6554 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本申请公开了一种二次电池。一种二次电池，包括：第一电极组件，其包括第一阴极和第一阳极；第二电极组件，其设置为与第一电极组件相对并包括第二阴极和第二阳极；冷却板，设置在第一电极组件和第二电极组件之间以冷却第一电极组件和第二电极组件；外部材料，第一电极组件和第二电极组件设置在该外部材料中；阴极接片，电连接到第一阴极和第二阴极并暴露于外部材料之外；以及阳极接片，电连接到第一阳极和第二阳极并暴露于外部材料之外，其中阴极接片和阳极接片中的至少一者耦接到冷却板。
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公开(公告)号：CN109428124B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201711261889.9
申请日：2017-12-04
IPC: H01M10/0585 , H01M4/80
Abstract: 一种用于制造全固体电池的方法以及通过该方法制造的全固体电池。提供了一种制造全固体电池的方法和通过该方法制造的全固体电池，所述方法用于有效地使全固体电池的边缘部分绝缘。特别地，全固体电池可以包括混合集电器，所述混合集电器包括在其边缘部分处的多孔金属集电器，阴极层或阳极层可以进一步通过在混合集电器上涂布阴极活性材料或阳极活性材料而制造。因此，可以防止由于电极的边缘部分处的电极材料的分离而可能发生边缘部分的短路，并可以改进边缘部分电极的使用率和能量密度。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107293777A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610827583.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058
CPC classification number: H01M2/1673 , H01M4/8668 , H01M10/052 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本公开提供一种锂二次电池，其包括：正电极集流器，其包括正电极材料混合物；负电极集流器，其包括负电极材料混合物，并且层叠在正电极集流器上；隔板，其设置在正电极集流器和负电极集流器之间；以及复合导电材料，其涂覆在面向正电极集流器的隔板上。
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公开(公告)号：CN106654137A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610390278.3
申请日：2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种蓄电池单元，包括：电极组件；容纳电极组件的袋状壳体；以及具有外引线和内引线的电极引线，外引线的至少一部分从袋状壳体向外伸出，内引线连接到电极组件和外引线，其中内引线和外引线通过结合部连接，并且当袋状壳体膨胀时结合部断裂。
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公开(公告)号：CN103158571B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210256092.0
申请日：2012-07-23
CPC classification number: B60L11/1857 , G01R31/3679 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开一种用于确定车辆高电压电池的退化的技术。更具体地，取决于高电压电池的退化程度获得与当前正在缓慢充电的高电压电池的预定电压变化对应的充电容量变化。配备有具有与该高电压电池相同的规格的高电压电池的车辆被用于获取当前正在缓慢充电的高电压电池的充电容量和电压。根据充电容量和电压计算对应于预定电压变化的充电容量变化。将对应于预定电压变化的充电容量变化与取决于退化程度的对应于预定电压变化的充电容量变化进行比较，从而确定相关退化程度。
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公开(公告)号：CN103158571A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210256092.0
申请日：2012-07-23
CPC classification number: B60L11/1857 , G01R31/3679 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开一种用于确定车辆高电压电池的退化的技术。更具体地，取决于高电压电池的退化程度获得与当前正在缓慢充电的高电压电池的预定电压变化对应的充电容量变化。配备有具有与该高电压电池相同的规格的高电压电池的车辆被用于获取当前正在缓慢充电的高电压电池的充电容量和电压。根据充电容量和电压计算对应于预定电压变化的充电容量变化。将对应于预定电压变化的充电容量变化与取决于退化程度的对应于预定电压变化的充电容量变化进行比较，从而确定相关退化程度。
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